艾瑞泽8睿：一个月用车体验

郊外旅游

自从将艾瑞泽8睿开回家，已经过去了一个月的时间，开了近一千公里，在这段时间里，我与这辆新车共同经历了许多日常出行的瞬间，也对它有了更为深入的了解和感受。现在，我想分享一下这一个月来的用车体验，希望能为同样在考虑这款车型的朋友们提供一些参考。内饰外观就不说了，就说下我的用车方面的感受吧~

一个月九百多的公里

【动力】

在动力方面，艾瑞泽8睿，虽然是1.6T的。但是动力表现我很满意。发动机动力充沛，加速迅猛，无论是城市拥堵路段还是高速公路，都能轻松应对。特别是在超车时，我只要深踩油门，就能感受到强烈的推背感。深踩油门连续降档还是挺迅速的，超车我就只需要拉开差不多50米的间距，一脚油门，就可以提速然后完成超车，很爽！特别是高速路段，100以上超车提速也挺快的，想要开快车，根本不墨迹的。

悬挂我感觉也很可以的，过弯时车身姿态稳定，没有明显的侧倾感。支撑性感觉很不错，我过减速带的时候，明显可以感觉到“浜浜”两声就过去了，车子也没用弹晃动的感觉。

【油耗】

因为是新车，油耗估计会有些偏高，购车的时候4S店送了一箱油，跑了600公里油表就提示加油了，后面又加了两百，跑了两百公里就提示续航低，所以油耗大概就是200块钱跑300公里，不到7毛一公里吧。跑了一趟高速，高速的油耗最低能到5个多，动力好的车还是跑高速有优势。

国道最低油耗可以开到五个多

【小事故】

本来就是怕新车剐蹭之前才买了辆二手车练习，二手车也是开了1500公里才去置换的艾八，想着技术上来了应该会把新车照顾得很好，谁想到车到手不到二十天就刮到了，那天走的那条路刚好在修路，只有单行，过去的时候挺小心的，没想到正好到挖机旁时就被正在转向的挖机挂到了右侧后视镜，当时下车看了下只有一点划痕，加上后车又一直鸣笛就没追究了，后面回来自习看后才发现下面的壳烂掉了，然后去4s店一问需要换总成花费2100，因为时后面才发现的，也只能报自己的保险了。

后视镜下面的盖子被撞掉了

因为感觉自己的车感还是不太好，左右车距控制不是提别到位，所以开车还是要把技术练习好。后面虽然后视镜换了，但还是觉得自己心里不是滋味，总归是新车就换件。就当是个提醒吧，以后一定要小心小心再小心。

售后人员在换后视镜

【不足】

不过，在一个月的用车过程中，我也发现了一些需要改进的地方。例如，车辆的隔音效果还有待提升，特别是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，虽然不影响开车，但是挺烦的。

此外，虽然中控大屏幕功能丰富，但有时候操作起来会有些繁琐，需要一定的时间来适应，比如座椅通风加热，还得空调界面再点下座椅才可以进入调控，通风加热还是2个界面，挺麻烦的。还有调整空调时候，空调界面保留时间太久了，好久才返回到导航，开车的时候调整空调，挺影响导航开车的。

总的来说，艾瑞泽8睿在外观设计、内饰品质、动力性能以及智能化方面都表现出色，是一款值得推荐的车型。当然，它也有一些需要改进的地方，因为没有完美的车，只有最适合自己的车。在未来的日子里，我将继续与艾瑞泽8睿相伴，共同探索更多未知的旅程。

【生活记录】

自从有了新车后，家庭的出行次数也变得多起来，这一个月，基本把周边能去的景点都去了一遍，有车以后生活的半径在逐渐扩大，艾瑞泽8载着我们一家到了很多过去一直想去却不方便去的地方。过去没车只能在滴滴能去也能回的地方玩，有一次约滴滴去了一个乡镇景点，后面约不到车回来，带着妻女走了好远的路才找到一个店子帮忙找车回来，现在有车了，想走就走，遇到风景美的地方就能停下来，有车后是家人坐上车想去哪里就能走的自信，也是我发现自己努力的价值，看到她们的笑脸时，觉得自己付出的一切都是值得的。

我们这边的香炉山景点

PS：今天又加油了，当看到油表的跳动时，才感觉加油是旅程的记录也是奋斗的提醒，再次感恩与艾八的遇见与陪伴。

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