开es8的费用有多少

众所周知，作为蔚来全系中体型最大的车型，ES8的电耗也是最高的。甚至有很多友商用“短腿”来形容蔚来ES8，作为理工科出身的我素来对以印象来下结论的事儿表示不能苟同，那么接下来我们就来一五一十的算一算，二代ES8一年四季的真实续航、电耗和费用到底是多少？

先说结论：二代ES8续航中规中矩；春秋电耗较低，夏季适中，冬天电耗较高，但完全构不成续航焦虑，补能无忧且省钱！

由上表可知，我的二代ES8在过去一年总里程18684公里，平均电耗24.4度每百公里，总补能费用约为3764元，相比于同级燃油车可节省9714元。以上数据均为APP上直接摘录。

ES8的实际补能费用约为3764元，这是基于我的总续航里程数和大约的平均电费计算而来的，我一年的总里程数为18684公里，算是中规中矩。各个城市晚上谷电的单价比较低，所以我习惯晚上去换电或者充电，基本上谷电价格在0.55-0.68元之间，贵一点的是0.7-0.85元之间。我大部分是找离家不远，价格还比较低的蔚来充换电站。如果我按照实际0.62元电费均价来算，可能各位觉得并不太符合大部分实际情况，那我们就按照大部分车友在公共桩上能容易找到的平均电费来计算，即0.7元/度。