【深度体验】亚洲龙进取版详细解读！

今天跟大家分享一下我的2.0进取版亚洲龙，内容很多、文章略长，各位车友耐心看哦。

【车子基本信息】我选择的是2023款丰田亚洲龙2.0L进取版，2023年6月份全部办下来在18万多，开到现在没有出过任何问题，也没有后悔过自己的选择。买车之前出于价格的考虑，先后对比过雅阁、凯美瑞、索纳塔等B级车，看来看去，索纳塔当时处在换代阶段，买新不买旧就没考虑，雅阁和凯美瑞的颜值一般般，对比下来没有亚洲龙帅，本来担心2.0的动力比较弱，但是现在九千公里跑下来，觉得动力这个东西，真的不能只看纸面上的数据，你要开起来才有最真实的感受。

【动态用车感受】1、变速箱感受：我平常用车需求就是上下班代步，这套2.0+CVT的动力系统换挡很平顺，因为早高峰我去单位的路上有一段是高架出口，特别堵，之前开过at变速箱的车子，是有顿挫的，但是这个cvt虽然之不如at变速箱耐用，但是真丝滑，换挡很平顺。2、发动机动力感受：还有一方面我想说的是2.0的动力至少可以和1.5t的车子相提并论。就在上周，下班的路上被一辆es200突然插队，我差一点就装上了，然后他不知道着急什么，一个劲的变道超车，我忍不了了，踩油门追上去，好在当时路上车子不是很多，然后是绿波路段，建议时速是在70左右，我超车也没有超速，还是超过了这两es200。平时我也试过地板油起步，动力比普通起步至少快了一倍，简单理解一下就是我等红绿灯的时候，绿灯起步普通脚法下过个小路口要四五秒，地板油起步过去可能也就两三秒，这个标准基于自己的心中读秒，大家自行参考意会。3、跑高速的感受：高速公路上的动力确实有点不够用，最显著的特征就是超车的时候心里真的没底，如果在我变道超车之后，右手边车子也突然提速了，我一般都是放弃超车，除非我与前车的距离相差特别大，毕竟不敢拿生命开玩笑。如果高速上车子比较少的情况下，开到个140，继续踩油门的情况下，车子会有一个突然的加速，然后后面的动力提供就一般般了。4、底盘支撑性感受：我比较满意的是，虽然是最低配的亚洲龙，但是底盘架构和25万多的亚洲龙基本上一样，除了没有2.5燃油的可变悬挂，其他部位、用材都是一样的，这也是我觉得低配性价比更高的原因。我实际用下来，高速上下匝道的时候，就算时速跑到九十，我也没有压过线，这点我觉得是亚洲龙的底盘支撑性足够好，然后指向性足够强带来的。5、底盘滤震感受：亚洲龙的底盘滤震也不错，过减速带的时候没有太大的颠簸反馈给我，比如我们市有个隧道限速是70，我每次出隧道都有一个减速带，我降到50左右去过这里的时候，观察其他车子都是咯噔一下，我坐在主驾驶没有感受到很明显的震动，建议大家可以控制时速去感受一下，当然，硬碰硬肯定不舒服。6、刹车感受：还有一点要说的就是刹车的线性，一般很少会出现刹车点头的情况，除非是快速的突然刹车，日常驾驶模式下，不需要我用很大的力气去踩刹车，就是一种很舒服的姿态来去刹停。7、安全配置感受：亚洲龙有点良心的就是全系标配了安全功能，比如主动刹车、车道居中保持这些，虽然对于很多十几万的国产车来说不值一提，但是对于冥顽不灵的丰田来说，确实是良心发现了，虽然这些主动安全系统还没用得上，毕竟我开车是非常稳的，当然我也希望他永远不会用上吧，唯一有一次就是60km每小时的时候帮我刹停了，他显示滴滴的叫，然后你去踩刹车的时候，刹车已经下去了。

【静态用车感受】1、空间感受：亚洲龙的车内空间非常宽敞。驾驶席对于178cm的我来说，完全没有任何压抑感，头部和腿部空间都相当充裕。而当我坐在后排，腿部空间还有三个拳头的距离。因为家里还有一个小宝，后排平时会放一个儿童座椅，满载的话一家五口人也是坐得下的，尤其是后备箱空间很大，不但能放我的渔具，还可以放很多孩子的玩具、尿布什么的，妥妥的“奶爸专用车”，上次评估了一下，最多可以放3个行李箱，然后还有很多缝隙塞东西。2、内饰感受：亚洲龙的内饰真的是一言难尽，因为我的这款只有一个8英寸的小车机，虽然支持手机互联，但是真的没有使用的欲望，屏幕很小，再想到我这18万的价格，感觉有点不匹配，这一点也是我对亚洲龙不满意的一个点。尤其是最近看到了网上有图片曝光了2024款亚洲龙的内饰，我觉得也太好看了，要么2.0的继续延续老款的样子，让我心里平衡一点吧。3、用车成本：在城市道路上，在油耗方面，我每天来回通勤大约二十公里，主要行驶在市区普通道路上。目前百公里油耗在7.5L左右，在加上周末经常开车出去，然后算下来每个月基本上是两箱油，就按照一箱油四百块，两箱油八百块，但是两箱油还能剩个200公里左右，这样子每个月邮费大概是在600左右，除此之外我还有每个月洗车一次30块，再无其他任何开销，每个月就算是630块钱的开销花在亚洲龙身上吧。

【不满意的点】影响开车体验的是异响和风噪，异响一方面是中控台上偶发性的异响，主要是在过颠簸路段的时候，咯吱咯吱的声音，但是不是一直出现，我怀疑是某个零部件没有卡牢固，另一方面异响是中控屏下面的装饰板，用手一捏或者用腿挤压的话，会有很明显的声音，根据我的观察，亚洲龙目前都是这样。风噪就是在高速和市区快速路上比较明显，因为亚洲龙是单层玻璃的缘故，这点也没有什么解决办法，除非愿意花钱去做改装，我目前没有打算。

【写在最后】通过这段时间的使用，亚洲龙确实达到了一辆b级车该有的水准，但是对于智能化和舒适化而言，亚洲龙或者说整个丰田都还有很大的进步空间，比如车机不要抠抠搜搜的，全系都应该支持车联网，而不是低价和高价的区别对待，最后感谢圈主指导。