一、个人情况介绍
本人女,是一名拥有12年手动档驾龄的老司机,平时周末经常跟我老公一起钓鱼,所以这次买车主打一个空间要大,能装下我的钓鱼装备。其次就是要有点越野性能,毕竟钓鱼的路上不是沟沟坎坎,就是坡上坡下,所以动力一定要大。
二、购车预算
我的购车预算在 20-30左右。选择 2024 款福特探险者它的价格比我的预算略高,但还是在可以接受范围之内。综合考虑了它的价格定位与所提供的配置、性能,让我觉的探险者符合我对于预算与车辆价值平衡的预期。
三、选车过程
在决定购买福特探险者之前,我也考察了很多其它车型,比如丰田汉兰达、大众途昂、奥迪Q5、宝马X3等,每一款我都去试驾了,Q5操作比较溜空间小,汉兰达省油感觉不够皮实。经过一系列对比我还是选择了像糙汉子的探险者,不够精致,但力量强悍,满满的安全感。
其次销售也给我们介绍了它的一些配置:
1.搭载了2.3T EcoBoost GTDI 双涡流涡轮增压发动机,马力充沛,无论是在城市道路还是高速上都能轻松应对。
2.七座的布局非常适合家庭使用,二排放倒后还可以当一个双人大床使用。
3.拥有先进的智能驾驶辅助系统、大尺寸的中控显示屏等,让驾驶更加便捷和安全。
四、价格方面
裸车价格310800+税款27504+保险6000+牌照200置换补贴12000和贷款优惠25000,最后落地是370000。
五、购车攻略及建议
多对比几家 4S 店:不同的 4S 店可能会有不同的优惠政策和赠品,所以要多跑几家店,进行比较后再做决定。
在与销售人员谈判时,要保持冷静,明确自己的需求和底线,争取到最大的优惠。
一般来说,在车展、节假日等时期,4S 店会有更多的优惠活动,可以选择在这些时候购车。
六、用车初体验
1.外观感受方面
外观大气硬朗,车身线条流畅,给人一种非常霸气的感觉。前脸的设计很有辨识度,大灯组造型犀利。
最满意的地方是车身尺寸大,看起来非常有气势。
吐槽的地方就是车身太大,在一些狭窄的道路上行驶和停车会比较困难。
2.配置感受方面
我选的这款ST版本配置非常丰富,拥有全景天窗、自动大灯、360倒车影像、座椅加热通风等功能。车联网功能也很实用,可以通过手机 APP 远程控制车辆,查看车辆状态等。
最让我喜欢的功能是智能驾驶辅助系统,在高速上行驶时可以大大减轻驾驶疲劳。还有就是座椅加热通风功能,在不同的季节都能提供舒适的驾乘体验。
另外,24款ST版本黑武士看起来很酷。
3.内饰感受方面
内饰方面,整体设计简约大方,中控台采用了大尺寸的屏幕,很有科技感。与其他品牌车型相比,福特探险者的内饰在用料上比较讲究,质感不错。不过在一些细节处,比如储物空间的设计可以更优化,让车内物品放置更合理。另外,我买的这款ST版本内饰黑拼灰白,个人感觉更加年轻运动,也是我选择这个版本的原因。
4.空间感受方面
我身高175 cm,体重 75kg。坐在前排,头部距离车顶还有约一拳半的距离,视野非常开阔。坐在后排,腿部距离前排座椅大概有两拳多的距离,头部距离车顶也有一拳多的距离。后排乘坐三个成年人也不会觉得特别拥挤,只要不是体型特别庞大的乘客都能有比较舒适的体验。
虽然是7座,我平常一般当5座用,放到第三排后备箱空间非常大,可以轻松放下家人的行李。平时我会在后备箱放一些运动装备、渔具用品等,完全没有压力。日常出行放婴儿车、行李等也都完全没问题,目前放过最大尺寸的物品是1.2米长的渔具包和10公斤滚动洗衣机,可以轻松装下。
5.动力加速方面
ST版本的最大马力标注为 289,在城市道路使用,提速非常快,感觉很轻盈。超车也没有压力,只要深踩油门,动力就会源源不断地输出。
在高速上行驶,从 100 加速到 120 时,动力储备很充足,目前用的是标准模式,提速也很快,加速到 120 以后,车身也很稳定,不会飘,稳得一批。
6.操控感受方面
速度在 20 以内时,打方向很轻盈,精准度也很高。在掉头转弯时,转弯半径不大,很好过弯。在过高速匝道时,速度在60以内不会侧倾。
目前还未使用过 ACC 自适应巡航功能,听说功能在高速上非常好用,可以自动跟车,保持安全距离,大大减轻了驾驶疲劳,下次跑长途可以测试下。
7.油耗感受方面
在市区行驶时,由于交通拥堵,油耗大概在 11-113 L/100km。在国道或高架路行驶,油耗能降低到 10-11 L/100km 左右。高速行驶时,油耗大概是 9-10L/100km。截止到目前,总平均油耗是 10-11 L/100km。
最低的一次油耗是在高速上,11月6号周六,第一次跑高速,从烟台到莱州,全程约300多公里,高速平均油耗为 9.8。
油耗最高的一次是13 L/100km,是在市区严重堵车的情况下。要降低油耗,可以尽量保持匀速行驶,避免急刹车和急加速,合理使用空调等设备。
另外探险者加注是92#汽油,经济角度考虑,也是我选择他的原因之一。
8.舒适度方面
坐在这个车上,座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会觉得太累。家人和朋友乘坐反馈也很好,特别是第二排的独立座椅,舒适性很高,而且车内的噪音控制得不错,营造了一个安静的乘坐环境。
9.隔音方面
在不同使用环境下,这款车的隔音表现都还不错。在国道速度 80 以内时,隔音效果很好,车内很安静。上高速速度达到 120 以上时,网上有人说风噪和胎噪会稍微大一些,我是没感觉出来,目前感觉良好。在刮风天气使用时,车辆的密封性较好,隔音效果也没有明显下降。
总结
总的来说,2024 款福特探险者优点众多。其强大的动力系统、丰富的配置以及宽敞的空间,无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对,外观造型也彰显出独特的魅力与霸气。然而,它也并非十全十美。车机系统偶尔的卡顿、内饰颜色选择较少以及较大车身在停车时的不便,都是有待提升之处。但这些小缺点并不足以掩盖它的光芒,它依然是一款非常值得拥有的车型。
在此,我要特别感谢懂车帝平台,为我提供了丰富的汽车资讯和交流的社区,让我在购车前能够充分了解各种车型的优缺点。同时也要感谢待购群里的老车主们,他们分享的实际用车经验和购车心得,让我在选车和购车过程中少走了很多弯路,能够顺利地把福特探险者开回家。
以上就是我的提车日记,希望能对大家有所帮助。欢迎大家评论留言!最后,感谢圈主的指导和推荐!

提车合影

内饰屏幕

前面

侧面

后面

安装电踏

底盘

夜间高速

时空密信