中国第一巧格i 精华用车感受

到目前为止，巧格i已经骑行了6万多公里了，对于这台车的理解可以说几乎完美的人车合一了，那么巧格i这台车用起来到底怎么样呢？咱们今天天就来分析一下：

1，坐姿坐高：

巧格i的坐高是740cm，这个坐高可以说是非常的亲民，之前我的前女友个子不高才1米6都不到，也能很好的双脚稳稳着地，不往后挪的话腿都施展不开，很紧凑，坐姿：巧格的手把高度确实比同级别其他125低，同样带来的优点就是操控性确实很好，习惯了以后感觉指哪里打哪里，前面踏板踩脚的地方比较小，如果是身高比较高的朋友需要屁股往后挪，不往后挪的话腿都施展不开，真的很憋屈，坐凳比较硬，也不平整，后座带人的时候会一直往前滑，要是需要带人的话，坐垫最好定制那种毛毛虫类型的从而进行防滑处理。

2，乘坐感受：

巧格i不仅在外观颜值方面做的非常好，在乘坐感受方面也是还算不错的，不过也有不足，有时候走在我家乡路况不太好，会经过一些坑洼路段，还有农村的非铺装路况，巧格i的车身抛跳幅度会比较大，但是那种大不是不稳的那种跳动，是一种被减震过滤掉很柔和的跳动，我坐在后座也能很完全的体验到减震的动态感受，滤震方面确实做得可以。同级别其他车型像是本田裂行,铃木UY在这方面的表现会差点，它们过一些坑洼路段的时候抖动还挺明显的，舒适度自然没有那么高。

3，储物能力:

这辆车虽然有点一大堆，但是缺点还是会挺明显的，都说小巧小巧，但是小巧的同时也给它的储物能力带来了很大的影响，就是座桶空间不够大，座桶空间里面还有一个两三公分的隆起，使得本身就不大的深度又积压了两三公分，全盔和四分之三盔的话是直接不用考虑放进去，因为根本没有可能，放个半盔还是会可以的，还有另外在车把下面的开放储物格深度也并不是很深，放一瓶水的空间，不过这个地方如果说走很颠簸的路段速度快的情况下是容易飞出来的，贵重东西就不要往里面放了。

4，驾驶感受：

1.轮胎:原车轮胎干地还行，有水比较滑，尤其有水压白线，能明显试出来橡胶没有抓地力了的那种滑，我就记得刚提出车去上牌的路上，突然下起了雨，新车本来就胎压高，跟地接触面积小，而且新轮胎表面还有一层蜡，变个道压着白线就跟要溜倒一样，真的是要多滑有多滑，有条件的车友们不出专卖店就先把轮胎换了吧！

2.车灯:原厂卤素灯泡铺路效果差，晚上根本就是一盏蜡烛，有一次在公路上正常行驶突然有一个大坑，根本照不出来，给我颠起来了，差点就摔了，光线不好我都不敢跑快了。我现在改成一个双光透镜了，效果很不错，灯必须改掉！

3.后减震:我觉得软硬刚好，不硬也不软，我不喜欢太软，因为我骑车比较激进喜欢暴力驾驶，需要运动性，唯一的缺点就是颠簸路面稳定性差，总觉得车子左右慌不稳。

4:刹车:手感偏软但是制动效果没啥问题，很激进我用着都够用了我觉得，虽然没有ABS对于新手不太友好，但是对于稍微骑过几年车的人来说，刹车完全够用了，就记得有一次下雨天，前面车辆突然急刹车跟我间隔30米吧，速度在60，我也没有慌，一把后刹捏死，前刹采用点刹也稳稳的刹停了，那些说刹不住的很多不是因为这套刹车的原因，而是你不懂在刹车时候身体重心的分配到底是怎么回事。

5:座椅:偏硬，长途会累，我最长的距离是跑过400多公里一天，这台车子重量又轻，座椅又硬，在初步50公里不觉得怎么，但是越到后面会越来越体会到巧格i像是一个小板凳，这台车不适合长途摩旅，很废腰，只是在城里的话没有什么大问题。

6:保养:雅马哈店里一次换国产半合成机油，平均下来65一次，买了原厂金瓶机油自己在外面换也就50左右吧。

5，操控感受：

巧格i 操控并不是让你单纯的获得快的体验，就是操控无敌nice，就是从最基础的车架、减震就能让你感觉这不是一台普普通通的家用踏板，这更像一台有自己想法的运动小踏板，压弯翻身很快捷，人在车上一晃，车紧跟着就来，随心所欲！尤其在跑山路的时候真的就是人车合一，一点都不拖泥带水，还依稀记得有一次去拿快递，本身就在一条胡同里，又狭隘又黑的又是白天没有灯光提醒，到了一个拐角处视觉盲区突然有个送外卖的窜出来我接着斜身车子也没有反应时间的跟我一起躲过去了，真的很整，骑起来就是好一个整字，优秀的整车调教我爱了。

6，油耗，用料，质量：

巧格i的油耗我算是很满意了，不管是通勤正常巡航骑还是暴力驾驶，那么油耗到底怎么样呢？我家里距离公司导航三公里多四公里不到，然后一天来回固定的就是8公里，然后下了班在城里溜达溜达吃个饭什么的百公里油耗也就平均2.2个左右，就是大概一百公里18块钱吧。然后平常要是休息去郊外跑山的情况下油耗能达到3个，就是百公里24块钱左右，最暴力我最高达到过3.6个油，这个油耗因为我对我的巧格i改装了轮胎以及传动又是夏天所以高一些，当然这个油耗一般人拧不出来，我的驾驶习惯非常的暴力，比平常人口中说的暴力还要暴力，油门几乎就是焊死的状态，刹车也满着油，巧格i采用的雅马哈独家研究的蓝芯发动机官方宣称百公里2个油，实际正常休闲骑也符合2个左右的油耗，这个油耗在同级别来说直接就是天花板的存在，有一次我和朋友的本田RX125出去跑山，山路基本百分之80，平坦公路百分之20，在上山前我俩同时加满一箱油，等到跑完一圈发现巧格i的油针都还没动，本田的油已经仅仅只有一半不到了，雅马哈的省油技术确实牛啊，

第二：巧格i的用料非常扎实，全车的板子的卡子非常有质感，不管是金属的还是塑料的，每个零件的用料也是非常扎实结实的，那些板子之间的衔接是利用了卡扣，有点类似于榫卯的形式，整个品控正常保养的情况下雅马哈的品控是绝对不会坏的，巧格i没有一次把我扔在路上，确确实实可以骑着巧格i大胆出远门，大胆走四方，确确实实是我青春比较珍贵的一页，它值得我去给它换好的配件，因为除了生活以外的另一面就是它带给我的。