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    长安逸动plus——人生第一辆车

    2024-11-07发布于:逸动车友圈

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    #提车日记

    【买车背景】

    买车理由:

    ①我2023年11月结的婚。没车真是不方便!当时筹备结婚的事!忙前忙后筹备,我家离我老婆家有20公里,两头办的婚礼,说远不远,说近不近。当时借友仔的车,借我姐的车,换来换去,真是不方便,想着年终奖发了一定要买一个自己的车。

    ②过节的时候,以前我这边没有高铁经过的时候,大年初二回外婆家总是得坐班车再坐三轮车,如果大年初二那天下雨的话,真的是酸酸又爽爽,坐三马仔穿越整个平果县城到外婆家那种冷风细雨刮脸只能开伞挡在两边的的感觉谁能懂!

    ③对了,作为广西人,我又是壮族人,三月三,我一家三口就得开两个电驴,脚踏那里就得放一大堆食物,开着又怕颠簸食物掉了又怕食物脏了祖宗吃了不开心,那时候我就很羡慕我姐有车,把所有东西都丢进后箱到地了再拿出来慢慢爬山,别提了那感觉。

    ③最后当然是自身的经济原因啦,20年工作,22年生了一场大病,花了三万多块钱,躺了三个月(身体才是革命的本钱呀兄弟们)!现在想开了人活着就应该享受。

    我的用车情况:很简单,就是本市范围内能跑就行了,平时最多的路线就是从右江区开回老家田阳县,偶尔去周边县转一转就不错了,南宁一年去一次都是奢望(毕竟过路费要钱嘛)。绝大部分时间还是小电驴上下班,刮风下雨太热了老婆才会拿去代步,很少走乡村烂路。

    【买车选比过程】

    在2020年的时候,当时陪着我友仔买车,一起去看了长安和本田、现代(他最后提了一个雅阁)。这次也是准备去看看。我购车预算十万。

    ①上次友仔买车的时候我也看了伊兰特,销售给我们展示语音功能,叫三遍叫不动!这次我又去看了这个车,进入试驾车的那个臭味,差点把早餐吐了!然后给我报价不多10个,但是内饰味道果断让我跑路。

    ②长安CS75PLUS,我老婆一直钟爱SUV,试驾的时候销售带着我们做了麋鹿测试(我人傻了都),但是试驾完就爱答不理了。后面一报价,也是有点超预算,但是我老婆十分想咬牙硬上,我直接拉走。我盲猜我们这里就一家卖75P的,他确实不愁销量。但是这态度,劝退我,后面看到他经常发恭喜谁谁提车的,可能确实好卖,多我们一个不多,少一个不少。太傲气了。本来我还准备看UNIV,实话说我是非常喜欢的,这个车看着就运动就过瘾,我还做了很多攻略,结果他跟75P是一个店的,但是V隐藏门把手(我看过一个视频就是隐藏把手导致救援人员打不开车门)这2点因素直接劝退我了。

    ③因为老婆喜欢SUV,后面又看了哈弗H6和吉利缤越:哈弗H6,一代国民神车,俩车试驾缤越动力又不如H6,但是我又对H6这个牌子不喜欢。最后还是放弃了。

    ④吉利帝豪,也是国民神车了,也是我老婆试驾的,啥啥都行,就三个字‘没力气’,我老婆这种刚拿证的人,都感受到了动力肉,动力这种东西,出厂没得,以后也没得了,帝豪打扰了。

    ⑤然后去看艾瑞泽8,这个是我最记忆犹新的试驾了,那个销售,一听我看艾瑞泽,马上领我们到顶配去试驾了,你还真别说,这艾瑞泽8顶配,这小氛围灯,这动力,这舒适,真不错诶,下来一报价,14+。我跟我友仔跟我老婆人都懵逼了,不是说好了十万级别国民家轿吗!14+,太贵了。我们才说艾瑞泽,没说5还是8,就丢我们到8看顶配去了,ORZ。佩服

    ⑥最后就是逸动了,当初我做攻略的时候,看上的就是360,还有价格(8万左右)合我心。我自己试驾的时候感觉就比我姐的本田锋范有力气多了,就360跟动力就足以征服我了,还有天窗可以抽烟!飞机档把!不是日本车那种杆子包裹的皮!液晶仪表!我是没话说了,我老婆也说挑不出毛病,我友仔也说感觉这个价格可以~感觉我的功课做对了 还有一点就是,这个销售态度确实很好,以前和友仔一起看过车,现在去到店里也一样热情,有什么问题也会跟你讲的一清二楚。真的,没有对比就没有伤害,有时候售后确实是影响销售量的一大因素。不得不说,最后选定了逸动! 帝豪和逸动常年霸榜国产,我认为销售有可能是一个很重要的原因。

