![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
试驾了T5，超过2小时，各种路况都开了。整体还算满意，动力、底盘、操控、空间、内饰的质感和舒适度，在这个价位综合来说可以排前几。
还有一个可能很多人不太关心的，50W的无线充电，最近几周试的车里面，T5是唯一一辆两个多小时没有断充的车型其他包括智己的LS6，小鹏的G6，零跑的C11、C10，昊铂的HT，魏牌的蓝山、摩卡，全部都会有超过一次以上的断充。
有几个小问题：
1、关于抬头显示，只有两种显示模式，不能添加个人感兴趣的信息，特别是档位和转向灯的信息，如果能OTA放上去就好了。
2、还有一个小bug，轻拨转向灯，闪三次，但如果此时盲区有车，只有报警的声音没有转向灯声音，抬显里面没有转向灯信息，后视镜内侧也没有转向灯，所以都不知道有没有开转向灯，这时候只能把转向灯打到底了。
3、智能驾驶这一块销售也说是L2.5，确实没有到L2.99999，试过了几款新势力智驾，再来看T5，简直就是…
4、如果能加个电动遮阳帘就好了。
5、没有主驾座椅通风，真不能忍，广东沿海，夏天真心热，这个配置可能最终会决定会不会下定。
6、系统界面、功能跟新势力前几的比确实有一定差距，语音勉强够用，8155流畅度还好，菜单设计逻辑不强，系统设置，车辆设置，各种设置乱七八糟，有些设置需要进入三级菜单。最不满意的是中控左边被车辆信息占用，能够操作的只有右边，特别连上HiCar之后，只有中间一小块，看着特难受。
7、没有ETC、行车记录仪，后座中间座位没有头枕，搞个纸巾盒不如加个头枕。
8、车身颜色选择太少，没有传统银色、灰色等，而且跟内饰颜色固定搭配，不能自己混搭，想选灰色车身，但是内饰白中带紫蓝，觉得有点阴森，特别最近阴雨天，加上外面灯光从天幕照进来，浅色看着很不舒服，没有考拉颜色搭配得好，考拉米色确实更适合家用。T5相对来说只会选琥珀色内饰，所以就只能选黑色车身了（加价的那个白不喜欢）。
不知520max落地15全包能不能谈下来，如果能谈到就定了，看了半年看累了，不想再折腾。好像好些地方都可以做到这个价了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
