秦L新提车80公里改快充成功只要40分钟
上礼拜6上牌完成的秦L,由于没有车库和车位只能仍在小区外面路边,充电场都是快冲,唉。 没办法。看看有没有转换接头卖,4s官方没有,网购平台上都是1288/2000,唉。想着就憋屈。 买完车子就后悔,后悔应该买120的 至少有快充!然后各种平台找套件 找改装 找配件。目前我自己找的了解到的 有两个品牌,一个4000多一个3000多 两个相差1000,我选择了3000多的 。花钱谁都会 省钱也要学会。
然后下单 等待到货,顺丰很快 到了找地方安装。因为我自己就是搞配件的 所以对这个倒不是很难。但是也找了修理店搞,也不是很难 商家给安装视频。不用破线,全程对插子母口,也不难,2小 我时搞定。然后自己找充电桩冲,第一次 不行 充不进去,换场地在冲 还是不行。 郁闷了。 去修理店继续拆找问题,各种测试,拍线有问题和盒子有问题 让商家发一套过来,晚上合计完 商家告诉我是线路问题,今天早上拆开 线路正负极问题,信号正负极不对。买噶,在搞 改线!就接4根线就行。是出厂线接错了。信号线正负极搞错了。导致充电无法识别信号,不能充电!因为我拿到的是新款的。厂里改进 但没有及时更新给销售数据。唉。这一天呀。
等改完事找地方充电 哦买噶 搞定。这快充就是香!10度电池充了9度多的电,因为这个快充限制 就让你冲到百分之95,是为了安全预留一点。别一下充满 说是对电池不好!
现在说说这个快充。真香 充满大概40分钟左右,和原厂快充时间差不多。如果有条件直接上120续航,绝对不后悔。我买完去充电就后悔了。慢充要6小时 家里插排充电,脑瓜子嗡嗡的。时间太长了。这下好了。有了快充 吃个饭的时间就搞定了。赞一个。也算是车友们的一个小小的福利。
这个快充适合比亚迪所有车型 所有有慢充的车子。 然后充电时间 闲着没事加装行车记录仪,

快充控制盒子

就是根线里面的信号线正负极安装错误,导致无法正常充电

高压线

在排除问题

充电了 有转头

转换头一边插车里 一边插充电枪

细节

继续细节

第一次快充花钱8.2块跑70公里

行车记录仪 取电细节

摄像头的壳子

细节

装好的样子

车机显示记录仪
以上是加装行车记录仪,和原车的塑料壳基本一致,看不出来加装痕迹。200多块钱 这效果还是不错的。取电应该是从etc上面取的。做了转换接头。这个很方便 也不用破线。
今天就到这里吧!买了改座椅的通风加热控制模块,下步准备搞座椅!到时候在上作业!