    为什么没看日产和大众:我开我另外一个友仔的天籁,国道红绿灯半坡起步,感觉动力很肉,没力的感觉,后来他才告诉我,有一个叫S档,挂了油门比较跟脚。天籁都这样了,那轩逸还用说吗!大众跟比亚迪可以合在一起说,早年没有电车的时候,我这里就是大众出租车多,现在有了电车网约车,那就是比亚迪网约车多了。以前大众,不开空调,车里味道大,现在比亚迪,坐了头晕想吐(因为动能回收?)我就是不想开跟出租滴滴一样标的车~所以没看这些车。

    【购车费用明细】-23款逸动

    上午看完车销售报价裸车71900,我们说70900马上交钱,他看起来很为难的样子,我们就走了,下午打电话了说搏了老命给我们申请了71400既然诚意都到这了,服务也到这了,也不为难他。最后23尊贵版,裸车71400+税+保险3400+1588终身免费基础保养+500上牌费-2000大客户补贴=81000左右全款拿下。送贴膜和脚垫 别的当时新手也不懂要啥了。

    个人经验哈:价格合自身预期了,就不要再强逼销售降价了,我们转个方向,要赠品,什么高级贴膜什么砸金蛋什么油什么米我看车友圈还有人有终身免费洗车的哈哈哈,你拎礼品拎得也开心,人家也不用苦苦逼逼的去跟领导哀求,人家赚钱了心情也好一点,你提车了还塞满后箱也开开心心的。

    据说现在全款7.5可以落地了?咋说呢,早买早享受,晚买有折扣呗!

    【提车过程】

    挑车:存车房是有点灰尘的,我们就挑了最不灰的一台安第斯灰哈哈哈。车的生产日期是12月5日,销售说这批车也是刚到店不久的,赶脚我们还是很幸运。

    提车和交钱不是同一天哦,我丈母娘迷信,要我们只能12月24日交钱(交钱也得看日子是我完全没想到的),2024年才能提车,日期还在待定中,还得请人算。(广西的壮族可能可以感同身受)

    然后12月29号晚上说2024年1月2日才能提车,提车了也不能开,我和我老婆都不能坐上车,我们只能叫另外一个友仔中午来帮我们开回家,唉!(当然了,销售说我这都不算什么,就接待我们两次而已,比起那些半夜四点来放鞭炮提车的,我们已经是很善解人意的了,又跪了)

    【新车初体会】

    静态体验

    内饰:讲真话,内饰只有一个颜色是比较遗憾的,销量这么好的车居然只有一个颜色的红内饰,我老婆是不大喜欢的,但是我觉得价钱摆在这,没什么好说的。不过这个颜色是耐看型的吧,有一次出门我老婆又说:“这个颜色还是蛮好看哈”。做工这方面,车内软包占比八九成了,仪表,扶手,车门能用到的地方都是软包材料,比我友仔的伊兰特内饰软包都用料多,国产确实超过合资了啊。而且我逸动才落地八万!他伊兰特10万+还比不过我的逸动内饰!!!哈哈哈,我开心了一天。内饰的设计也好看,双联屏加飞机把,比一块小小的屏幕再加一个包皮档把了强太多了。

    逸动的座椅是皮的,反正不管真皮假皮,只要他是皮的,还有一个考虑,好收拾,布的话你要是一点奶茶油渍掉落,那可真是白眼翻上天了,皮的话拿湿巾抹一抹基本上就差不多了。最极端的情况就是,假如以后生小孩了,小孩绷不住了,尿车上了,你就说布的好还是皮的好吧~

    空间:储物空间是十分优秀的,档把底下是掏空的放我的小包,抽纸什么,门板储物我是放了一个雨伞一瓶水两包烟,门板上面的小格子我就放已经开了的烟和火机。扶手箱是很深的,放了大约一包湿巾,三包纸巾(随便搭着放的)都没满,不过我不满意的是扶手箱做矮了,或者是我比较手长或者短了?我不能右手扶着方向盘手肘撘在扶手箱上,哪怕我方向盘调到最外面,高度是最低,右手抓着方向盘的五点钟方向,也不能满足我这个要求。而且这么调了方向盘之后事实上方向盘的上沿是挡住了我看时间和温度的。

    后来网上看到解决方法:买了一个软了的扶手箱加高垫,然后就舒服辣!我老婆也夸我这个垫子买得好,开心~ 不过相对于我姐的锋范,没有那个放证件的小小格子,就还是欠缺了一点,就只能把证件一起放在手套盒了。但是现有的空间储物能力可以打一个接近满分的分数了。

    异味:新车异味还是有一点的,(我友仔说放两个菠萝,异味就少很多了,我就照做了,结果确实有用的哈。但是菠萝放久了会流水,所以后来我老婆还是买了炭包,然后开窗暴晒了两天就啥味道也没有了。不过逸动有一个叫什么新风系统的功能,会定时帮你换气。所以味道迟早会没的。

