![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
很简单 自动驻车联动电门 释放锁止力的同时 电驱已经开始通电
评论发表于2024-09-29没有那简单 对电机控制系统要求高 你去试下变频器0.1秒加速一个道理
回复发表于2024-10-01很简单，为啥其他厂家做不来？是特斯拉不让做吗
回复发表于2024-10-24
我是这么理解的 为了让驾驶感受接近油车 为啥要接近油车 开油车开习惯了 换没延迟的电车可能会出现不喜欢等其他情况 大部分燃油车都有延迟(我不知道有没有没延迟的) 这不是技术不行 几千块钱的小电驴都没延迟 汽车做不到显然不可能 特斯拉都快被吹成神了
评论发表于2024-08-25给你科普：因为电车的电机是交流电驱动，电池是直流电，有逆变器，碳化硅或者Lgbt，所以电车会有延迟，但特斯拉做到基本没延迟是技术上问题，国产的目前电门最接近是小米，但还是有一点延迟，电驴没有延迟因为是直流电机没有逆变器，电池直接驱动电机，不懂别出来误导人。
回复发表于2024-08-25再一个 控制信号几毫秒就能到控制器 我确实不懂控制器让电机转起来为什么需要那么长时间 你的意思是交流电机需要把电池的直流电转成交流电再到电机需要时间是这个意思吗
@自燃你的梦想：给你科普：因为电车的电机是交流电驱动，电池是直流电，有逆变器，碳化硅或者Lgbt，所以电车会有延迟，但特斯拉做到基本没延迟是技术上问题，国产的目前电门最接近是小米，但还是有一点延迟，电驴没有延迟因为是直流电机没有逆变器，电池直接驱动电机，不懂别出来误导人。
回复发表于2024-08-26
电门延时都是故意加的
评论发表于2024-08-20故意加的？故意加的经济标准运动，三个模式会有三种感受，三个模式一脚到底都没变化，这完全是技术不行
回复发表于2024-08-24我觉得不是，我之前开的特斯拉，现在开的薇来，论丝滑还是得特斯拉，未来没特斯拉跟手总的来说也挺好开，但是偶尔会我明明想缓慢起步，他却突然窜一下，而且倒车要踩刹车，远远没有特斯拉只踩油门舒服，而且自动驻停启动体验远远不如特斯拉，未来经常有挣脱手刹或者大力拉手刹的感觉，特斯拉是几乎感觉不到的
回复发表于2024-08-25
电车都没什么延迟吧
评论发表于2024-08-20电门相比较于涡轮油车来说确实已经延迟很小了，但是很多电车延迟和虚位都还是有，这个需要比较一下各电车才有感觉
回复发表于2024-08-22兄弟开点好车，油车带点性能的早就可以这样了
回复发表于2024-08-24
电的物理特性不存在延迟的，如果延迟那就是厂家为了安全故意延迟的
评论发表于2024-08-24给你科普：因为电车的电机是交流电驱动，电池是直流电，有逆变器，碳化硅或者Lgbt，所以电车会有延迟，但特斯拉做到基本没延迟是技术上问题，国产的目前电门最接近是小米，但还是有一点延迟，电驴没有延迟因为是直流电机没有逆变器，电池直接驱动电机，不懂别出来误导人。
回复发表于2024-08-25一般用户会差那0.几的延迟，所以说还是T的用户高端，油车延迟也没看有用户提意见啊
@自燃你的梦想：给你科普：因为电车的电机是交流电驱动，电池是直流电，有逆变器，碳化硅或者Lgbt，所以电车会有延迟，但特斯拉做到基本没延迟是技术上问题，国产的目前电门最接近是小米，但还是有一点延迟，电驴没有延迟因为是直流电机没有逆变器，电池直接驱动电机，不懂别出来误导人。
回复发表于2024-08-26
这么说吧！国产基本品牌都是有舒适妥协的地方，su7也有向舒适妥协的地方，0延迟、国产电车也可以，只是特斯拉在舒适性妥协的不多，我给你举个例子、我们改装避震、轮毂、轮胎、减少簧下质量后、方向盘0虚位、如果跑山、市区驾驶都很灵敏、但是跑高速就太累了、不停的微调方向盘、只要一点点晃动、车就不走直线了、所以舒适性妥协就是方向机允许适当虚位、旷量.电门也是，它允许一些低速挪车的一些场景、例如北京俩树前后3-5cm的停车位、这车要是电门0延迟、我是不能无损开出来.
评论发表于2024-08-26跑高速要不然拿辅助驾驶系统凑合凑合？
回复发表于2024-08-26你把零延迟当成油门线性了
回复发表于2024-08-26
其他车不敢这么干，电机质量不行，做不出来，以前说特斯拉刹车失灵就是油门当刹车一下蹿出去了
评论发表于2024-09-01笑死了，兄弟，电机不神奇
回复发表于2024-09-26是电机和电控，瞬间的大电流国产做不到
@年仅40的我：笑死了，兄弟，电机不神奇
回复发表于2024-10-02
没延迟在我看来是缺点，开了上百万公里了 油的电的 大小排量从3.0到1.2都开过。总结就是延迟都是有的，多少而已。但延迟这个词好像不太对，应该叫过度 或者虚位。如果不是下赛道去比赛 日常开车还是需要点虚位的 不然开车回很累。油门 刹车 方向盘 都有虚位，这是故意设计的 不是缺点 更不是什么技术上的不行
评论发表于2024-08-25太灵敏了开着真的累。但是很多车延迟又太大了
回复发表于2024-08-25舒适型的GL8就别来运行行板块凑热闹了
回复发表于2024-08-26
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主