大家好呀,好久不见了,10月1日我刚去做了4万km的保养,现在我的里程已经到了41000+,我之前一直都说我的哪吒V400lite能跑370~380,这段时间也在观察我的宁王磷酸铁锂电池续航情况。
首先夸一下哪吒厂家10月做的半价保养活动,我的4万km保养费原价350元,那天就只收了175,我觉得很惊喜,省下的钱就贴补双11购物了。
其实10月跑了三趟售后,一次是保养,一次是定损,一次是免费换了加速踏板。这个我之后再另外写一篇吧,今天重点不是这个。
我平时上下班单程45~48km(路线不同则里程不同),一天往返将近100km。

上班走高速+国道,上坡比较多,一般用15%左右的电量。下班走国道+高速,或者国道+小路,用10%左右的电量。一天往返用25%左右的电量。
这一次充满电后,我把小里程归零。

第一趟是从单位回家,那天暴雨,又是开雨刷又是开灯,还要开前挡玻璃除雾,用了13%。

接着是第2天上午从家里出发上班,用了14%。

当天晚上下班回家用了11%。

第3天上班用了13%。

回家又用了12%。

第4天上午上班又用了13%。

整整跑了三个来回共计278.5公里,还剩下24%共计102公里的电量。
其实我在想,4万km了应该会有1%~2%续航的衰减吧,但是目前好像也没有特别明显的差距,以前能跑多少,现在依旧能跑多少,我实在是看不出来。
还有一个就是每次系统提示车机升级,我都会第一时间点击升级,虽然有些车友说后台会锁电并且限制充电功率,但是我目前没有很明显的感觉。

哪吒电池还是不错的,反正我对哪吒一直印象都挺好,包括整车质保期间给我免费更换一些零配件,售后的态度也很好,改天有空再单独写一篇。
哪吒黑子挺多的,作为两年的老车主,我还是希望哪吒越来越好,加油吧!