1、[换车的一些想法]
开了两年小钢炮,车又小又省油,哪哪都能钻,停车不费劲,但是看着近两年的新车,功能那么多,诱惑实在是太大了,于是决定换新车;
看的车型非常杂,奥迪A4L,领克05,BJ40,捷徒旅行者、哈佛猛龙等等很多,就是属于颜值党,还想要四驱,基本就这两点要求,400从上市开始就是我的梦中情车,就在决定买领克05的时候,400出了改款换代的消息,本着再不买就绝版了的心情,两天天下定23款超能版星云灰,没加选装包(其实有点后悔,主要也是资金不允许)什么都不给赠,磨着磨着要来个充气泵。
2、[新车的体验]
提车到现在已经三个月了,现在真的越开越满意,越开越喜欢。首先就是动力,坦克400的动力真的很足,不过正常市区行驶的时候就是两驱的车,基本也就是上高速的时候发动机会介入,只要发动机介入就会变成四驱,一下子踏板就会变得实,踩一点那动力真的嗷嗷叫,可以说是喷薄而出。超车那是轻轻松松,但是两驱的时候吧,我就觉得好像动力有一点迟滞,就是会有一点点拖拽感,另外就是发动机介入的时候有一点闯动感觉。
内饰我觉得完全就是豪华内饰,真皮打孔的座椅看起来很高级,但是就是座椅调节太少了,主驾6项副驾4项,但也能够调到喜欢的位置也还行吧,但我强烈建议加上腿托,400的座椅虽然已经很长了,坐下来长时间确实也不会觉得大腿酸痛,但是要是加上腿托,偶尔能够静下来放松腿部,真的不要太妙。
车上的各种实体按键才是心头爱,个人一点都不喜欢那种虚拟按键,专心开车的话根本不知道按倒哪了,但还是得吐槽360按键放在了中央扶手的位置,按起来不方便,只能把方向盘的自定义按键设置成360,一按就显示,还是方便的很。
车身空间足够大,从主驾往后面看后备箱,就像看一个货车一样,太长的车身导致在一些充电桩紧密停车比较多的地方,倒车入库进不去,充电枪的线又短,只能换充电站。我平时后备箱也不太用,基本就是放一些常用的东西,一个折叠箱然后塞乱七八糟的杂物就够了,后备箱空间这么大,还是得等后面长途自驾了才有用武之地吧。
3、[车机功能使用感受]
车机可以说是非常挺流畅,至少我使用的时候没有卡顿(我也就使用高德、网易云)其余的就是观察车身信息的越玩越野和能耗管理了,没有什么卡顿感觉,可惜的就是没有CarPlay,不过我想了想我用CarPlay估计也就是导航和音乐,现在的车机功能齐全,确实没有要用到CarPlay的地方了。
现在的车机桌面我喜欢用卡片桌面,背景图看起来就非常精美,而且底部的卡片支持自定义设置,3-4个小卡片的布局简洁又方便。
说一下地图吧,APP叫高德地图长城版,导航非常精确,直到现在反正没有把我带到沟里去,手机连车机蓝牙之后手机高德搜索的目的地会直接投到车机的地图里,一点就可以开始导航,真的太智能了。
车机通过OTA升级到V1.2之后,地图增加了很多实用的功能,像红绿灯读秒这个功能本来是没有的,升级了之后就能够显示红绿灯的状态,时间长的红绿灯也就可以回复一下微信消息之类的,真的很方便。其他的就是丰富了功能算是,比如支持语音包了,但是里面的语音包真不太好听,最后还是用了系统默认的。还有的就是光标的蓝色箭头可以自定义换样式,我就换成了时速表,超速了还会自动标红,提示效果很不错。
然后就是网易云,车机默认的还是QQ音乐,打算后面切换成QQ音乐来听,毕竟默认的QQ音乐有很多网易云享受不到的方便,比如说语音助手说听音乐或者切换音乐就是设置QQ音乐的,多功能方向键的切换音乐也只能去控制QQ音乐,网易云音乐还是不太方便,不过音质效果我觉得还不错,而且坦克400的隔音非常好,所以听音乐的时候没有其他别的噪音,效果非常出奇。
还有像越玩越野真的是越野车专属功能,直接显示胎压、海拔、倾斜角之类的实时性很强,看起来就非常酷炫,虽然对于我这个不越野的小白来说,可能还真的就看个胎压而已,但越野的功能全面我是真的很喜欢。
4、[辅助驾驶感受]
辅助驾驶上了高速就会打开智慧巡航,我可能就是高速上人见人骂的定速狗,哈哈哈哈哈不知道他们骂的是不是没有这个功能,真的是太香,长途不会累脚。很多车超上来就跟我并排跑,不知道什么毛病,一脚油给他拉的找不到北。不过智慧驾驶真的很方便,就算是快速路也能够开启,基本都能够识别车道,也不会跑歪之类的,但就是和前车的距离真的太大了,导致时不时就会有车插进来造成减速,尤其是前车插进来特别近的时候,很容易一个急刹车,人一顿一顿地点头,有点难受,不过整体我是很满意的。
另外就是车侧预警很好,能够提示盲区的视野,而且精准度很高,经常有时候后视镜的预警灯亮起,但是我的后视镜却没看到东西,小等一会就会窜出一台自行车之类的,精准识别,安全性真的很高。
车道居中也是比较常用的吧,我是设置的预警,车身大我不太好开,有车道偏离预警之后开车经常就会报警叮叮叮的,就知道自己跑歪了,然后自己扭回来就好了。
HUD坦克400的比较小哦,但也好过没有,能够清晰显示车速和简单的导航,以及智慧巡航的激活状态,我觉得就够了,不然容易眼花,但有一说一,HUD上面的限速真的有点假,明明限速80却显示30,大概是识别到辅道了吧,还不够聪明反正。
5、[近期的油耗]
端午自驾去了内蒙乌兰察布,全程500多公里,出发前满油满电。由于刚贴完车衣不能跑太快,并且晚上打算在车里露营,第二天早起看日出,设置了智能标准模式,保电80%,全程开着空调。智慧巡航定速90-100,油耗基本在9-10个。
晚上在车里睡了5个小时,没下电,一直在开着空调,电量下降8%。草原玩一直纯电。返程满油满电,保电30%,智慧巡航定速100,油耗基本在8-9个,不知道是油品问题还是保电真的对油耗影响不小,总之这一趟1252公里,油电消费661.56元,混动开下来还是比纯油车香很多的,还能在车里睡觉,开空调没有顾虑,爽得很!
6、[优缺点总结一下]
优点别提了,哪哪都是优点,就这车咋拍都拍不出丑来,开路上,谁不瞅两眼啊
有几个小建议:
1.音乐能不能显示歌词;
2.感觉纯电动力还是差了点意思,纯电的反应稍微慢点,想超车要么对向没车,要么启动发动机才稳妥,只要发动机启动妥妥的动力自信,踩就完了;
3.空调前后排风量不能分开调整,一个调整全都变了
总结
以目前的使用感受来说,远超我之前的小钢炮好吧,现在每天都非常期待周末和假期,一有时间就想开车出去往外跑,提坦克400一定是我最近最聪明的选择。
最后的最后,感谢圈主大熊hh推荐!




