喜提电混冒险家～迎接2025

新车到家

【换车原因】

一直开着13年的科鲁兹，感觉还不错，本来是打算明年换车，可是到了冬季，老问题又来了，进到车里哪哪都是冻的要死，而且车起步很肉，倒车不给油不走，得车温度上来才能正常驾驶，也暖和起来了，于是换车的想法越来越强。我们主要是考虑想换一台内饰功能，车尺寸，外观和节能都兼备的车，而且第一台车轿车，想换一台预算在20左右的suv。从懂车帝上看了好多，价位在20左右预算的suv可选择的不多，除去日韩车，不考虑，BBA内饰上不喜欢，国产车没有喜欢的，大众车又烂大街，最终就看了一款别克的昂科威，决定去4S店看看，当天下午去了，本想着去看艾维亚版本，可是4S点没有展车，只有其他配置的，媳妇一看那内饰，就连车都没上，就放弃了。前面在店里给科鲁兹做保养的时候，听他们说林肯的车还不错，刚好这个别克店边上就有一个林肯车的展示中心，就进去看了看，根据心理的预期，我和媳妇一眼就相中了这个冒险家车型，尤其是混动的，基本符合了我们所有预期。

我的老克

【选车过程】

第一次看了没有定，后来微信和销售聊了聊，第二次就去了店里问了报价，通过和做汽贸的朋友打听，这个报价也很香。第三次就跟着销售去了这家店北京的4S店，选定了白色1.5T尊享，也考虑了高配车型，觉得增加的功能用处不大，多加2W没大必要。当天就交了定金，他们安排把车拖了过来，我验了车，想要拿河北省补贴，需要河北的发票，石家庄开票要第二天快递过来，因此预定第二天提车，本来白色需要另加2000，后跟销售谈价，免了。第二天晚上6点4S店把车送到了家里，跟我说去店里提车有交车仪式啥的，我一想，还要跑那么远，就决定让他们送来了。

4s 店验车🤓

【购车价格】

分享一下我谈价格的思路：我只谈落地价，其他的上牌费，服务费我都不谈，最后只定下裸车价格多少钱，购置税多少钱，保险多少钱，我是走的交通银行的信用贷，5年期，1年之后还尾款。自己需要承担一年的利息和违约金。最后我的价格拆解就是：首付+购置税+保险费+综合服务费+贷款+利息+违约金=我谈的落地价

落地价格分享：

我的购车价格（落地价）：20.94

购车时间：2024.12.11

购车城市：北京

裸车价：173800

保险价格：6500

购置税：15381

综合服务费：1000

保险利息和违约金：12728

赠品：基础赠送有脚垫、行车记录仪、太阳膜、4年6次保养，5000的工时抵扣金。

开始要贴车衣了

【静态体验】

1、外观：我选的是铂钻白车身搭配黑色内饰，本来先看中了冰川蓝，后来觉得不耐看，就换成了白色。外观：这个车就是我喜欢的类型，采用林肯家族式的星辉式格栅搭配犀利的LED大灯组，前脸的横向灯带贯穿两侧大灯，视觉冲击力强。车身侧面笔直的腰线划过，显得硬朗，A、B、C、D柱熏黑处理打造悬浮式车顶，前翼子板处有标识，车尾上窄下宽，圆润宽厚，尾灯组采用贯穿式设计，三种灯效，运动感十足。蓝底林肯车标、熏黑色的车窗铝饰条以及全新的轮毂样式，彰显其混动版的独特身份。

2、内饰：1.1米的大连屏非常吸睛，对于一款燃油车来说，非常的独具一格。车机系统可玩性高，还有一些惊喜尊享功能等待发掘，中控大屏的操作流畅顺滑，功能也足够丰富，但每月 1.2G 的流量完全不够用，没听几首歌就下去不少，用的多的话，可以去林肯之道包流量，个人觉得300一年的无限流量很香，前提是你在车上的时间很多。语音唤醒功能灵敏，几乎所有功能都能通过语音快速操控，反应迅速。后排的防隐私玻璃算是惊喜，要是全车都配上就完美了。前排双层玻璃，后排单层，不过多车子的静谧性影响不大。最让我惊喜的是后排座椅可以前后调节，还可以调整后排靠背角度，非常满意。配有7色氛围灯，够用了。车内音响是普通的，不过对于我这种听惯了普通的人来说，非常好了，不追求更好的音效。全景大天窗还配备了遮阳帘，很实用。手机远程控制功能也很实用，满足了我的日常使用需求。

