瑞虎8L优劣并存的驾驶之旅

《奇瑞瑞虎8L用车体验：深度剖析优缺点》

在汽车市场的众多选择中，我最终选择了奇瑞瑞虎8L，经过一段时间的使用，对它有了全面而深刻的认识。这款车在某些方面表现出色，但也存在一些不容忽视的缺点，以下是我的详细用车体验。

一、购车决策与初步印象

当初选择瑞虎8L，主要是被它的外观设计和宣传的性能所吸引。然而，在购车过程中就遇到了一些小波折。我原本对其价格和配置有一定的预期，但实际情况却与想象有所不同。比如，我购买时的一些优惠政策并未达到我的期望，这让我在购车初期就对奇瑞厂家产生了一些小小的失望情绪。不过，出于对这款车的整体喜爱，还是决定入手。

提车时，车辆的外观和基本配置都符合我的要求，整体检查也没有发现明显的问题，这让我对接下来的用车体验充满了期待。

二、动力与变速箱表现

（一）优点与适应过程

瑞虎8L搭载的动力系统在动力输出上有一定的优势，2.0的发动机动力较为强劲，能满足日常驾驶以及超车等需求。对于从自然吸气车型转换过来的我来说，它的动力表现确实让人印象深刻。刚开始使用标准模式时，车辆的窜动让我有些不适应，但按照建议将模式改为经济模式开了一周左右，让变速箱学习我的驾驶习惯后，标准模式下车辆窜动的情况有所改善，这一点说明车辆还是有一定的自适应能力。

（二）缺点与问题

然而，变速箱的问题也逐渐显现出来。它的学习周期较长，这在实际使用中给我带来了不少困扰。加速不够线性，与马自达等品牌的变速箱相比，显得不够“聪明”。在不同模式下，都存在一些问题。标准模式和运动模式下，除了起步时的窜动，在一档升二档再到三档的过程中，换挡平顺性较差，而慢慢踩油门提速时又会出现明显的换挡顿挫。当车速达到60迈松开油门降档时，尤其是降到二档和三档，顿挫感更为强烈。即使在我适应了一段时间后，现在松油门自然减速降档时，遇到上坡路段还是会感觉到明显的换挡顿挫。而且，三档四档升降时的顿挫和拉拽感也很明显，严重影响了驾驶的舒适性。

三、车辆操控与稳定性

（一）方向盘与行驶问题

车辆的方向盘存在一些问题。油箱设计靠右，加满油后右侧重量增加，导致车辆有向右偏的倾向。虽然很多车友尝试通过做四轮定位来解决，但效果并不理想。我也尝试了将转向模式改为运动模式，然而问题并未得到解决，反而转向变得太重，单手开车很累，只适合双手驾驶。

（二）底盘与滤震

底盘的滤震效果不是特别细腻，在行驶过程中能明显感觉到路面的一些颠簸传递到车内，影响了乘坐的舒适性。不过，底盘在通过一些较小的减速带时，表现还算可以，不会有过于强烈的震感。

（三）异响问题

车辆在行驶过程中存在多处异响。拨动后雨刮时会出现哒哒声，后翼子板推一下有吱吱声，踩刹车时会有兹兹的响声，转弯时也会有轻微的响声。这些异响虽然声音不大，但在安静的驾驶环境中还是能够清晰听到，给人一种车辆不够精致的感觉。

四、功能与配置体验

（一）发动机启停与自动驻车

发动机启停功能的实用性备受质疑。深踩刹车熄火后，松刹车发动机启动时会闪一下子，在有一点小坡度的时候还会溜一下车再闪一下子启动，使用体验非常不好。而自动驻车和发动机启停同时打开时，两个功能的协同工作也很不顺畅，严重影响驾驶感受。相比之下，自动驻车功能单独使用时表现良好，车子完全停下来深踩刹车自动驻车会工作，轻踩油门会退出工作，方便车辆上路。

（二）车载娱乐系统

车载QQ音乐的表现不够智能，听歌时歌曲不会自动刷新，需要手动划一下才会更新，例如在个性电台听歌时，只会来回循环播放三首歌，除非手动操作，否则不会自动更新歌曲，这给喜欢在车内听音乐的我带来了不便。智能语音助手小奇默认播放酷狗音乐，对于习惯使用其他音乐平台的我来说，很不方便也需要一定的时间去适应。

（三）360全景影像与智云互联

车辆的360全景影像功能在使用上有一些小技巧，比如拨一下转向灯，屏幕上会有一个360的小分屏出现，点一下就会进入全屏；方向盘左侧按钮有一个五角星按钮，可以设置成全景影像，设置好后按一下360就会出现，长按五角星就会弹出设置，这些功能在停车和狭窄路段行驶时还是很实用的。但是，智云互联系统存在问题，我遇到过点开智云互联后发动机按键就一直在转圈，然后车辆自动远程启动的情况，这无疑增加了车辆使用的不确定性和安全风险。

（四）车辆保养成本

关于车辆保养，网上有奇瑞车主反馈小保养的工时费较高，达到260元，更换机油机滤共花费700多。这让我意识到购车时可能只关注了车辆的外观性能，而忽视了后期的维修保养成本。与一些其他品牌车型相比，这样的保养费用确实给我带来了一定的经济压力。同时，车辆终身质保政策要求只能在4S店保养，虽然这在一定程度上能保证保养质量和规范，但也限制了车主的选择自由，而且4S店可能存在过度保养的情况，增加了车主的费用支出。我认为奇瑞厂家可以考虑将保养维护下放到一些经济实惠的连锁汽车保养店，如途虎养车，这样既能保证车辆的保养质量，又能给车主更多的选择，同时也能避免4S店过度保养的问题。

五、车辆外观与内饰配件

车辆的外观设计整体还是比较满意的，具有一定的时尚感和辨识度。在车内配件方面，我只购买了脚垫和后备箱垫，对于座椅保护还在观望中。我还购买了前挡遮阳，主要是担心中控台太阳暴晒容易老化，影响车机寿命。不过，现在有点后悔贴玻璃膜，感觉对车辆的整体视觉效果有一定的影响，市面上即透光有隔热的膜都是噱头，而且在贴膜过程中也可能会因为施工不当导致一些问题，比如我在贴膜后就发现了一些小瑕疵。

六、总结

总体而言，奇瑞瑞虎8L有其优点和魅力，比如动力较强、自动驻车功能实用等，但也存在诸多缺点，如变速箱问题、异响、保养成本较高等。在使用过程中，这些缺点对我的驾驶体验产生了一定的影响。希望奇瑞厂家能够重视这些问题，在后续的车型改进和售后服务中加以优化和完善。对于准备购买这款车的消费者来说，在购车前要充分了解其优缺点，综合考虑自己的需求和实际使用情况，做出更加理性的决策。同时，也期待汽车行业能够不断进步，为消费者提供更加优质、可靠且性价比高的汽车产品，让我们在享受驾驶乐趣的同时，也能拥有更好的用车体验。我会继续关注车辆的情况，期待它在未来的使用中能有更好的表现，也希望能与广大车友共同交流和分享用车经验，共同推动汽车产品的不断改进和发展。