    外观:我觉得安第斯灰这个颜色加分太多了,要知道洗干净了可以反射蓝天白云的,帅!外观方面当初我最中意的还是日行灯和尾灯,日行灯是可以连成一条的,大灯还是LED。最出众的就是尾灯了,他不是那种直直的一条灯带,是带一点弧度的,导致我晚上开车一看人家的车屁股就是知道是车友,人家看我的车屁股应该也会感叹这个漂亮的尾灯吧(我YY的,各位看着一乐就好)自从有了逸动,车尾灯不贯穿的,我都觉得low(无形中又攻击了一堆人,ORZ),反正以后换车不是贯穿尾灯,LED头灯的我都不会再考虑了,这可能就是逸动综合症吧哈哈哈。

    关于颜色的话,提的是安第斯灰,我个人在路上见到的也是安第斯灰比较多,但我想要白色的,广西夏天太热了,白车没那么热。但是老婆说要安第斯灰。白色耐脏,我心目中排行就是:洗干净的安第斯灰>洗干净的白>脏脏的白>脏脏的安第斯灰。

    方向盘:首先真皮的手感就是很好,大小也合适。有电子助力,掉头都可以一只手完成,光速就能打2圈了。开我姐锋范来练手的方向盘就一句“方向盘打不动一点,掉一个头得多吃半碗饭,无语死了。”不过锋范握着3点钟或9点钟方向的时候是可以用大拇指按喇叭的,换到逸动要另一只手按压才能按喇叭了,刚买车的时候还是很不适应的。

    后排:后排地台是有一点点的凸起,我是无感的(毕竟绝大部分时间我都是前排),我偶尔钻到后排去感觉也就还行了,高度大概三指左右吧,以前坐过75PLUS的后排(所以我也想要一个纯平的后排(这是不可能实现的)QAQ!

    【动态感受】

    驾驶感受:目前六千多公里一直没开过ECO模式,网上说ECO模式换挡积极。所以用标准模式,我感觉油门很跟脚,动力给就有。当然,sport模式才是最跟脚的,当时就是开的运动我惊叹我怎么一下就超过大车,高速超货车适当给点油就100KM/H直接提升到120码了。提速很快,油门很积极,有时候开着开着不留神差点超速。而且当时买涡轮发动机也是一听了友仔的话“动力出门的时候没有,这辈子都不会再有了”,动力也充沛。

    我开上班的时候,等红绿灯是可以跟那些电车并排起步过红绿灯的,0-60KM/H我就收油了,红绿灯起步是不输电车的。另外刹车还是很线性的,当我看到绿灯闪了想刹车,加力慢踩确实也不会让你后轮出线(50-60KM/H的城里情况)。

    缺点:①这个变速箱跟发动机,确实一言难尽。首先就是冷启动的时候,那确实拖拉机附体,那是真的响啊,所以我都是先用手机远程启动,到楼下了(大约两三分钟)就没有那么响了。不然没水温没热车,高转速起步,真就是光吼不走呗。

    ②变速箱,市区堵车,一定一定会顿挫的,用我老婆的话说“怎么你这个车一卡一卡的”我就只能解释“它笨,不懂你要升档还是降档”。按我的经验,40或者41KM/H这个速度的时候,转速又高,变速箱又笨,就会顿挫,噪音也最大,所以尽量不要维持这个速度。然后28、34、44、45、55、56、66、67、76、77KM/H这些速度行驶的时候,会自动升档或者降档这些速度的时候转速会最低,噪音也没那么大,也不会顿挫,只要你维持这个几个速度开,就能既省油又安静又平顺(个人经验)。有些教学是抬一脚再踩一脚,我是学不来。

    乘坐感受:

    隔音,我刚提车的时候还没感觉,后来开了几次高速就更夸张了,音乐至少开到11往上才能盖住风噪。走国道的情况40-70KM/H多数是路面不好传来的噪声,不开音乐也能过去,不影响车内正常说话,这点我还是接受了。整体隔音评价一般。有的说换了轮胎会好些。

