国产车发展史——红旗篇

红旗的历史发展过程

1. 诞生背景：

- 新中国成立后，工业百废待兴，发展汽车工业是复兴计划的一部分。1950年初，毛主席和周总理在莫斯科同苏联签订的协议中，把建设汽车工厂作为第一个五年计划期间的首批重点项目。

1956年，第一汽车制造厂全面完工，同年7月，第一辆国产解放牌卡车正式驶下生产线。

- 1956年党中央召开的政治局会议上，毛主席表示希望开会时能坐上自己生产的轿车，这确定了红旗轿车的诞生任务。1957年初，国务院第一机械工业部正式对一汽下达生产轿车的任务。

2. 早期发展：

- 前身“东风”CA71：当时一汽没有生产轿车的经验，以法国的中型轿车Simca Vedette（西姆卡·维迪娣）为原型，于1958年5月12日试制成功中国第一款自主研发生产的轿车，命名为“东风”CA71。“东风”的命名源自毛主席“东风压倒西风”的演讲，“CA”为China Automobile（第一汽车制造厂）的缩写，“7”为轿车的类别代号，“1”代表第一代车型。

CA71

- 红旗CA72诞生：1958年7月1日，打造更高级轿车的任务开始落实，8月1日，我国第一辆高级轿车在第一汽车制造厂诞生，内部代号为CA72-1E，是以1955年款的Chrysler Imperial（克莱斯勒帝国）高级轿车为蓝本，并搭载V8发动机。经过不断测试和改进，1959年8月31日，红旗CA72轿车正式完成，其设计加入了诸多中国元素，方向盘上由纯金打造的向日葵图案成为历代的传承。1959年10月1日，两辆红旗检阅车载着阅兵总指挥和国防部长检阅了海、陆、空三军，6辆红旗CA72轿车也列队接受毛主席检阅，红旗轿车正式成为中国的第一个轿车品牌。

3. 经典车型的推出与发展：

- 红旗CA770：1965年，红旗CA72进行第一次升级换代，推出内部编号为CA770的车型。从车身设计到发动机全部重新设计，整车制造流程开始正规化。该车提供三排座设计，在前排和中排座椅之间有可升降间隔玻璃。其庄严的气质令人印象深刻，是真正走进国人记忆中的红旗车型。

- 衍生车型：

- 红旗CA771：1967年推出，相较于CA770，更换了车门开启方式，缩小了后三角窗和轮毂尺寸，内饰取消了中央间隔墙及折叠座椅，主要用于省级、部级和军区领导的公务用车。

- 红旗CA773：1968年诞生，提升了燃油经济性，车身长度比CA770短了400mm，重量大幅下降，是总装车间的部分工人自行改进而来。

- 红旗CA772保险车：1965年开始秘密研制，1969年4月10日正式研制成功。整车质量达4930kg，车身防弹装甲厚度为4-6毫米，防弹玻璃厚度达65mm，轮胎被子弹击中后仍可行驶100km，是世界上保险系数最高的轿车之一，供重要领导人使用。

1969年中国第一辆防弹车CA772，爆胎后还能继续行驶100公里，全球仅15辆

4. 停产与复产：

- 停产：1981年5月，因油耗高等多方面的原因，红旗轿车正式停产。在这23年的时间里，红旗轿车累计生产1492辆。

- 复产：1988年5月17日，长春一汽与德国奥迪签订合作技术协议。1993年3月22日，恢复生产后的第一辆红旗牌高级轿车被浙江省新昌县农民企业家王文千买走。1995年9月，以奥迪100为参照的小红旗轿车批量通过总装线。

这款基于奥迪100进行改进，非全原创，代号CA7220。

红旗盛世源于丰田顶级平台的majesta车型，相当于雷克萨斯平台技术，配置优于同级别车型，是我国第一款自主品牌的高端豪华轿车。上市时间：2008年10月。它将“尊”和“礼”融入了造车的过程，尊崇每一个

5. 新时代的发展：

- 品牌战略发布：2012年4月，中国一汽发布“红旗品牌战略”。

- 新车型推出：2013年起，红旗陆续推出自主研发的多款车型

H5经典款

已停产

新H5

H6

H7

公务车居多

E-QM5

EQM5纯电车型，为网约专车打造的一款车型

H9

自红旗H9在2020年1月8日全球首秀起，“中国自主汽车产业C+级豪华轿车新标杆”这句话，就响亮地回荡在人民大会堂。

新H9

H9+

车身长度达到5337-5340mm，轴距为3260mm，在B柱附近进行了加长处理，并张贴有专属标识 。前脸采用直瀑式前格栅、分体式前大灯组、贯穿式U型前LED灯带，前包围底部加入点阵式进气口和银色镀铬装饰件.

2022年推出H➕（加长定制版）这也是国产豪华民用车第一款落地达百万级车型

搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率208千瓦，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱.

采用4座布局，均采用Nappa真皮材质包裹，标配前排及第二排座椅电动调节（带腿托）、前后排座椅加热/通风/按摩、主驾驶座椅记忆等功能. 配备12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控液晶屏，界面UI为红旗H9专属定制，车顶配备300颗灯光组形成的“旗晖星空”车顶.

底盘悬架

采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统，可提升车辆的操控性和舒适性.

