前段时间在朋友的推荐下,我入手了奕派 008。这选车的时候啊,零跑 C16 也是我重点考虑的对象。c16我在选车的过程的深度去试驾了3次,都是6坐车,价格相差也不大,做出个选择其实还真不容易,

刚上完牌爱车
一、个人情况介绍:
我12年的时候买了一台众泰suv,开了10多年,现在到处都是毛病,虽然柴油版的省油钱,但是修理那是一点没有少,多次的维修把我整烦了,刚好有国家以旧换新补贴,就决定换一辆新能源的电车,平常也就上班通勤,周末带孩子能外出游玩使用。

我开了10多万公里的众泰
二、我买车的基本信息:
购买版本:636Max纯电板,6座,除了厂家的购买权益外,加装了一个零重力座椅,和白色内饰有机硅材质
下定时间:2024年8月3日
提车时间:2024年8月26日

刚提车出来的008
三、选车过程
其实我看了很几款车,刚开始都不知道奕派这个车,最后在朋友的推荐下,才开始关注008,由于008和零跑c16两个车都是同级别的6座,最后就只能在这2个车里做选择,这个价位的电车6座车也不多,也没得更多的选择,对比了16的各项数据,发现各有优缺点,也不可能买到完全自己心满意足的车,那就根据自己的要求去做取舍把,作业一个奶爸车的目标车型,首先要的肯定是安全性、空间和舒适度,然后经过了实体店的2个车试驾对比,我自己也总结出一些比较的结论:c16的做工确实比我008好一些,车机8295比008的8155也更流畅,屏幕分辨率也比008更高,更细腻,这一块确实,16做的比008更人性化,也更舍得堆料,还有800v加持,性价比也是拉满了,

16的中控
008的底盘更稳重一点,驾驶感比之16更好,空间更大,大人3排坐进去也不感觉太挤,对于我来说,也是老司机一枚,车一试驾,也就能感受个七七八八出来了,我也比较理性,不听销售的忽悠啥子,按自己自己心里所想做决定,最后得出总结:要空间,要底盘扎实,那就选008,要车机,那就选c16,而且c16便宜一万块钱,性价比更高,我在意空间,更在意驾驶感,因为我家人多,6坐是我的刚需,我就选择了空间优先,所以选择了008。

上完牌的008
四、价格方面
经过我在几家4s店的砍价比较,发现都没有啥子大的优惠,最后谈到个优惠3000元,送点礼品,比较了一下,也差不多,我就下单了,19.36+0.6零重力+0.6白色内饰+0.62保险上牌-0.3优惠-2万报废补贴-厂补1万=17.88万落地
五、赠品方面
送了个原厂脚垫,一套头枕腰靠,随车充电枪,放电枪,个原车充电桩,008车模一个,砸金蛋中电烤盘一个

试驾车是个增城版
六、购车攻略和建议
购车是件大事,首先多看几款车型,总结出自己明确的需求,计划好自己的预算,先不要盲目的定车,把了解的车型做个总结,看哪些是自己看中的,或者必须的,部分功能可以舍去,首先考虑整车的安全,根据自己的使用场景去匹配车辆,比如市区代步,就选择小点的车,油耗电耗低,也好停车,砍价方面,可以多跑几家店,多逛逛论坛,问问车友们的提车价是多少,然后拿着自己摸底的车价去店里砍价,赠品是能多要就多要,最好不要初次进店就定车,不怕多去几次,一般初次进店,销售不会把底价抛出来

白色有机硅材料座椅,就是不耐脏,
七、用车初体验
1、外观:这外观我是挺喜欢的,前后都是贯穿式的灯带设计,一排的led灯珠有点砖石的感觉,设计很新颖独特,大块头圆润饱满,后背也比较直溜,不是那种溜背型,开在路上回头率不低。典型的国人都喜欢的大块头,大轮胎。

4s店里的展车008
2、内饰部分:内饰更是让我满意,一坐进去,豪华感就扑面而来。座椅的材质特别棒用的是那种高档有机硅材料,环保没有异味,毕竟经常孩子老人的,环保的材料更放心,摸起来柔软细腻。缝线工艺也很精致,针脚细密均匀,一看就是用心制作的。整个车内的装饰没有那种塑料感,中控台用的防麂皮材料,不仅增加了内饰的美观度,还显得特别高档。这也是我满意的一个点。

