小米发布会当天,很多轮胎圈的同行儿都在关注原配轮胎的品牌和规格。
有同行儿发了封面这张图,说米其林比普利司通的续航里程要高32公里。这个就有点断章取义了,发布会雷总介绍轮胎这一段,是说三个月前,用米其林EV专用胎替换之前普利司通舒适型花纹重新上公告,追求更高的续航里程。
其实,真相就在参数配置表里,SU7和SU7 PRO标配都是米其林245/45R19的e.Primacy,可选配245/40R20PILOT SPORT EV,但是CLTC续航分别从700KM,830KM降到了628KM和758KM。要运动性能,就得牺牲一下续航。
SU7 MAX版本,标配是245/45R19普利司通的TURANZA 6花纹,CLTC续航800KM只比米其林e.Primacy的810KM少了10KM,续航性能差距并不大。但是245/45R19的可以免费选装米其林,估计很多消费者会选米其林吧。感觉普利司通这次配套小米配了个寂寞。20寸可选配米其林前轮245/40R20,后轮265/40R20。估计还会有一小部分追求操控的车主会选配21寸的倍耐力P ZERO花纹,前轮245/35R21,后轮265/35R21,这要是换一套原配轮胎,价格不菲啊。
SU7不管是选配20寸,还是21寸轮胎,都会降低续航里程。同时低扁平比的轮胎,鼓包的几率会更高一点,换胎成本也比19寸的标配轮胎要高。
小米SU7原配轮胎大概就是这么个情况,不知道订车的这些车友们最后会选哪款轮胎。