二、更换过程
一般车辆只配备了一个空调滤芯,其实按标准配置,空调滤芯应该分为内外两个滤芯,一个在发动机舱内空调进气系统前段,负者过滤外来气体中的各种颗粒。一个在驾驶室内手套箱附近,可以在空调系统内形成第二道防线,分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质,减少空调系统异味,是车内空气清新。我的桑塔纳只有车内一个空调滤芯,所以更换安装也省事了,不过看过别的车友在发动机舱内自己增加外置空调滤芯我也打算有时间的话自己装一个,多一层过滤系统肯定对车内驾乘人员的身体更好一些的。
我的车子已经开了两年多了,这个滤芯还是原厂的滤芯,去年这个时候开空调有些潮湿刺鼻的味道,我自己打开空调滤芯盒子把滤芯拿出来之后自己就小毛刷仔细慢慢刷干净之后又放回去就没有异味了,所以又继续使用了一年,其实去年就该换了。自己打算清理空调滤芯的车友要注意,这个滤芯不要用高压气体吹,有人做过实验,吹过的滤芯包括空气滤芯,虽然看起来干净了,但实际过滤效果还不如没吹之前的,因为这些空气滤芯和空调滤芯都是纸质的,高压气体吹过之后会对滤芯层面造成破坏,如果有破口形成,那么过滤效果将大打折扣,所以,如果打算自己清理的车友,最好是用小毛刷慢慢一点点的刷一遍就可以了,不要选择吹。
桑塔纳的空调滤芯在手套箱下面,虽然更换简单,但是位置不是很舒服,首先要把副驾驶座椅调节到最靠后的位置,让前面可以形成可操作的空间。

我的小白

新的空调滤芯

桑塔纳的滤芯位置在手套箱下面

把副驾驶座椅调到最靠后

弯下腰就能看到滤芯盒

打开盒子取出旧的滤芯

动作要慢

旧滤芯看着还可以