无极sr250gt首批车主深度保养解析

距离上次二保已经骑了1500公里了，因为上次放出机油量跟加注的机油量有很大的差异，所以二保后（跟首保加的一样的机油品牌与机油量）中间一直有检查机油尺，并且大多数都是走的跑山，短途，市区通勤。高转低速，怠速溜坡，高温走走停停，一切对车不好的状况几乎都经历过了，本以为这次肯定也会少机油，然而100公里左右检查一次机油尺，并没有少，但是为了更直观的提现出来，我决定上量杯，加注和放出都量一下，毕竟这个问题困扰了我很久了。

怀着忐忑的心里，我把车骑到了门店，给熟悉的几个师傅散了几根烟，几个榔子，几瓶饮料。（门店的师傅跟我很熟，老板和师傅人都很好，人情世故要到位）

上升降台，冷车中

自行购买量杯，力魔赛道版10-40机油

开整，骑了十多公里，车子放了休息了十分钟，上架，机油（这次加力魔10-40 我特别喜欢这个机油，劲大，且衰减比7100慢）倒入量杯，1.4l。这次更换机油1.4l,机滤一个

量杯注入，不多不少

然后师傅开始帮我放机油，

师傅很认真

这次也放的很干净，（师傅把车辆拉住，然后往这边倾倒放了三次，）

倾倒了三次 放的很干净了

然后师傅把滤网拉出来，用这个喷枪，喷的干干净净，这次没让师傅给我用机油清洗发动机了，因为要测量是否烧机油（平常都会用200ml左右机油加注发动机再放出，清洗一遍）

最后把量杯新机油加注后，换上机滤（机滤师傅会单独倒点新机油进去），接着就来测量放出的机油了，上次保养加注1.5l,这次放出机油1.4l,还是没少的。悬着的心总算放下来了，这车，我是首批，算是运气好吧？大毛病没遇到过，大部分异响也已经解决。有什么想问的可以问我，真实车主测评

喷枪就位

师傅更换机滤

废机油1.4l量杯倒出，没烧 哈哈

真实车主，欢迎询问

换完机油 跑山，得心应手

[保养过后用车对比感受]

为了更直观的体现出保养前后用车对比，我特意去跑了一个短途，来回一百公里，山路，城市，非铺装都有，我来说说感受吧

原来用的机油是爱德华王子全合成机油，这款油，没什么特别之处，总感觉很平庸，大概就是皮实耐用吧，这次换成了力魔赛道版全合成机油，换完之后骑行都仿佛是一次全新的体验，最明显的变化在于车辆的整车震动变小，回油放炮的声音也变得很少了，就感觉车辆变得异常丝滑。在加速方面，力魔赛道版的机油感觉更有冲劲在发动机里的高温流动效果更好，使得加速更为流畅，动力输出更为线性。无论是在城市街道还是郊外山路，我都能够感受到车辆更为得心应手的操控感。每一次拧下油门，都能感受到那充沛的动力源源不断地涌现，还有就是收油门之后车辆滑行的更远，就好像怠速变高一样，赛道版大多的机油都是这样，好像是为了防止低速熄火。这不仅是一次简单的机油更换保养，更是一次驾驶体验的升级，让我的骑行之旅更加充满激情与乐趣，特别是压弯，出弯丝滑的得心应手。

[保养花费总结]

总记，这次保养共换了一瓶半的机油，一个机滤。花费150元加三瓶东鹏几根中华，几个榔子， （力魔机油一罐半150元，机滤是买机油送的，手工费师傅没收我的了，老熟人好办事，哈哈哈）