光阳h150用车感受之吐槽缺点

之前盘点了一下这辆车的骑行感受 基本说的都是我满意的点，至于缺点也只是随口一提，也没有细说，但是人无完人，车无完车，缺点也不少，所以今天就吐槽一下光阳h150的不足之处，仅代表个人的使用感受和观点。

安装后挡泥板时所遇到的问题

提车后第一个让我遇到的问题就是安装后挡泥板时，再多一嘴，话说这个车后面一个光秃秃的轮胎，就是不给个能用的配挡泥板，车子自带的挡泥板就十几公分，根本鸟用不管，路上遇水简直能把整个车后半部分溅都都是泥水，所以加长挡泥板到手后第一个装，说说安装时遇到的问题，原车上是预留了这款挡泥板的安装点的 螺丝口空着，就是不给你配 花钱买了自己回来装，最想让我吐槽的是照片里面那个螺丝卸原车挡泥板时很难拧，用了好大的劲拧动了，拧了几圈发现不对劲，居然滑丝了，滑的是固定在空滤塑料里面的螺帽，螺帽跟着螺杆一起转，原厂挡泥瓦卸不下来 我用钳子直接把挡泥板卡子给掰断，然后新挡泥板用扎带把卡字固定在滑丝的螺丝上

就这个螺丝，没有拧反，原厂打的太紧了

还有怠速的抖动，手放在把手上震感特别明显，起步时更加剧烈的抖动 走起来后就好了

还有一个不能说是缺点吧，只能说是我不太喜欢的点，边撑熄火，它和挡车的边撑熄火不一样，挡车空挡打边撑是可以打火的，挂挡会熄火，踏板没有档位，就直接设计成打边撑打不了火，因为我有个习惯，早上骑车时第一件事把车打着火先热车，利用热车的时间带好头盔手套导航啥的，然后骑车走人，刚刚好，可这个车想热车必须打大撑 就有点麻烦，我建议其实可以设置成不收边撑情况下加油门再熄火最完美，这个车大概三千五百转起步 可以设置成不收边撑监测到发动机转速达到三千转时熄火，这样既安全又好用

还有大家都说的水温高的情况，这个车出厂时冷却液的液位在最下线，我就又买了瓶冷却液给添加到最高位，也多费不了多少冷却液，可是厂家就是不给你加满，至于水温高的情况我没有遇到，骑了八百公里，当水温达到三格时风扇就开始运转，所以我自始至终都没有看到水温达到四格过

接下来还有个槽点就是原车挂钩，在坐垫上，像rks平踏，放在这还好，挂东西影响不大，但是既然升级了龙骨，你说这个挂钩还能挂啥？一杯奶茶都挂不了，不是往左歪就是往右歪，既然升级了龙骨，就把挂钩也重新设计一下嘛

好鸡肋的挂钩

说完挂钩再来说说坐垫，这个坐垫不长时间骑行还好，但凡你骑个百来公里，屁股就疼的不行，坐姿三角支持长时间骑行，但坐垫不支持啊，太硬了！！！目前市面上的改装坐垫都是降低坐高的，本人身高175，没必要降低，降低还会让腿部更局促 等后期除了不降低的坐垫我再更换吧

近几天骑车时候偶然发现，传动箱位置在收油至离合甩块快分离式有异响，我怀疑是传动皮带抖动时抽打箱体时所产生的异响，等下次去店里是让售后师傅看一下，真是皮带打箱体就不管它了

传动箱，之前安装后挡泥瓦时把空滤拆下来时偶然发现，传动箱的散热的进气口是低位的，就连接了个橡胶皮套在前面暴露着，这样会导致路面上尘土

被吸进传动箱内，所以这个车子还是尽量清理传动箱， 话说现在连好多125小踏板的进气都是高位进气的，这个还是低位的，无语

这个车子的大灯也能说道说道，近光还好，虽然有些散，但也够用，但是那个远光真像是凑数的，范围就一小块，根本不够用好吧

帅气的前脸配着凑数的远光

还有个手套箱，盖子松松垮垮的，做点阻尼感就好了，空间也是比较小，普通500毫升的饮料瓶放进去就合不上盖了，平时骑车买水都只敢买小瓶的水，也是因为这个我才装了护杠，准备在护杠上装个水杯支架，某宝上面卖的也有加装水杯架 但是固定方式我不喜欢，怕时间长给壳子抖坏了

空间小且质感差的手套箱

目前就发现这些槽点，给还没入手这个车的车友做个参考，后期如果再发现有其他问题再来和大家分享