零重力座椅,我还是很喜欢
3、车机系统:中控区域的设计很有科技感,大屏幕的显示效果清晰,色彩鲜艳,语音助手反应也挺快,各种功能一目了然。我第一感觉就是中控装了个大平板,后排还有个娱乐了屏,这是2个娃儿最喜欢的,但是8155的芯片加上国企的软件设计只能是将就够用,操作按键的布局还是比较合理,要是增加点物理按键,能实现盲操那就更方便了,像空调控制键、音量调节键等,开车的时候不用分心去找,轻轻一按就能实现操作。车机系统偶尔会有点卡顿,虽然不影响正常驾驶,但总归有点闹心。

4、车内的灯光设计也很巧妙,中控屏和仪表屏亮度能自由调节,前排中央头顶,二排,都有阅读灯,但是个人感觉有点单调,氛围灯还是有多种颜色可以切换,晚上开车的时候,营造出的氛围特别温馨舒适,后备箱灯亮度有点偏低,有比没有好吧。
5、安全性能:这个安全性我是认真了解过的,也是我看重的一个点,奕派 008 做得还算出色。车身结构听说采用了高强度钢材,在关键部位更是进行了特别加固,这东西我们没办法直观的看见,就当真的有吧,高强度钢确实能有效抵御碰撞带来的冲击力。008还配备的主动安全系统,这我是体会过的,比如主动刹车功能,有好几次在我走神差点追尾前车的时候,它都能及时介入,自动刹住车,避免了事故的发生,这真的让我特别安心。还有车道偏离预警和车道保持辅助系统,当我开车不小心偏离车道时,它会马上提醒我,并且自动修正方向,让我始终保持在正确的车道行驶,但是这个功能也会吓人一跳,以为车子抢方向盘,车道居中保持个人建议还是关闭的好,此外,安全气囊的数量也很充足,全方位地保护车内乘客的安全,万一发生碰撞,能最大程度地减少伤害。

6、空间方面:空间那是相当宽敞,也是我最满意的点,前排驾驶舱空间比较宽敞,我属于大胖子身形,坐驾驶位调到合适的驾驶姿势,头顶膝盖都还有剩余空间,二排空间最好,乘坐感最好,家里人坐着都觉得特舒服,一点不憋屈,车里坐满一家人,4个大人,2个孩子,一点也不拥挤,三排能躺下一个小孩,放到能和后备箱平齐,当大4坐用的时候,后备箱空间巨大,平常拉点大件东西也能装下,外出游玩时装整家人的行李和游玩装备还很富余。

008的整体空间
7、动力方面:我买的纯电版,动力有三种模式,这三种模式我都深度使用过
经济模式:动力输出平顺,也是能耗最低的模式,开起来感觉就是响应有点慢慢的,适合日常通勤,不慌不忙的,可以达到最长续航。
舒适模式:车辆减震会更柔软,有平稳的驾乘体验,动力输出一般,加速时顿挫感小点,适合带有老人小孩出行,这个模式乘坐舒适性最好,我最常用的就是这个模式。
运动模式:动力最猛的模式,轻踩油门就明显感觉加速,油门在猛点时还会有推背感,适合快速超车和山路驾驶。加速挺给力,超车啥的轻轻松松,就是电耗也是最高的。反正比我以前那油车加速感那是强太多了。

8、隔音:隔音效果还算满意,整车双层玻璃,低速隔音我还是很满意,由于是纯电没有发动机的声音,窗户关起来确实很安静,外面人喊我基本听不到,现在倒车的时候我都必须把玻璃放下去,怕听不到外面的声音。在高速上的时候,风噪和胎噪稍微有点大,马牌静音轮胎我感觉也还是有胎噪啊,音乐开大声点也就把风噪压下去了,总体比我以前油车隔音效果好很多。

