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2024-10-17发布
高速公路，节假日免费，改为每年5000公里，什么时间开始实施 #高速公路免费#交通出行 小客车，每年免费5000公里， 对于有人说2025年1月1日开始实施，这一政策的最终实施时间和具体细节，我们还需关注官方的后续公告和通知，目前，这一政策仍处于提议阶段，尚未正式实施，#老百姓关心的话题
第一个问题5000公里跟车还是跟人 第二个问题5000公里怎么统计，是不是每人都要办一个ETC,并且怎么保证能准确统计这5000公里，是不是要增加很多扫描ETC的硬件设备？ 第三个问题5000公里跟车的话是不是会让一部分本该报废的车还坚持在高速上跑，这样是不是事故率增加的一个因素？
评论发表于2024-10-19还不如按里程收费，200km内6毛一公里，200到500公里5毛，500km到1000km3毛，1000km以上1毛。短途收费贵，这样可以让短途的车尽量走省道。降低长途的过路费，可以鼓励长途自驾游，促进经济发展
回复发表于2024-10-20好建议！
@我才是酷酷河豚：还不如按里程收费，200km内6毛一公里，200到500公里5毛，500km到1000km3毛，1000km以上1毛。短途收费贵，这样可以让短途的车尽量走省道。降低长途的过路费，可以鼓励长途自驾游，促进经济发展
回复发表于2024-10-20
没啥用，该堵还是堵，堵不是免不免费，是节假日的问题
评论发表于2024-10-18会好些。起码不会全都扎堆假期第一天走
回复发表于2024-10-18不试怎么知道？！
回复发表于2024-10-18
想问一下世界上其它国高速公路是如何收费的？不是有税收吗?取之于民用之于民。以前改革开放之初是说国家没钱，贷款修路，收够了就不收了，不知道现在收够了没有，新修的路，为什么还要贷款，还是没钱修路。另外高速收费的价格是如何定的，谁定的，收费的去向如何？
评论发表于2024-10-19百分之九十以上的公路不收费，你说税收去哪了？高速建设费用巨大，用的可不是税收，是各地政府贷款修的，谁使用谁付费有毛病吗？
回复发表于2024-10-20这种基层世界观都不知道。。。举例这次巴黎奥运会法国人说，每个法国人的纳税就弄出给全世界出丑的奥运会！
回复发表于2024-10-20
别说5000公里了，安1000公里，每公里0.4元，车辆按5000万辆，合计200亿元，5000公里就是10000亿！洗洗睡吧。
评论发表于2024-10-18一万亿看眼里了，那百万亿消费怎么说。
回复发表于2024-10-195000公里只憋在高速上吗，不需要衣食住行吗？是不是拉动了消费
回复发表于2024-10-19
搞笑的吗？5000公里，有多少人一年能跑5000公里高速？有的车一年才跑5000公里，你弄这么多也没有意义。一两千公里顶天了。这样才能限制高速车流。不然堵成狗。
评论发表于2024-10-21限制了，消费那里来？就是要你去玩的去走的！为什么要限制
回复发表于2024-10-22其一为了道路还能正常通行，最主要的是国家要收入，每年道路养护那么多费用，你光走路不想交钱，你想白嫖？好歹还给你那么多免费通行。
@用户8367189967184：限制了，消费那里来？就是要你去玩的去走的！为什么要限制
回复发表于2024-10-23
是个好提议
评论发表于2024-10-17那完了，好提议都不会采用的
回复发表于2024-10-18不会加到油里，和电费里，这样的话相当于市区也有高速费，
@用户6216652416719：那完了，好提议都不会采用的
回复发表于2024-10-18
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