试驾比亚迪海豹06DM-i旗舰款有感而发

自从首次搭载比亚迪第五代DM技术的比亚迪海豹06DM-i和秦L这两兄弟车型上市以来，就彻底打开了10万级别车型的内卷高潮，这双车战略可谓是对合资燃油车影响巨大，以至于现在燃油车的价格开始暴跌，还没买车的车友今年真的是狂喜。

也是在这种背景下，我抱着好奇和学习的心态去试驾了现在风头正盛的海豹06DM-i，距离试驾也已经过去一周多的时间了，今天抽出时间来跟大家聊一下我的试驾感受。希望可以给正在选买考虑这款车的车友提供一些有价值的信息。

【车型介绍】

海豹06DM-i是比亚迪推出的全新中型轿车，售价区间在9.98万-13.98万，共5款配置，我整理了一下可以具体看下图。

车型及官方指导价展示

【试驾信息简介】

试驾地点：湖南长沙

试驾车辆：比亚迪海豹06DM-i 120km旗舰型

试驾时间：2024年7月13日

试驾天气：暴晒天气

试驾路况：城市道路

【试驾感受初体验】

一、外观方面

1、整体外观感受

海豹06DM-i这款车一共推出了四款颜色，分别是沁海绿、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰以及雪域白。我试驾的车是白色的，虽然看着还行并且经典颜色，但是我个人还是觉得暖色烟茶这个颜色比较精致一点。

四种颜色同框展示

黑白配也是经典。

海豹06DM-i的整体外观设计还是沿袭了比亚迪的海洋美学风格，尤其是前脸的部分，封闭式进气格栅搭配LED大灯组，真的太有辨识度了，只不过很多网友没看习惯，觉得怪怪的，但是看习惯以后，还是觉得很有特色的。

大灯不错

车身侧面的话线条比较流畅，采用的是当下新能源汽车最常用的溜背式的设计和半隐藏式门把手。这个半隐藏式门把手还是紧跟潮流的，毕竟小米也用了这款。车尾部分贯穿式尾灯与前脸相呼应，我试驾的时候特地开了双闪看了一下效果，脑补一下晚上的行驶效果肯定会很吸睛。

侧身线条流畅

半隐藏式门把手

车尾贯穿式尾灯

2、发动机舱展示

毕竟是采用了比亚迪第五代DM技术，来试驾之前我就很好奇海豹06DM-i的发动机舱长啥样，到底和其他车型或者上一代到底有啥区别，各位车主直接看图先！前舱盖开启是在主驾驶的这个位置，如图所示。

需要按压两次才能打开。

具体位置展示

整体的发动机以及各水箱、线路排线还算规整，因为非汽车工程专业，所以也看不出什么细微的差别，主要给大家展示一下。

看着还是很规整

这里我要吐槽一下，打开前舱盖还是很费劲的，这个车没有配备液压杆，需要手动弄好支撑杆子，而且只有一侧有，女生的话想要独自弄起来还是很费力的，所以专业的事交给专业的人做，像加玻璃水啊，这种尽可能洗车的时候或者保养的时候让师傅顺便弄了吧

这个支撑杆看着有点单薄

3、加油、充电口展示

加油口的话，这里没有什么特别要说的，可以直接看图展示，但是充电口这里要注意下，海豹06DM-i最低配是不配备快充的，而我试驾的车型是旗舰车，所以快慢充都有，相比一些其他车企没有配备慢充盖子，比亚迪还算是比较良心，基本上能为客户想到的都解决了，当然前提是你需要多掏点钱。

加油口

充电口

4、轮胎、轮毂展示

海豹06DM-i的轮毂，是不可以选装的，每一个车型对应不一样的轮毂以及尺寸。低配是16寸的Y型轮毂，中配是17寸的钢琴黑轮毂，顶配是18寸的飞斧轮毂。轮胎品牌的话用的是朝阳和玲珑胎，相比一些高端品牌还是有些寒酸的，不过这个价位还要什么自行车嘞😂一分钱一分货，要好的，就得加钱。