掉漆的车标,首保已经更换了
八、真实续航:008的真实使用续航我也测试过几次,10月份的重庆温度28度左右,去长寿江边露营,来回180公里左右,其中高速占比120公里左右,其他的就是重庆市路路,空调26度,2档风速,节能模式,动力回收中,4人加部分露营装备,百分之86电量出发,回家还剩百分之40电量,用电百分之46,算下来满电能跑390公里,市区通勤上班来回35公里左右,平均速度30公里左右,从满电开到余电百分之20,能跑7天,这样算下来满电也就不到300公里,估计超短途比较费电吧,平常我就在公司用3千瓦的随车充,上班10个小时能充进35%的电,所以电耗高点我也能接受,在外面充电站快充一个小时基本能充满,不用自己花钱加油了真是香啊,这样的续航我个人感觉是够用,毕竟我长途的情况真的不多。

九、驾驶感受:根据我几千公里的驾驶下来总结:这车动力强劲,运动模式下能开出真实的推背感,这么大的车能有这种动力,换做在油车上我是不敢想,尤其是山路驾驶转向灵活,没有大车的笨拙感,360摄像头在窄路会车情况下也很好用,能清楚的直观的看见4个轮胎的位置,弥补了视线盲区,减少了擦挂的风险,后轮驱动非常适合山路驾驶,高速超车也非常的稳,毕竟车身有这么重,底盘悬挂表现让人满意,有点法系车的感觉,非铺装路颠簸感也没有那么厉害,没有开船的感觉,刹车效果不错,遇到几次紧急情况都能很稳的刹停,下雨的下坡山路要注意一点,有几次我感受到有点甩尾的感觉,估计轮胎要求静音效果牺牲了部分的抓地力,辅助驾驶在高速上能自动跟车,长途驾驶轻松不少,但是还要集中精力,不能把安全完全依靠辅助驾驶。

整个后面都是灯
十、缺点和不足:奕派008存在以下一些缺点: 半导体制冷冰箱温度调节区间小,无法实现冷冻,冷藏降温时间长,想喝个冰水并不容易,冰箱滑轨设计新颖但是滑槽容易掉进灰尘异物,没有座椅后背通风功能,夏季驾驶后背烧的慌,第一排和二排放倒后不能纯平,影响可玩性性;取消了副驾手套箱,空调滤芯藏在里面,更换时需拆挡板,自己无法动手更换,LCC辅助驾驶功能开启后车辆还是会画龙,音响有共振现象,后排扶手箱、中控台和空调有异响,影响车内音乐体验,我的车也出现车标掉漆的通病,不过首保时候4s已免费更换,所搭载的高通骁龙8155芯片,运行速度较慢,偶尔有卡顿,语音助手只能听懂简单的指令,对日常使用影响倒是不大,喇叭音质一般,方向盘缺少加热功能,冬季不友好,副驾化妆灯,后备箱灯为卤素灯,亮度不够,还发热还严重,后排没有暖风空调,个人觉得影响都不大,但是很影响体验感。

宽大的后备箱
十一、改进建议:以下是我本人对奕派008提出的改进建议:优化冰箱功能,增加压缩机,实现零下冷冻功能,提升实用性。增加座椅功能,为座椅增加后背通风功能,在夏季提升驾驶舒适性;将第1排座椅滑轨加长实现放倒后为纯平,提高外出露营的可玩性。增设手套箱,增加副驾手套箱,将空调滤芯位置优化一下,增加方便。提升辅助驾驶性能,优化LCC辅助驾驶功能,解决车辆画龙问题,提高辅助驾驶的稳定性解决音响共振,对音响系统进行优化,解决后排扶手箱、中控台和空调处的共振问题改进车漆工艺,增加车漆厚度,提升点车漆的耐磨性和抗划痕能力.升级芯片或优化系统,可升级成主流的8295芯片,或者优化现有芯片的软件系统,增加更多的车用App软件应用,目前的就几个软件确实说不过去,为方向盘增加加热功能,后备箱的卤素灯更换为更亮,不发热的LED灯,增加OTA的更新频率。
以上就是我本人对自己爱车008的使用评价和真实感受,祝大家都选到最适合自己的那一款爱车。最后感谢圈主指导推荐,恳请编辑给个精华

外出游玩那是真香
