23款轩逸悦享版的日常使用感受

重阳节，我们的家乡习俗就是登高，重阳节当天，老人们通过登高来强身健体，祈福长寿。当然年轻人也要陪着父母一起去登高，今年我选择了我们县城小众登高的山，叫旗冠顶，在小渔村，从山下往下看，绝美，跟妈妈，弟弟还有女儿一起爬山。

一、车辆信息介绍

23款轩逸悦享版，珍珠白，购车一个月，总里程559公里，百里油耗8.3升，续航里程126公里。平时不怎么开，每周末出去玩一圈回来，油耗目前还是挺大的。

阳光下的车很好看

二、行程规划

①13点出发，自驾46公里，走308省道，大约14点30分到达旗冠顶山下。

②14点30分到15点30分登高，15点30分后下山。

③16点自驾3公里去同心村，17点回程。

(但是实际的时间与计划时间有出入，仅供参考)

三、用车感受

①远程操作:我们去玩的时候是10月13号下午，虽然没有太阳，但是天气还有点热，出门前提前在日产app打开车内空调，可以调节温度，让车内先降降温，这样我们坐车的时候才不会闷热。

远程开空调

②车机导航:我们每次出门，导航必开!车机屏幕12.3寸，导航画面大，图文更加清晰了。触屏灵敏，也可以语音控制：你好日产!然后它就会回复：在呢!再跟它说：导航到中石化森美浦口加油站。屏幕就自动跳出来导航的画面。

去了2个加油站才有95的油

导航很贴心，行驶中，会提醒我们：路过学校区域或者居民区域的时候会说前方限速多少或者说有测速；当我们要转弯或者调头时会说请走最左侧车道或者右侧车道；前方300米有违法拍照、前方人行横道，礼让行人等等，非常的便捷。我就记的第一天提车就是没有开导航才迷路，后来紧张剐蹭了车，从此以后每次出门都开导航!

③车辆性能:导航为我们挑选的国道，路宽，最喜欢这样的道路了，重阳节我们反向去爬山，去小村庄，路上车少。油门力道足，国道上速度在90左右之间很轻松驾驶，超车也很给力。高速行驶中车不会飘，山路弯道多，在拐弯的时候，松开油门利用车辆惯性减速，刹车踏板虽轻，但是很灵敏。

国道最高速度93

车辆在行驶过程中都会有噪声的，平时噪声不大，可以接受。路过减速带，声音大些，路过粗水泥铺的沥青路，也有噪音，速度越快噪音越大。

车辆路过减速带有噪音

我们半路上还遇到了很差的路，这条路全部是这样损坏的路面，断断续续的大约有300米，车辆通过就会来回晃动。

进入隧道后，车辆自动大灯开启，不用手动开灯，提高驾驶的安全性，这个功能真不错。车内的按键灯还有仪表盘，也在黑暗的时候自动亮起。

隧道自动大灯开启

到达停车场了，一拉倒车档，倒车影像就自动跳出来了，每次停车，帮助很大。根据车后三条线帮我们判断障碍物的距离。

停车的时候轮胎后面有固定的石头，雷达就一直报警，虽然很吵，但是也是提醒我们，避免碰撞。如果转动方向盘，会有两条弯曲的线条，那就是倒车时我们后面车轮要经过的路线，更好的避开障碍物。

把车停在山脚下的停车场，免费的，不用担心停车时长与费用，看来我们的小渔村景区非常给力。我们后来又拐到了同心村，玩了半个小时就回家了，因为爬山很累了。

回程途中

方向盘是皮质的，握着手感很好。转起来很轻，轻转就可以带动转向，全程93公里，手部轻松自如。

空间

23款轩逸悦享版座椅是皮质的，按照大沙发的规格安排，半包围式的，爬山后酸痛的手臂和大腿都可以倚靠着，座椅的背部也是跟我们的背曲线贴合，这样坐着才不会累，我的脚下空间也很充足，活动区间大，一定程度上缓解脚部疲劳。