科技及安全配置

配备L2级别的辅助驾驶功能，支持智能导航系统、智能语音控制系统等. 车身采用高强度钢材打造，配备多个安全气囊、主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警等安全配置。

EH7

等轿车车型

以及SUV车型

E-HS3

HS3

HS5

新H5

沿用新的家族式设计语言

HS7

新HS7

E-HS9

外观设计

车身尺寸为5209×2010×1731mm，轴距3110mm。采用封闭式中网配直瀑式饰条，中间有红色LED灯带，分体式头灯设计，双色车身，C柱带有大面积镀铬装饰件，车尾采用贯穿式尾灯设计，搭配22英寸轮圈和隐藏式门把手.

EHS9本人的座驾，用车体验很棒，外观设计我个人认为无死角了

内饰配置

前排配备全液晶仪表盘、中控屏幕、副驾驶座屏幕以及空调面板形成四联屏，座椅及装饰采用了真皮材质、木纹以及钢琴烤漆工艺。二排座椅提供多种舒适配置，车内搭载12通道高保真丹拿殿堂级智能环绕音响系统.

动力系统

标配前后双电机系统，提供高、低功率2种动力系统可选。低功率车型前后电机最大功率均为160千瓦；高功率车型前后电机最大功率分别为160千瓦和245千瓦。全系车型标配容量为120千瓦时的电池，NEDC纯电续航提供660公里和690公里可选.

科技及安全配置

标配智能四驱、电子驻车、胎压监测等配置，还配备驾驶模式选择、主动刹车、防碰撞预警等驾驶辅助系统。2021年6月6日，红旗E-HS9在中国汽车技术研究中心进行了国内首次双侧柱碰撞公开试验，试验结果良好.

红旗HQ9是红旗旗下首款豪华MPV车型

HQ9

采用家族化直瀑式中网及分体灯组设计，且二者相连，增强一体感，车尾有贯穿式尾灯与竖置尾灯，中央有镀铬装饰，为隐藏式排气.

红旗HQ9 PHEV版搭载2.0T发动机与前后双电机的插电混动系统，系统综合功率210kW，峰值扭矩440N・m，配备宁德时代的三元锂离子电池，百公里综合油耗2.4L，百公里加速时间8.3秒

前排配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，电子档杆右侧有无线手机充电。采用二三排贯通式长滑轨座椅，布局为2+2+3的7座，二排C位座椅有173°舒躺角度和“热石理疗”按摩功能，还配备智慧扶手屏，可一键智能调节座椅、空调、灯光等9类常用功能，车内搭载12通道高保真丹拿殿堂级智能环绕音响系统.

安全方面，拥有“坚甲”车身，超高强钢与高强钢整体运用比例高达68%，配备A EB自动紧急制动功能，具有夜间行人识别、两轮车识别等场景识别能力。智能配置方面，提供自动泊车系统、SACC高级巡航系统、360度全景影像等，其自主创新的红旗智联3.0系统，可实现车辆与手机位置实时共享服务.

金葵花超豪华车型

L5

这是一款你有钱也买不到的款

LS7（国耀）

上市名LS7后更名为国耀，全尺寸suv，国密级，全车无网，只接收不发送信号。现全民开放订购

红旗国雅

红旗旗下金葵花系列的一款大型轿车，于2024年4月25日在北京车展期间亮相并开启预订.

-提供3.0t和4.0t两种油电混合动力系统，最大功率分别为290千瓦和360千瓦，均配备三元锂电池和智慧四驱+8at.

配备百万像素dlp智能大灯，可实现道路标志提醒、行人精准提醒、道路信息投影、ar-hud、人脸/声纹/手势多模交互模式、智能氛围灯调节、后排遗落提醒等功能.

红旗国礼

红旗品牌金葵花旗下的一款车型，即新一代红旗L5，于2024年4月25日在北京车展首日亮相，6月5日开启交付.

圆形前灯组设计，竖条幅前格栅尺寸比前代L5有所增大，并提供最新样式的红旗立标，除双色车身涂装外，还可选装单色涂装和横向布局的前翼子板旗标。长5980毫米，宽2090毫米，高1710毫米，轴距373毫米

对标劳斯莱斯的车型，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率285千瓦，最高车速220公里/小时，发动机采用高精度平衡燃烧技术，缸体为“Y”型拟圆高刚度结构.

配备百万像素 DLP 智能大灯等高科技配置，座舱采用“国密算法”的“中国芯”， 内饰的中控面板采用中华非遗的大漆及刺绣工艺，空调出风口中央有石英钟设置.

国悦

红旗国悦是一汽红旗在国宾用车 L 平台全新开发的一款“豪华礼宾新旗舰”中型客车。

红旗N701

红旗汽车斥资5.72亿人民币打造的旗舰级轿车，按计划该平台将在10年内下线50辆新车，这些新车主要面向政府，在满足其需求的同时丰富红旗的产品线。曾经在中美元首会晤时，作为国宾车亮相。

2023年，美国总统拜登对红旗N701表达了赞赏，指着N701说“beautiful”。

- 走向国际市场：

欧洲地区

挪威，瑞典，德国，荷兰，瑞士，丹麦，冰岛，比利时，

中东地区

沙特阿拉伯

亚洲地区

日本，以色列，哈萨克斯坦，中国香港

红旗作为中国的高端汽车品牌，一直以来都是中国汽车工业的重要代表，其发展历程见证了中国汽车工业的不断进步。