4月16日迎来了零跑C10的第一OTA,不能说完美解决LCC画龙,基本上日常使用是没什么问题了,为零跑点赞,能够听到消费者的声音。

OTA升级中
一直以来,我都觉得这个车底盘调教不错,内饰紧凑,也没有什么异响,总体满意。就上次没说完的缺点再补充下吧!
第一,没有胎压监测,只有一个胎压报警,有时冷不丁就给你报警了,报警后是没法使用辅助驾驶的,只能靠路边校准后才能使用。车友群里有人说7月可去售后升级硬件,再软件OTA解决,具体会不会收费待定中……
第二,全系没有电动门把手,挺鸡肋的,没有特斯拉的命却有特斯拉的病。买的时候就知道没有电动的,既然选择了就忍着吧!
第三,储物空间小且小,手套箱小到令人发指,中央扶手下的储物空间也很小,拿取东西非常不方便,尤其实体店对比小米SU7的。车身尺寸挺大的了,后备箱却不大,地板高,而且挡板两段式的,备胎槽位置没有合理运用上。

手套箱

中央扶手下面
第四,手机app苹果没有常驻后台,经常被杀掉,昨天被罚站20分钟,app闪退一直打不开,差点迟到。
第五,小故障偏多,遇到一次前摄像头故障,重启车机后恢复了。锁车时所有车窗关闭,但是遇到两次右后车窗不关闭的情况,还好车内没有贵重物品且是晴天。每次关窗后我还得绕车看下和一个2B一样。而且小零和导航有时不太受控制。

摄像头故障
暂时先说这几点,以后遇到问题在这里分享