轮毂手感还不错

二、内饰方面

1、整体内饰感受

内饰的话，看上去第一感觉还是很有质感的，比亚迪用了海浪美学内饰设计，比较精致和简洁，官方给出的内饰颜色有两种：深曜黑和浅砂灰。试驾车是浅砂灰的内饰，我个人还是比较喜欢这种浅色系的，乍一看像白色，其实近看还是能看出来是灰色。双拼的颜色还是看上去很精致的，但是浅色还是不太耐脏，具体选择大家就见仁见智了。

内饰整体展示

2、座椅体验

海豹06DM-i的不同配置的座椅也是不一样的，真的是花多少钱享受多少的服务。😂所以买这个车一定要看好配置表再下手！单从座椅纹路上面来看，只有顶配车型是波浪线纹路，其他的都是条状纹路。而且顶配座椅是配备通风加热以及主驾座椅记忆功能的，如果是老司机，这些功能其实都可有可无了。

座椅的设计是运动座椅，所以座椅的支撑性很好。我试了一下是可以放倒的，后排的座椅也可以向前放倒，拓宽整体的车内空间，出去露营搞个床车还是没有压力。外观看起来还是很nice的，皮质的手感摸上去也还不错，材料堆砌对得起价格。

座椅展示波浪纹

3、方向盘感受

方向盘的话持握感还行，不是完整的圆形，实际上使用还是可以适应的，方向盘的材质包裹也是仿皮质的，转动方向盘还算顺手，没有很明显的虚位。方向盘上面的多功能按键还是挺多，像360、 L2辅助驾驶、模式切换以及接听电话和音量调节这些都有，按键布局也比较合理，大家可以试驾的时候多感受下不同功能按键的作用，十几分钟就摸清楚了。

方向盘展示

这是智驾按钮

这是360按钮

4、中控及档位控制

海豹06DM-i的中控台采用的是对称分布的设计，综合了启动按键、驻车、双闪、防碰撞预警、纯电混动模式切换等实体按键，这个还是好评的，没有全集成在车机屏幕上面，增加了行车过程中操作的安全性。

档把的设计很独特，试驾员说这是象征海洋之心的水晶档把，像控制台一样，整的还挺高大上😂不过我自己的车是怀档，不怎么用的习惯这个水晶档把，还有就是，我感觉这个档把设计的比较小，挂挡的时候感觉有点局促，可能也是我没用习惯，传统的挡把其实用起来也还顺眼，不过这个设计还是挺符合年轻人的。

水晶档把展示

5、天窗感受展示

海豹06DM-i只有120公里纯电续航的配置才有全景天窗，感觉80公里的低配真的是用料很省。我试驾的这款顶配车型天窗感觉还是很不错，自带有遮阳帘，可以手动，也可以用语音助手打开，只不过我试驾的车型还没有激活车机，所以很多功能受限了，这一点在后面会详细提到。当天试驾的时候天气很热，我特地打开了遮阳帘，感觉没有遮阳帘还是不太行，很多老司机可能不太喜欢全景天窗，但是作为年轻人来讲的话，去外面露营打开天窗躺在车里，看星空的氛围感真的很好！

控制天窗的按钮，但是这里好像没有眼镜盒才发现！

打开天窗的过程展示

天窗打开，外面展示

三、智能化及功能配置方面

1、车机感受

这里不得不说，比亚迪的车机还是设计的挺好的，至少非常人性化，客户的基本需求都能满足，同样也是不同的配置，搭配不同屏幕大小的车机。流畅度还可以，没有明显卡顿，因为试驾车车机没有激活，所以这部分的描述可能就浅尝而止，车机的屏幕整体暂时还是效果比较清晰，内容的布局还算合理。试驾的顶配车型屏幕很大，可以旋转，据说低配屏幕表现一般，好的服务还是得加钱呀这里特别要吐槽一下，仪表屏幕的设计真的很突兀，它不是那种内嵌式的结构，小小一块，看着不太舒服，有点拉低整台车档次了看图看图！

手感不错

仪表屏幕很小

2、360全景影像感受

除了最低配9.98万那一款，全系都标配了360全景辅助，而且是可以自己设置透明底盘的，作为新手，我觉得360还是挺重要的，尤其是乡间小路或者会车的时候。很多老司机可能表示无所谓，但是这个功能真的越用越香，导致我现在开没有360的车都有点没有信心，但是也不用太依赖360。毕竟是电脑合成的画面，而海豹06DM-i这款顶配的360画面我在试驾的时候，觉得不是很清晰，稍微有一点变形方面和实际距离还是有点差异，但是没有卡顿，在行驶过程中360也是可以使用的，可以自己设置退出360的最高速度，也算是一个双刃剑功能的。

