古人说三十而立。现在已经二十九岁了,还没有一辆属于自己的车。今年7月开始,逐渐想买一辆车。因为还没结婚,倒也没什么特别的需求,就是单纯的上下班代步,平时周末能出去玩,去周边车程三小时内的地方能自驾到即可,太远了我也不想开车去。大概就是这样的情况。
先是预算,按手上的资金,本来计划的是18-20万这个价位的车,但是因为有房贷,不想搞得太紧张,把预算稍微往下控制了一些。大体在15万左右的水平。
然后是能源类型。话说我很多年前考驾照的时候,对油车就不太感冒,我父亲的那辆油车是个SUV,开着感觉一般,不太喜欢很大的车型。平时坐出租电车油车都有坐过,还是电车居多一些,整体感受还是电车更舒服的。
至于纯电和混动/增程的选择,我也做了很多功课。
增程/混动适合有长途开车需要、家里有充电桩或者只是想享受电车的高响应性/智能化,但是对用车成本不太介意的车主。
纯电适合市区通勤代步、低频长途需求、无家充桩的车主。(确实如此,我听很多博主说,有桩选混动,无桩选纯电,很有道理)
我的情况就是没有家桩(没买地下车位,16万一个太贵了,谁懂啊朋友们,一个车位抵得上一辆车了,于是我是租了地面临时车位,不固定的),家里周边充电站是很便利的,一公里内就有三个,快慢充都有,白天1块多一度,晚上六七毛一度,晚上10点半过去,11点出头充完,基本不耽误啥时间。
所以就确定了大概方向:轿车、纯电、15万级。


基于这个条件,我就直接打开懂车帝按条件筛选了,由于一开始没有特别刚需,所以我从7月底选到了8月底,一直在慢慢看,比较了很多家。下面我说说我看过/试驾过的一些车型,以及整体买车思路。
先是品牌,虽说国产崛起,但一开始还是想看看进口品牌的,新车预算不够,就看了二手,主要是看特斯拉modle3,顺带看了BBA的二手,我一看15万真的能买到哎!5万公里内的奥迪A4,还不到15万!奔驰C级也不到15就能买到,(至于雅阁、天籁、思域之类的,更不在话下,不过这几个牌子就算是新车电车我也不会考虑,真的一点也不感冒)。然而冷静后考虑到,一个是油车使用成本比较高、驾驶体验一般,还有就是大牌后期维修成本高,于是放弃了大牌油车的二手。
那么就去看看二手的特斯拉,也看了比亚迪汉(很喜欢红色的汉)、小鹏P7,懂车帝上浏览了几个,也联系过车商,后面跟朋友多多了解后,发现二手的几个隐患:车况未知、虽然比新车已经很便宜了,但是贬值率更高,另外就是新能源的首任车主的问题:二手没有首任车主的各种权益。
实地看过车后,终于决定放弃二手。根本原因还是特斯拉、小鹏P7和汉的外观和内饰没有特别打动我。此时我对性能也不是很感冒(现在也不太感冒)
那么只有新车可选了。我去逛了车展,大致有以下几个车型曾了解过(排序不分先后):
1.秦L
优点:相对便宜,市场保有量高,厂家生产经验和技术水平过硬。
缺点:很像网约车,不好意思开出去。空间小了一点。
2.吉利银河U8
好看是好看,但是贵了点。也没有那么吸引人,没往下详细了解,就算了。
3.零跑C01(决赛圈)
优点:同级别里,小项配置好,芯片是8290的,也有自动泊车这些功能,空间很大。
缺点:不太好看,从我的审美看是比较肉的,既不商务,也不运动。
4.启源A07
像网约车,PASS
5.长安u-niv
外观确实还不错的,但是线条太明显了,像精神小伙,PASS
6.极狐阿尔法S5
整体还行,外观有肌肉感,不喜欢。试驾的时候,停车等红灯的时候,车门把手直接自动解锁了,PASS。
7.深蓝SL03(决赛圈)
优点:这款是跟奕派007走到决赛圈的。价格也比奕派要便宜一点点。上市两年多,有一定的生产积累。
缺点:车屁股那个凸起的三角不喜欢
8.奕派007(决赛圈)
现场实车非常好看,这是第一眼就赢一半了,然后经历过两次试驾,整体感受如下:
优点:驾驶丝滑,加速减速顺畅,这是必须要说的,就是不看配置的情况下,这款驾驶体验明显强于其他同级别车;外观除了车头有点普通,其他很好看。
缺点:电池很普通,续航据说很一般,但是我没有太多高速需要,这一点没有成为pass项。
于是乎最终选了奕派007。
具体配置选择:620pro、马牌轮胎、HUD、紫色
所以最终奕派007打败的对手是:零跑C01、深蓝SLO3和二手的特斯拉、汉、小鹏P7。
以上就是我购车的心路历程,说的比较多,算是我第一辆车留下一点记录。
看车时间:2024年7月
下定时间:2024年8月14日
提车时间:2024年9月4日
版本:620pro版本

夜色下的车

贴膜后的车

提车