3、空间：冒险家属于紧凑型 SUV，但得益于较宽的车身和理想的轴距，整个前后排都显得空间很大，给人一种中型SUV的感觉。后排座椅支持前后和靠背角度调节，这让空间的使用更加灵活，也实现了后备箱空间的可调，能满足不同场景下的需求。后备箱储物空间虽然不大，但对于三口之家的我来说，够用了。本人身高 170cm，无论坐在前排还是后排，乘坐体验都很舒适。

【驾驶体验】

1. 动力体验：我原来的科鲁兹最让我不快的就是超车，好不容易等来了超车的机会，结果猛给油它不走，让我很是郁闷。虽说尊享是1.5T的发动机，但是有电机的加持，提速那是非常给力，同时试驾了纯油和混动车型，虽说没有2.0的动力强劲，但是1.5混动完全够用，也是有很强的推背感，最主要的是它还很省油。驾驶过程中几乎感觉不到发动机的介入，非常的平顺，总之就是开起来感觉很轻盈。终于可以有那种想超车就超的感觉了。另外，车子还有4种驾驶模式，适合于不同的场景。平时就用标准，高速可以用运动，拥堵时就用节能，湿滑路面就用湿滑模式，用好了会省油。

2. 操控感受：动力输出平顺：搭载1.5T油电混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，结合动力分流混动技术，能根据需求自动匹配最佳动力输出模式，起步和加速流畅，无燃油车偶发的顿挫感。驾驶感受轻盈：油门、刹车、方向盘都较轻，油门轻轻一踩就能迅速起步，刹车轻踩制动感立马反馈，方向盘转向轻盈，操控更灵活，适合城市道路驾驶。底盘调校出色：前麦弗逊悬挂搭配铸造铝合金下摆臂及较粗防倾杆，减震器阻尼较软，后四连杆悬挂控制臂为钢制搭配铝制一体式轴承座，这种底盘调校减少了过弯侧倾，增加了车头响应速度，也能应对更多路面冲击，提升了操控的精准度与稳定性。制动表现欠佳：刹车存在一定延迟，正常点刹制动效果不明显，在市区正常道路行驶时，相比其他车需提前5-10米踩刹车。

3. 能耗表现：官方综合油耗低：WLTC工况下百公里综合油耗为5.35L，相比同级别燃油车型，油耗降低明显，燃油经济性较好。市区工况更省油：市区工况油耗低至4.71L，在城市拥堵路况下，其油耗一般在5L-6L左右，对于城市日常通勤来说，能节省不少燃油成本。至于我的小冒的油耗，还需要好久点才能知道个大概。

4. 车机感受：采用的目前普标使用的 8155 芯片，运算功能强大，有着非常不错的反应速度。人机对话可以实现连续30秒的智能语音反应，语音识别非常准确，下达打开和关闭空调的指令时，车辆也能迅速执行，说出“我冷了”，空调就能快速响应并自动调节车内温度。尤其是导航功能非常方便，只要说出你想去的地方（识别很准确），就会自动给你匹配到最近的地点和最佳路线，对于我这个路盲来说是最实用的功能。

5.隔音效果：车辆静止时，车内隔音效果好，能有效隔绝外界噪音。行驶过程中，发动机噪音、胎噪等也抑制得很好，车内保持安静的驾驶环境，能很好的提升驾驶的舒适性。特别是在低噪音环境中，会让你觉得音乐都那么悦耳。

【安全辅助驾驶感受】

没有选择带L2驾驶辅助的车型，因为很少开高速，觉得用处不大。但是我觉得自动泊车功能非常实用，停车等红灯，深踩刹车，就可以松开刹车了，起步点油门才会走，避免了频繁换挡的繁琐。

【能耗初感受】

目前提车一共5天（第四天就去贴车衣和玻璃膜了，需要三天），跑了100公里，由于个人开车比较温和，市区和慢速路驾驶，目前的油耗是4.3，估计上高速油耗会上来一点。

【总结】

整体还是对冒险家油混车型比较满意的，林肯电混做到了豪华与节能并存，相比较于其他美系车型，油耗是最大的亮点，衷心的希望长安林肯品牌能在中国市场持续下去，目前刚提车行驶100多公里，主要分享自己选卖对比和购车价格，动态部分的初感受，待首保后再来分享更深刻的用车感受。

以上只代表个人感受观点，如有不妥之处，欢迎大家评论指正和讨论，也希望林肯能够听到车主们的声音，不要再拿一些垃圾赠品来充数，毕竟是二线豪华品牌，赠品也要配得上林肯这个名字。最后，希望林肯在销量方面能越来越好，保有量不断提升（最起码在廊坊市区，我没见过林肯车，搞得好像我是独一份，哈哈哈。

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