360功能面板展示

透明底盘按钮及效果展示

3、空调感受

因为没有激活车机，所以导航以及音响音质，我这一块没办法去试驾测评。那就跟大家分享一下空调的感受吧。当天的温度体感是在三四十度，长沙还是名副其实的火炉城市，非常热，我在拍摄静态外观的时候，就已经出了一身汗了。试驾员提前开了空调，坐进车里感受还是很明显，降温比较迅速。风量也比较大，最大风量噪音还是比较吵。同样也是因为车技功能受限，没有更深入的体验了。这个大家可以在试驾过程中自己切身感受一下。空调开最大还是比较耗电的，可能也是因为试驾车一直在外面跑，没有及时补电的原因，在我试驾完之后，已经只剩10%的电了。

没激活，只能通过左右下角调节空调

后排空调出风口展示

4、智能辅助驾驶感受

我试驾的这款是顶配车型，所以我在上路行驶的时候，特地深度体验了一下海豹06DM-i的智能辅助驾驶。这款车搭载的是DiPilot智能驾驶辅助系统，具备L2级驾驶辅助的能力。常用的就是Acc自适应巡航，直接在方向盘开启智驾模式以后，车子就接管了方向盘和油门，自己跟车巡航了，试驾的路有点拥堵，自己跟车很解压。而且ACC在高速路况可以减轻驾驶压力的，但是也不要或许依赖，还是得保持专注，紧急情况得随时接管。

跟车巡航

交通标志识别以及车道偏离辅助功能，试驾车是一直开着的，这两块感受不是很明显。倒是盲区检测功能一直启动，当后方有车辆靠近时，系统会点亮外后视镜的指示灯。如果我开启同侧的转向灯，外后视镜报警灯会变为闪烁，提示我继续变道，可能会存在危险。AEB自动紧急制动因为没有测试环境，所以没有体验😂总不能临时搞个假人哈哈哈哈哈。

驾驶辅助功能界面

基本上该有的L2级辅助驾驶功能都有，但是具体表现如何，还要看其他真实车主长期使用的情况来分享了。

5、一些亮点配置设计

①手机无线充电和Type-c大功率充电口功能

海豹06DM-i前后排都用了type-c/usb有线充电接口，其中type-c接口提供最高60瓦的充电功率，我当时手机没电了，直接拿数据线冲，显示的是超级快充。高配车型还提供15瓦的手机无线充电功能，这个可以在中控平板进行开关控制，并且充电的时候车机会有图标显示，使用的体验比较直观方便。

无线充电不错

大功率很舒服

②外放电功能

海豹06DM-i全系标配VTOL移动电站功能，也就是我们常说的外放电功能，外放电功率最高可达6千瓦，基本可以满足我们很多户外用电需求，露营爱好者狂喜呀，真的。像钓鱼佬出去钓个鱼，接个外放电搞个火锅，真的美滋滋，而且好像还送外放电的设备，我在试驾车的后备箱翻到了。

赠送的外放电设备。

③车内开启后备箱按键

我现在的车子是没有这个按键的，所以我对这个功能设置真的感觉很喜欢，可以直接在车子里面打开后备箱，也不至于每次还要下车了！

车内打开后备箱按键

车外打开后备箱按键

④打开车门的安全设计

海豹06DM-i打开车门的设计还是很人性化的，拉开车门必须要拉两次才会打开，防止误拉出事故。开门的那一瞬间，系统会提示你注意观察后方是否有来车，这个提醒还是很到位的，至少我现在自己的车是没有的😂

这里要拉两次才开门

⑤车载自带ETC

全系标配原厂ETC这个还是比较稳定的，而且是隐藏式的布局比较美观，可以通过中控平板去操控使用还是比较方便的。很多车没有带这个功能的话，就要自己想办法去办ETC了，可能会踩很多坑！

四、空间表现方面

1、乘坐空间

我身高175，体重132，首先说一下前排的乘坐空间吧，主驾驶在没有调整前后座位的情况下以及座位最低的时候，腿部空间还算宽敞，头部空间还有一掌多一点，具体可以看图展示。

