开了两年，分享星越L在各种路段的表现

我的大银终于在它两周岁之际完成了25000公里的里程，这两年来他也算陪我翻过山下过海了，从一开始的一眼心动💗到现在实操两年的真香体验，我真的感觉国产车真的用心了！

首先整体流线的车身，简约的造型既没有特别突兀的设计，又看起来有一种豪华车的轻奢感，4770的车长一脚踏进了B级车圈。具有沃尔沃设计元素的前脸充满低调的高级感，让这个车特别有辨识度。

除了整体外形，及我分享了很多次的内在配置，这次我还特地选了一条出游路线，测试星越L在不同路段的感受。

依次为市区、高速、国道、山地

说干就干出发了。不是不相信星越L自带导航，某些时候其实挺精准，只是辽宁道路的限速太可怕了😱。

1️⃣市区，开了两年基本都在市区跑，油耗基本10个左右，碰到早晚高峰还得十一二个，大家应该都差不多，也不用黑粉吐槽，什么油老虎，我以前开名图还是轿车呢一样早高峰11个油，2.0 B级车的大小我也不知道还得咋叫省油！就有一点市区跑不开

2️⃣高速上路就可以放肆了，具体跑多少，你就看你油表的底在哪，我就不多说了。上路以后声噪声音不大，感觉很好。而且一上高速自适应领航的功能就发挥作用了，只要是稍微清晰的标线都识别，也不怕高速犯困，稍微偏离一点都几十矫正过来。

3️⃣国道要是路面差点，胎噪声音就有点大 土道声音不是很大 。到了坑坑洼洼的地面就会感觉很颠簸，可能悬架感觉是有点偏硬。但是整体跑国道是最省油的，基本6-7个油拿下。

4️⃣山地时就发挥2.0T的动力了，很多大陡坡都自如，一点不费力。最爱跑的就是盘山路，感觉很爽转向精准 抓地力很强。其实这点在市区道路表现也很好，连续超车 转向，非常流畅一气呵成。并且刹车距离短，长下坡遇到紧急情况，都能及时刹停。有个建议东北铁子，冬天一定要换雪地胎，原厂带的轮胎很浅，只能说在速度和抓地力之间得有个取舍很爱打滑！

总体来说星越L算得上一款比较全面的城市SUV了，B级的大小配置，良心的价格，基本兼顾了各方面的需求。而且舒适度不用说，跑长途最长12小时感觉都不累舒服。

给我最爱的漂亮多拍点照片

辛苦大银了，这一路下来磨损的。

秋天的天空只有大尺寸天窗才能体现

知道副驾有这么个人就行，丑妻不便露脸。哈哈😃

这是省道那段的油耗。