各位探险者车主及关注探险者的圈友们大家好!我是探险者圈主老韩,时光流逝,不知不觉已经到了2024年年末了,忙碌一年的圈友们就要拿到奋斗一年的果实了,大家在坚持几天就能拿到年终奖了,在2024年就要结束的时候,大家出门在外驾驶探险者的时候,一定要谨记那句老话:“路有千万条,安全驾驶第一条!”
从内饰、空间、动力感受、探险者落地价格这四个点跟大家讨论一下。
首先点评一下【蓝胖子-探险者与23款24款探险者】
内饰:
20款探险者我已经用了四年多了,在内饰方面我没有过多的点缀,连手机支架都没有安装,只是装了基础款的盯盯拍(128g)经济、实惠、耐用;20款探险者用料还是很厚道的,但是做工就差那么点意思了,如果设计师稍微内秀一些,估计可以达到中国人的标准了。但是我用探险者四年多居然对内饰没有审美疲劳,这也是我匪夷所思的,可能是太普通太大众了,也可能是“毛豆系列”打开了“毛坯房”的关键词。根据懂车帝探险者圈子,近两个月86位车”新提探险者车主用车真实感受,车主对探险者内饰的评分,内饰评分3.8分,低于85%的车系,主要集中两点,第一,内饰做工粗糙,没有豪华感;第二,新车内饰材质异味重;总体好评率67%,中评率11%,差评率22%;车主普遍反应座椅不舒服,座椅短、不够宽大,我也认同这些20款车友的反馈,虽然24款座椅宽度有所改变,但是如果把填充物再多放一些,增加一些柔软度和舒适度,对于厂家而言应该不会增加太多成本。
懂车帝探险者圈子车友反馈:内饰问题的五个细节
①前排窗户外面的那个黑色密封胶条前端有点松,不知道是故意设计的还是偶发问题。
②下车的时候脚很容易踢到车门的音响位置。
③车门比较重,女生开关比较吃力。
④中控台比较塑料话,在刚起步的时候有响声,像人起床活动身体时骨头关节的响声那种感觉。
⑤刚启动时倒车,倒车影像会出现摄像头不可用的故障提示,一般7-15秒左右恢复正常,但有次重启车机后才恢复正常。
反观探险者20-24款内饰虽然有些改动,但是变动不大,材质用料虽然厚道,但内饰的风格过于保守,缺乏一些时尚感和科技感。
然后点评一下
空间:
先说一下我对20款探险者的基本空间感受体会,坦白说同级别里探险者的内部空间不算太大,但基本够用,
这四年给我的感觉探险者的内部空间,让你的行李和装备基本上都能找到安身之处,无需为装载问题而烦恼,建议车主们不要安装行李架,因为高速风燥太大,除非真是要满载出行,需要拓展车内空间,把车内的物品可以移动到车顶,,让家人体验更舒适的驾乘体验,也是不错的选择,但是就不得不失去一些驾驶感受了,总之,长途自驾还是让家人更舒适为主要,这样也不会让自己感到疲意。
查阅懂车帝圈子资料:
探险者空间评分:4.2分/超过了67%的车系,近两个月全国166位新提车主,探险者空间好评率82% ;中评率10%;差评率8%;好评的车友主要觉得:①车内空间全家出行无压力;②后备箱三排放到后后备箱装载能力强;③前排空间足够宽敞,车内储物空间充足;差评的车友评价①后备箱空间略小;②三排空间窄小勉强够用;总之,我选择的是探险者6座版本,用车这四年三排基本很少做人,都是装物品为主,三排做成人确实长途很累,也就是应个急之类的,如果是1.5米以下的小朋友还是很自如的。
其次点评一下
动力操控:
先说说懂车帝近期356位真实车友的反馈情况,动力操控好评率72%;中评9%;差评19%;中评和差评主要体现在①变速箱起步顿挫明显;②发动机启动声音较大,加速能力略显迟缓;③驾驶车辆感受共振抖动明显,地盘反馈太多;综上所述,其实我也很认同大家说的这几点,我在这四年多驾驶探险者也有同感,还是那句话:“不吹也不黑!只讲实话!”在同级别里可能也会遇到同样的问题,也能在24款探险者上看到的一些改变,只是有些改变而已…希望厂家可以接受车友们的反馈,让探险者这个旗舰版车型越来越完美,越来越好开吧!
最后点评一下
最新车主落地价格:
落地价格也是待购车主和等等派车主最关心的,我就放到最后来说,来自进两个月懂车帝探险圈子全国真实车主的落地价格,先说最热卖得最好的23探险者钛金版,新车指导价35.98w,全国落车均价在34.66w,参考落地价格38.11w,然后就是23款探险者ST,新车指导价37.98w,全国裸车均价37.21w,参考落地价41.10w,这是24年年底前买的最好的两款车;具体的全国落地价格可以加入懂车帝探险者待购群了解各地的最新落地价格,也可以与新老车主交流用车感受,获得更多更新的体验。
以上数据是我个人的观点,仅供大家参考。
总之,我当前的体会和建议基本上也就能想到这些,也纯属个人浅见,也希望大家买新不买旧。根据个人和家庭的需求选择适合自己及家庭的版本,如果有长期长途驾驶需求,且对于除了驾驶稳定性安全性以外的其他细节不是很在意的话,那么这台车将会是你的不二之选。但如果你的用车需求仅限于城区代步上班的话,可能确实不适合入手这台车。同时也期待大家早日加入懂车帝探险者全国大家庭,一起交流学习探险者的用车感受。

清晨阳光明媚下的蓝胖子

日落而息下的蓝胖子

内饰设计虽缺乏科技时尚感,但用车四年多没有审美疲劳

来自懂车帝探险者圈子车友对【探险者空间】的评价(1)

来自懂车帝探险者圈子车友对【探险者空间】的评价(2)


来自懂车帝探险者圈子车友对【探险者动力操控】的评价

