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所以rav4和威兰达没看齐汉兰达的标准？所以他两车门出现生锈被投诉了？另外你提到汉兰达的车身是防锈到位了，但现实里汉兰达的底盘件防锈却无法做到位了，比如下摆臂上一圈弹簧支座区域的出现不少锈蚀案例，再比如半轴两端的金属套出现锈蚀（这个半轴防锈貌似和不同供应商的生产批次有关，有的做了防锈层，有的就是金属套原色），这算不算偷工减料呢？是不是因为半轴和下摆臂一定程度上属于长效可替换部件，所以生锈也只是降低其寿命，反正因锈蚀引起的寿命短，能给售后带来利润，这东西能换，不至于引起整车生锈，丰田这算盘也是打的啪啪响
评论发表于2024-10-20威兰达，荣放和汉兰达不是一个价位的，凯迪拉克底盘也有几年就生锈的地方，价格战都在减配，谁也别说谁
回复发表于2024-11-05我又不给凯迪拉克站台说话，所以任何汽车自媒体吹自家的车都要掂量要夸的那款车在某些被夸方面是否真的名实相符
@陶然妈妈四泉家：威兰达，荣放和汉兰达不是一个价位的，凯迪拉克底盘也有几年就生锈的地方，价格战都在减配，谁也别说谁
回复发表于2024-11-05
我就是23款双擎汉兰达四驱尊贵，我用着挺好！非常好！！！
评论发表于2024-10-27减配！
评论发表于2024-10-24
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