浅谈光阳Racingx150长征用车感受

我的摩托车是光阳Racingx150长征版，颜色是暮云灰。2023年6月21日提车，当天办理上牌，到现在一共骑行约十个月，行驶总里程接近一万九千公里，给大家简单介绍一下，各方面的总体感觉还是比较满意的。

我的爱车，不是很干净，洗干净会更漂亮

一、坐姿与座高。因为我的是长征版，坐高是790mm，我身高172，因为座位前窄后宽，前低后高的设计，如果靠后坐的话是双脚半脚掌着地，靠前坐的话全脚掌着地还有余，所以个子不高的车友也没问题，可以骑之前先靠前坐，骑起来之后再靠后坐。

二、乘坐感受。前排驾驶员脚放斜踏上比较舒展，但是脚放地台上会感觉像是坐小板凳，因为地台有点高。后排座位比较前排高一点，空间够大，座垫比较硬，需要长距离骑行的朋友可以加个软座垫套。

三、储物能力。首先是坐桶空间，如图，加了座垫套之后，放一顶正常盔体的全盔和手套还有富余，坐桶空间完全够用。由于长征版有龙骨的原因，前面空间就远不如平踏了，手套箱空间也不大，500毫升的水是放不了的，放手机和抹布还是可以的。我自己网上买了车头挂包，放水非常方便，还有D扣挂钩，挂袋子挂书包都很好用，几块钱的东西，无损完美解决。有更多载物需求的还可以加装尾箱。

坐桶空间完全够用

手套箱储物空间太小，增加挂包和挂钩就好用多了

四、驾驶感受。启动和低速起步时相比我以前的UY声音和震动都较大，毕竟是高转机，低速平顺性是它的不足。但是车把够高，龙头灵活，拧油门提速很快，速度超过30后发动机运行逐渐丝滑，加速随拧随有，风噪也逐渐盖过发动机声音，只能听到呼呼的风声了，速度快了以后车身更稳定。越骑越舒服。靠后坐，身体挺直视野开阔，有骑大车的感觉，这一点和我以前的uy125区别明显。我身高172，体重135，感觉这车就是为我量身定做的，估计165-175的车友最合适原厂座垫，小个子车友建议改平踏版的座垫。另外双减震过减速带支撑性很好，带人也很难触底。

车身稳定性强，直线撒把不晃，弯道信心十足

五、操控感受。同级最强车架，刚性十足，直线行驶非常稳定，双手撒把也不晃。离地间隙135，减震支撑性很好，入弯和出弯整体感很强。轮胎宽，抓地力也够用，过弯角度可达39°，跑山连续过弯也信心十足。

六、使用成本。官方建议每2000公里换机油和空滤，K+机油90元，空滤35元。个人认为使用环境好的可以根据情况适当延长保养间隔。

七、油耗表现。这个因使用位置，环境，驾驶习惯，个人身高体重会有较大差异。本人身高172，体重135，地理位置湖南，平原地区使用，市区国道各一半，一直加中石化92号汽油。综合油耗冬季为2.8左右，其他季节2.6左右，基本三百五十公里闪E去加油。并没有如网上传说中的两轮纳智捷。

油耗很稳定，符合预期

八、用料及质量。个人认为用料还是很有诚意的，前三后二的刹车配置加浮动盘。前后ABS加TCS,车架，后视镜，尾架等也都非常扎实，原厂大灯够亮。整车质量也不错，从来没有把我丢路上过，冬天点火也是一枪。唯一出现过的小问题就是发动机边盖螺栓松动，出现少量渗油，自己用内六角扳手拧紧就好了。另外车友群里据说有传动箱渗油的情况，售后更换曲轴油封就可以彻底解决。

我的车一万公里左右这里出现过一次螺栓松动少量渗油，拧紧就没事了

九、优缺点。先说优点:外观犀利，动力够用，安全配置很强，空间够大，坐姿舒适，车身稳定，操控灵活，续航长。再说缺点：发动机低速噪音震动偏大，后减震硬，原厂usb充电慢，没有双闪，近光大灯不可关闭。

总结：整体优点大于缺点，缺点后期也基本可以自己通过改装和加装解决。是一台综合实力很强的大品牌150级踏板。