分享第一批24款臻享版本ES的购买历程

一、个人情况介绍

2024.08.12日在深圳某4s店购入ES200 臻享版 ，小弟从事行业岗位特殊需保密，买这个车平时用的频次不高，就是用来深圳回惠东用的，目前已经行驶了一千公里，油耗7.5左右，还挺满意，比我以前的那辆现代朗动还省油，不知道是不是错觉。

二、购车预算

当时买车的时候预算是18万左右，想买二手雷克萨斯ES200或者300的，没想到后面带着父母去看车后他们也挺喜欢，重点是二手的ES也不便宜，相差三五万，我想着都是月供，还不如直接上新车，结果就定了。

三、选车过程

4s店看车是直奔ES去的，别的车都没看，本来想买的二手车也是ES，7月底在网上了解的版本一直都是卓越版本，没想到去到店里比较惊喜的是出了24款臻享版，价钱差不多的同时配置还增加了，有我觉得在南方最实用的座椅通风，后面只是纠结了一下颜色，个人喜欢白色，父母喜欢钛银色，最终还是选的钛银色。

四、价格方面

裸车价大概21.5万，保险是中国人保，价格1万，购置税1.9万，贷款了19万，分期5年，首付5.5万，每月月供约4千，两年利息1.9，两年后提前还没有违约金，最终的落地价加上两年利息大约26.3万。赠品如下：（送了两年延保，360全景（道可视），全车镀晶，车衣15件套，电子香薰，雷克萨斯原装空气净化器，头枕抱枕，地毯，行车记录仪，太阳膜（车衣和膜都是尊膜））

五、购车攻略及建议

喜欢就买！买之前自己在网上多看看，去试驾，觉得可以就行了。

六、用车初体验

1、外观感受方面

外观个人觉得无敌，真的是很帅，有时候停车下来还忍不住多欣赏两眼。

2、配置感受方面

配置方面的话最满意的是座椅的舒适度，还要座椅通风（个人觉得这个是最有用的功能），空调也是很不错，制冷非常快，而且空调还有空气净化器（听说有什么什么水雾，对皮肤好），但是车机功能一般般，希望有国产新能源车机的灵敏和反应。

3、内饰感受方面

内饰感觉很不错，留有很多实体按键，有种很低调奢华的感觉，对比某些品牌的花里胡哨看起来舒服多了。

4、空间感受方面

我的身高171cm，体重60kg，坐在车里感觉空间也很大了，没有特意去量过坐在座椅上空间的距离，后备箱非常大，能放下很多东西。

5、动力加速方面

雷克萨斯ES最让人诟病的就是动力了，我开了一千公里，感觉加速有时候是差点，但有时候又感觉挺好，不知道是不是跟每个人的脚法不一样有所区别，踩加速踏板的时候不能猛死踩，不然是会光吼不走的，还有个运动模式，总体来说够用。

6、操控感受方面

ES标配L2级别辅助驾驶，上高速开启后能很大的缓解疲劳，很实用的功能，很靠谱，但不能完全依赖，还是要随时准备接管车辆的，不好的方面就是底盘太低了，还有就是底盘有小石子撞到会非常响。

7、油耗感受方面

油耗是比较让我惊喜的，我以前开的是现代朗动，竟然让我感觉比朗动更省油（这到底是不是错觉？？？）平时走高速多一些，也有城区道路，一半一半吧，油耗在7.5左右，油耗很看脚法！！！

8、舒适度方面

座椅的包裹性很好，坐下来很舒服，父母坐着也感觉很不错。

9、隔音方面

前排隔音方面很不错，不上高速都很优秀，后排隔音差一点，因为是单层的隔音玻璃，高速120km以上后排能听到一点点声音的，问题不大。

最后说说几个值得推荐的优点

1、省油省心，是真的很不错，目前跑了2千公里，综合油耗是7.0，我有时候还会猛踩几下的，家里还有一台坦克300，差距非常明显，还有后续的保养，我的车是送了6年15万公里的保养，保养的费用也省了一些。

2、座椅的舒适度，很软很舒服，虽然不是真皮的材质。

3、车的辅助驾驶，虽然这个辅助驾驶不是什么新鲜技术了，但高速上开启这个能舒服很多，打瞌睡也不怕了，但手还是不能离开方向盘的，要随时接管。

4、下雨的时候，车窗两边的雨水超过五六千㎞每小时都会被吹掉，不会挂在车窗上，这个挺好。

吐槽点：

1、有时候压倒什么东西碰到底盘声音会很响，被吓过几次。

2、是车机系统偶尔会卡顿。

3、车身后面的防撞预警有点敏感，我被这个玩意也吓过几次，后来了解到可以关闭过段关闭了（新手司机可以保持开启，24款臻享是有这个功能）。

4、数字钥匙非常鸡肋，反应慢的要死，没带钥匙出门使用它开门起码要在车门前站上30秒左右，服气。

附上几张图片，给小雷装上了氛围灯（氛围灯的效果很好，但我没拍照，只能在视频里面截个图了），还有装尾翼后的效果，不知道需不需要备案。

闪电⚡灯

无尾翼的屁股

有尾翼的屁股（某夕夕才100💰）

夜晚无氛围灯的样子

装灯后（视频截图）

装灯后（视频截图）