今年上半年,换车的心情就按耐不住了,达到顶峰。于是乎开着我18款的传祺gs5,到处去看车,看了好久的唐dmp,可是地盘始终没有让我下手。又去看了蓝山,六座的,直接排除了。。。
有一段时间,有很强的换mpv,看了塞纳,艾力绅等,又来传祺看m8,一来传祺,就看到了es9。又是被这外观征服了。
本来就知道传祺车机不行,心想不出问题就行了,毕竟开了六年的传祺,确实一点问题都没出,就是车机一直没更新过没想到这些又上来贼船。
试驾es9后,一下就觉得换这个车了,这地盘比唐dmp好太多了,动力虽然没唐dmp 但是也不弱,也比较强。
买来后是s2的系统,主驾便利出入位置有问题,就升级了s3,升级后暂时就没啥问题了,就剩下了智能化了。后来看到e8都有hicar了,心想es9居然没有,心痛了一段时间,后来无意间耍抖音发现有s4了,有carplay了,心想,hicar这不就来了嘛
就回去4s店升级了s4系统,买了个carplay转hicar的设备回来,就用上来
s4这个系统优化了里程显示,感觉更准了,专门亏电跑了一趟,里程显示更准,油耗也不错

升级完后的s4系统
当然里面还有一个小bug,在设置里面设置CLTC和wltc显示,始终会跳回CLTC。虽然显示是CLTC,但是实际上又是wltc显示的剩余电里程,就说尴尬不尴尬吧。。。不过这个都是无关经要的小问题,不算问题了

跑开始剩余里程576 跑了28公里多,油少了20公里 稍微用了0.4的电吧,基本等于是全油,油耗不到5个
s4系统有carplay,有carplay就等于也有hicar了

今天刚到,就迫不及待的试了试hicar,全程感觉还是流程,8155不再浪费

传祺es9 hicar主界面,也可以有红绿灯倒计时了

这下导航也可以自己选了,红绿灯倒计时这些也有了,微信这些也有了
试了下hicar,方向盘音乐控制这些都正常,而且360换影使用正常,不会相互干扰

高速油耗,时速100在6个左右,120最右6个多,130左右在7个,找油耗不错😌

三个半月满一万公里整,纪念纪念

是真帅啊
补充一些缺点:
1.用hicar里面导航的时候,自带的导航就会退出,设置自带导航,hicar的导航就会退出,只能使用一个,hicar的导航不能投到仪表和hud。
2.用hicar的时候听音乐感觉音质没有直接连接蓝牙好,这个可能是hicar软件的问题也可能是这个功能的问题,音质差了。