主驾驶座位最低的时候，头部空间展示

主驾驶腿部空间展示

但是在我调整座位到最适合且舒服我的位置时，空间发生了一些变化，很明显，头部空间减少到了3~4指的样子，腿部空间没有太大变化，具体看图展示。

调整主驾驶座位到舒适位置，头部空间展示

副驾驶的位置跟主驾驶区别不大，这里就不再过多赘述了，重点看一下后排的乘坐空间。在前排调整到合适位置的情况下，我坐在后排感觉还是比较宽敞。有中型轿车的那种空间感受了。腿部空间还有3-4拳的样子，头部空间还有一拳多一点，如图所示。

后排腿部空间展示

后排头部空间展示

2、储物空间

车内的储物空间都中规中矩，主要分布在车门储物、中控台储物、扶手箱储物、以及前后排杯托储物空间等，这里拿矿泉水当一个参照物，大家可以看一下图展示。

中控台储物空间展示

扶手箱储物空间展示

车门储物空间展示

后背杯托展示

这里重点说一下后备箱储物空间，因为这个是我们最常用且最关注的部分。整体容积是550L，可以放4个行李箱，一个30寸，三个20寸。后备箱是手动开启的，打开按钮的位置还算合理，打开比较方便，上文也有聊到这个亮点设计。后备箱的布局和普通轿车都差不多大，但是因为溜背设计，所以后备箱高度还是不太够。具体看图吧。

后备箱空间展示

后备箱展示

五、动态表现方面

1、动力感受

试驾的道路是城市普通路段，起步加速比普通油车给力，我是开了运动模式的，所以动力更加强劲一点，相当于油车2.0t的动力水平。市区超车还是比较有信心的，油门和刹车的感受比较线性，急加速和急减速没有特别明显的点头，相比较比亚迪上一代的产品还是提升蛮多。

油门刹车展示

2、减震悬挂表现

这个作为海豹06DM-i的亮点升级配置，值得拿出来到处说说，之前比亚迪这种价位的产品都被诟病为筷子悬挂。但是海豹06DM-i是基于比亚迪新一代的插混整车平台打造，底盘比上一代先进很多，采用运动型轿车经典悬挂搭配组合，前麦弗逊＋四连杆后独立悬挂系统。整体的舒适性提高很多，减震器的阻尼降低悬挂的摩擦力，过减速带的时候比较干脆利落，没有余震，算是比较大的提升了。

3、续航能耗表现

官方宣传的是二字头能耗，毕竟是主打比亚迪第五代DM技术的首搭车型，官方宣传综合续航里程可以突破2000。但是在长沙这种暴热的天气开了很高的空调的情况下，油耗和同价位插混车的表现差不太多，当然这个东西要看使用的时间和使用的工况，也不可能人人都是黄金右脚。但是相比于传统合资燃油车来说，省油还是表现不错的，3.6L左右。

油耗展示

【试驾总结】

优点：

1、定位中型轿车，空间大，外观内饰设计新颖，符合年轻人审美。

2、性价比高，每款车型的配置都不一样，配置丰富，可供选择性大，基本能满足各个层次需求的车主。

3、动力操控底盘都得到了很强的提升，包括能耗续航，在新技术的支持下，提升颇多。

待改进：

1、最低配配置太低了，买来基本只能当油车使用，可选装的配置比较少。

2、水杯架的设计不是很合理，如果放了比较大的水杯会影响挂档。

3、居然没有眼镜盒！仪表台的中置喇叭也是空的，顶配车型也没有！

其实综合看下来，海豹06DM-i顶配车型的试驾表现还是不错的，在同价位里面也算是排在前列，目前的销量也比较可观，如果让我满分100分给这一次试驾打分的话，我觉得可以评个85分，如果你的预算在10万出头，那么这辆车绝对是你绕不开的选择，至于最终到底想买什么样的车，还需要各位在看完以后，评论区多多沟通，多试驾几台车对比一下就知道了。

深夜码字，有感而发，实属不易，感谢看到这里的你，希望大家都能选到自己喜欢且合适的车，就简单易懂吧，困了，晚安啦！