浅谈奕派008的辅助驾驶

汽车一路发展到今天，配置越来越高，功能也越来越丰富，但是开车的司机终究还是不可或缺，而各种科幻电影的全自动驾驶，一直是我们追求的终极目标，当然，要实现这个目标可谓道阻且长，我们也一直在前进，今天L2级辅助驾驶几乎已经成了新能源汽车的标配，东风奕派几个月前上市的eπ008自然也不会缺席，我们就来简单看看。

帅气的大白~

🌟一、前向预警辅助

1.前方碰撞预警（FCW）：通过传感器监测前方车辆、行人与本车情况，当存在碰撞风险时，将发出声音与弹窗警告，灵敏度有高中低三档可调。

2.自动紧急制动（AEB）：当本车与前方存在紧急碰撞风险，说白了就马上就要撞上了，此时如果你已经开始刹车但是踩得不够深，系统会帮你加点力，如果你压根没刹车，系统会自动帮你刹。

3.前向车距监测（FDM）：两方面应用，一是距离前车太近的时候，仪表盘会通过将前车涂成黄色或红色提醒保持安全车距，二是等灯时，前车驶离而本车忘记起步，也会通过声音与弹窗提醒。

前向预警辅助

🌟二、侧后预警辅助

1.变道碰撞预警（LCW）：这个比较好理解，当你想变道，而系统判断侧后方有来车且变道距离不足时，会通过声音与点亮外后视镜上的黄色△图案进行提醒。（但是有时觉得这个标定过于保守）

2.后方碰撞预警（RCW）：当后车以较快速度靠近本车存在潜在的追尾风险时，系统会通过声音与自动开启双闪灯来提醒本车与后车。（常见于等红绿灯时后车快速靠近，经常被吓一跳）

3.开门预警（DOW）：本车停稳后打开车门，如果监测侧后方有来车并存在碰撞危险，系统将通过警告语音与外后视镜指示灯进行提醒。

4.后方穿行辅助（RCT,A/B）：主要用于本车倒车时，监测其他车辆从本车侧方快速接近时，发出声音与提示灯提醒；此功能分为预警与制动，前者只提醒，而后者可以自动刹停。

侧后预警辅助

🌟三、车道预警辅助

1.车道偏离预警（LDW）：当车辆无意识偏离行驶的车道时，系统会发出警报声，并且通过偏离侧高亮红线预警。

2.车道保持辅助（LKA）：这个功能会在车道偏离预警的基础上，系统直接介入，通过微调方向盘，辅助司机将车辆保持在车道之内。

车道预警辅助

🌟四、智慧识别

1.交通标志识别（TSR）：通过摄像头识别道路上的交通标志，并显示在仪表盘一段时间，这个功能只作提醒，不作警告。

2.智能限速提醒（ISLI）：当车速超过系统识别的交通标志限速或者地图导航限速时，系统会通过警告声与闪烁图标进行提醒。

3.智能限速控制（ISLC）：在智能限速提醒的基础上，并已经开启了自适应巡航，若司机超速会弹窗提醒，司机确认后，系统会自动减速至限速值。

智慧识别

东风奕派008采用的是视觉方案，选装了18000元的PILOT智驾领航升级包也没有激光雷达，离头部智驾车企有一定差距，不过通过摄像头结合毫米波雷达，并且标配了自适应巡航ACC与智能领航辅助ICA，无论在安全提醒还是辅助驾驶，还是能给司机提供一定的帮助，可以减轻驾驶压力、缓解疲劳，使我们身心得到一定的放松，但是层出不穷的案例也警醒我们，当前的智能驾驶仍然只是起到辅助作用，我们可以适当使用，但是千万不能完全依赖，在驾驶时双手不能离开方向盘，更加不能直接睡觉，希望大家开心出行，平安回家！

智能领航