    悬挂,我坐雅阁和天籁的后座跟我坐逸动主驾驶过减速带的感觉是完全不一样的,前者过减速带没那么抖,我开逸动感觉通过比较生硬,没感受到减震的效果。

    【油耗感受】

    截止到现在6000+公里了,但是我是3500公里以后才用的油耗统计,所以准不准。高速上表显可以开到油耗5.5左右,纯高速算油钱只要5毛钱一公里。至于6毛和7毛,就是平常从工作的右江区到田阳县的国道了,这个看运气了,毕竟运气不好的时候那种乌龟车跟大车并排,超也超不过,然后就是红绿灯有一个算一个,都得等的情况下,就是7毛。然后市里面估计是堵车吧,还有就是我开车的脚法不对,喜欢开车跟车才刹车不提前减速吧,表显9个油耗实际油耗加油计算最高10个油耗左右,有误差。当然油耗高也有我老婆功劳(我老婆开车油耗最高的时候9.7(顺便吐槽一下,130KM就报红灯,本来没有续航焦虑的都要被这个表整EMO了,要知道我回家来回只要80KM)还有广西地区,夏天开空调。我接老婆上班的时候就三公里,五个红绿灯,全等的话她可以开20分钟想想多么糟心的红绿灯。

    反正逸动这个车,我见过一公里5~9毛,甚至还有一块的。所以我认为决定油耗的,还得是交通状况啊。

    分享一下我之前统计的油耗:加了2100的油钱,跑了2444公里,算上油箱里还能开的130公里左右(我都是油灯亮了就去加,盲猜估计),随便取个整吧:

    2100/(2444+126)=0.81712≈0.82元/公里。

    乘坐空间:我是我家最高的,175CM,75KG,平时开国道跟高速我是坐直了开,座椅调最低也没顶头(大概还有一拳),在城里开车就是躺着开,凳子超过B柱了,腿也伸得很舒服。主驾驶空间大概就是这样。有次满载就是我主驾,我奶奶副驾,我爸坐后排中间,爷爷和老妈在两边,他们比我都矮后排都坐得下,也不会顶着前面座椅。我爹一上车就睡着了,下车也没有说空间小睡起腰酸什么的。

    【功能感受】

    ①全景360,我友仔的那个天籁的360是后面去汽配城装的,不打转向灯是触发不了的,我的逸动只要开车,我都会打开,看看有没有压线,有没有偏离,还是非常实用的。在进我们村的那条窄路上有360了,我有底气了,都是直直的开到人家前面再看着360会车安全通过,一次事故都没有!再也不会出现那种新手没有车感导致右前脸蹭墙的悲剧了!

    ②语音识别我是很少用的,会时不时的被莫名其妙的唤醒的,车内聊天说话到一半突然一句“我在”。所以我改成了按键唤醒,说得最多的一句就是“退出导航”,然后继续打开全景360。但平心而论,这个小安你好,还是很不错的,可以识别我百分之九十五的要求。

    ③辅助驾驶来说,逸动只有定速巡航,讲真话,当初我为了全速自适应巡航是真的愿意加钱买旗舰的,那样在高速上就可以真正意义上的解放了,可惜我去的时候销售说没有卖了,现在定速巡航只能解放脚,就比较遗憾吧。

    ④还有一个神级配置就是自动驻车(AUTOHOLD),等红绿灯不用换挡拉手刹或者踩死刹车了,但是也要吐槽的是,这个功能挂倒挡的时候是不会退出的,这就意味着你得踩油门解锁了之后车辆才会慢慢动,如果是到闹市区或者窄路停车场就有点危险了,所以希望厂家改改挂倒挡就会自动退出自动驻车就好了。

    ⑤(缺点)自动启停真是个垃功能,正常开等红绿反复给你启动+熄火,所以拿到逸动之后我立马让销售永久关闭了。

    ⑥无钥匙进入确实改变我的印象,我跟我老婆双手都拎着菜的时候才发现这个功能真是实用又优雅。

    ⑦后视镜加热了,确实是大大提高了下雨天变道的安全系数,毕竟开车还是安全第一嘛。

    ⑧比较遗憾的是座椅没有电动调节,可以调整到最合适你,舒适你的姿势去开车,这样的话就不会很累。可惜了,小逸动没有,想买旗舰也没得卖了。

    ⑨(缺点)后门音响简配了,导致我这个音乐发烧友还是比较失望的,但是有环绕就有好,因为我的后排不是爸爸妈妈就是爷爷奶奶,他们年纪大了肯定喜欢安静一点,但是驾驶员肯定得开一点声音嘛,特别是我们这种年轻仔,那句话怎么说来着:要开车,先开歌。

    不过认真吐槽的话,我感觉我驾驶员这边的音响质量好像不如副驾的那边,我开车的时候调大音量我就会觉得正好,老婆就会说吵死了;到我老婆开车的时候,她觉得正好了,我在副驾又觉得太大声了。

    【总结】我个人认为,在这个价位下(价格7-8万),应该没有比逸动更多配置的车车了,而且有车没车是两个生活。不管你开的什么车,二手车也好,平价代步车豪华车也好,它始终就是一个帮你遮风挡雨挡太阳帮你从A地到B地的工具。有了车,出门不雨淋日晒了。最后也希望各位车友用车愉快,开开心心和小逸动度过每一天~

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    作者提到的车系:


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