只讲缺点，两个月的用车感受

10.2提车到今天正好2个月，分享一下购车感受希望能给观望的朋友带来帮助

优点：安全、内外颜值设计好、底盘操控不错，空间可以，舒适性配置比较完善

今天我主要来讲讲缺点，给观望中的兄弟们一些参考

1.提车体验不好。

不知道是不是4S店个例，我选的是不耐脏的米色内饰，做新车PDI的时候，座椅上没有套任何保护套，也没有临时脚垫（哪怕铺个牛皮纸）售后车间师傅擦穿着干活的衣服当着我的面来回上下车，地板上全是脚印，这不是我第一次提车，其实我没有很在意，但是不保证其他人也不在意新心里不舒服。

2.车辆本身的一些设计问题或者不应该在这个价位出现的问题：

最难受的就是油门延迟，0油门踩下油门后延迟能达到将近1秒钟，在调头、变道等很多场景下油门延迟带来的体验都很差，不知道为什么这么标定，但是在行驶过程中本身踩着油门的情况下再加速的时候反而油门延迟不怎么明显，有博主说这是为了防止晕车，我真的呵呵了，不给客户多样性选择而是自以为是吗，吃相真的特别难看，我超过十年驾龄，换过六七台车，反而搞的我很不懂一样，这种近乎脑瘫一样的设计我实在是不知道到底是技术限制还是怎么回事。

仪表盘切换亮度延迟严重，进入车库或者隧道时大灯基本反应速度还算正常（不算很快），但是仪表盘还要等大灯自动启动后好几秒才会自动变暗，说严重点，本来突然环境光变暗前几秒就会影响视线，这会儿白花花的仪表盘还在晃眼，真的有安全隐患。

主驾驶座椅，有人说坐垫短对大腿支撑不足，有人说坐垫设计完全没问题，其实我觉得这是08的驾驶座垫倾角设计有问题，坐垫的角度会随着调节坐垫高度产生变化，高度越低，坐垫前部（膝盖位置）角度越上扬，但是08的坐垫角度，只有在最低高度下的上扬角度才是正常勉强可以承托住整个大腿的，但凡高度调高一些，坐垫前端就会相对变低，自然大腿前部就无法承托，这和坐垫长度没关系，角度不对，坐垫再长一米也没用的。

再说副驾驶座椅，2024年这个价位的国产车，副驾没有高度调节属实不应该，况且还把高度设置的这么高，我平时驾驶位是调到最低的，在车外往里面看，两个座椅高低差真的很萌很可笑。。。。

车机问题，流畅度和操作逻辑性都没啥问题，但是这么大个屏幕桌面，就不能多设置一些快捷模块吗？

外后视镜没有自动防眩目，这个没有配备真的很遗憾，太侧重花里胡哨的配置，实用的安全配置反而不给

自适应大灯，我一次也没见它自己自动切换过一次远近光，到底有没有这个功能？

氛围灯，几十个颜色里都是那种夜店风，我就想要个简简单单的白色光竟然找不到。

很多人提到的中控台发热，我反而没怎么在意过，只要热不到我，它热就让它热吧，没必要纠结这个东西。

另外，要不要选21轮这个事儿，主要看个人情况，不要听别人说，如果是老司机有判断路面及时调整路线的能力，平时在城市或者高速开，路面条件比较好且对噪音没有特别敏感的，无脑选21轮，21轮除了好看，也有安全作用，更宽的胎面带来更好的刹车效果和操控效果，据说刹车盘也相对更大了，