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前提条件：海狮07长续航与腾势N7造型相似，重量仅差70kg，有一定的可类比性。
已知条件：腾势N7为91.3度电池，夏测高速续航460.5km，百公里能耗19.8度，夏季拥堵续航681km，百公里能耗13.4度，冬季高速续航336.5km，百公里能耗19.8度。同时腾势N7官标能耗14.9kw，海狮07官标能耗15.2kw。
由此推算得出海狮07续航（四舍五入版）:
夏天高速电耗20.064，跑到0是400km，剩百分之10充电是348km。
夏季市区拥堵能耗13.6，跑到0是588km，剩百分之10充电是514km。
冬天高速能耗27.67，跑到0是291km，剩百分之10充电是252km。
冬天市区电耗18.9度，用到0是426km，剩百分之10充电是370km。
以上数据仅为理论数据，仅供参考，黄金右脚和激烈驾驶肯定会有差距，不喜勿喷
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