晚上的车机屏幕亮，倒车影像清晰

我们到家天都黑了，近的路已经没有停车位了，还要再走远一点停车，晚上的倒车影像很清晰。

晚上模式的内饰灯光

车内灯光在黑暗的情况下也是自动开启的，除了车顶上灯。内饰和灯光的搭配很好看，非常协条。

晚上车顶灯也开了起来，是暖色调的，非常有氛围感。

后备箱空间也挺大的

打开后备箱拿东西，发现后备箱的车也是自动的暖灯，真的很好看很方便。

停车回家

珍珠白的车，晚上的路灯照在车身上，还是好看。

四、旅途故事

奇达村

我们来到山脚下，整个村子都能看到，三面环海，当我们看到一个石碑，写着旗冠顶，就可以进入爬山的台阶了。

山脚下

跟家人一起开启爬山的旅程，总共有下1800个台阶，上山需要40多分钟。

1800个台阶走起

台阶大小还可以，就是后面会越来越陡峭，爬着也越来越吃力。

陡峭

全是这样的台阶

半路上随手拍的的岩石峭壁，山上没什么风，一切好像岁月静好。

山上

沿途

往回看，山下的海，茫茫一片，虽然没有太阳，但是很热。

山下的小村庄

登高望远，一切变得那么的渺小。虽然不高，体验感很好。

站的高看的远

接着我们去另外一个村，同心村，最大的鲍鱼村，很多人去同心村捡鲍鱼，村子后期粉刷的很好看，粉色为主，蓝色为辅。

连隧道都是鲍鱼的形象，很可爱，整个村随处可见的鲍鱼娃娃。

房子上、路边、广场等地方都有鲍鱼娃娃的形象。

这个广场到处都是打卡圣地，我们也来拍几张。我妈妈不想拍，就给小朋友拍下。

小朋友第一次看到这么大的鲍鱼很开心也很好奇，想要抱抱。

下面的人都在捡鲍鱼，我们也下去看看，有没有鲍鱼捡几个回家。

我们不会捡，他们懂的人会带工具，挖土翻石缝等等，我们什么也没有带，就看看咯。

下面是一片小沙滩，比较平静，没有海浪，风景也算优美，由于爬山已经很累了，就呆半个小时回家了。

出门游玩虽然很累，但是可以体验不同的景色，风土人情，而且自驾游很便捷。

五、能耗变化

出门的时候总里程是559公里，平均油耗是8.3升，回来的时候总路程是679公里，平均油耗是7.9升。

半路上平均油耗是8.1升的时候，加了200元的油，续航里程有418公里，差不多每公里0.5元。记得第一次平均油耗是17升，续航里程只有196公里呢。来回93公里，速度50-90，有山路也有弯道，平均油耗下降0.4升。

六、费用记录

当日无门票费用，也没有停车费，只有油费，虽然加油费用200元，但是总共行驶里程93公里，耗油6.55升，算下来大概用了52元油费。

七、总结

①动力:1.6的排量，在加速方面，油门反应很快，在国道是超车轻松。依山傍海的道路，弯道多，轻转方向盘，很好的转弯过来。

②油耗:这次油耗下降0.4个油，平均油耗从8开头到7开头了，正在往下降。平时出行之前查找比较好的道路、避免拥挤，可以省油耗；保持车速，不随意变道，避免急刹车急加速，也是省油的一个秘籍；快到路口或者要调头转弯时松开油门，利用惯性减速。

③舒适度:车内空间大，座椅舒适，脚下活动空间大，车门都有扶手，提升舒适效果。

④超智能，手机远程操作、实时导航、语音控制、行车记录仪自动记录等功能强大而且用处很大。

前排

行驶过程中有好的方面，当然也有不好的方面:

①速度在70的时候，突然加油到90，发动机油噪音，很响，等一会儿速度稳定下来就没有了。

②此次出行，很长一段道路不平，坐车像坐摇晃车，晃的难受。

③跟平时相比，同样是国道100公里左右，由于某段路不好，急刹急加，平均油耗降的少。距离官方的最低油耗还有点距离。

④车顶灯在熄火的时候不会自动关闭，需要手动关，有点不太方便。

总之，重阳佳节，登高望远，活动筋骨，强身健体，开车兜兜风，放松心情，小朋友也很开心。

感谢圈主推荐，把用车感受分享给更多的人。