坦克400Hi4-T高强度越野体验分享

提车开了3万公里，还没有好好地去越野一次，正好前几天有空，去了一趟甘孜州的万年雪下银海牧场，体验了一次坦克400 Hi4-T的高强度越野能力。一整趟三天的越野之旅，说实话，我觉得坦克400 Hi4-T这车我平日在城里开，简直有一种杀鸡用牛刀的感觉，接下来就详细给大家分享一下这趟越野自驾的一些感受。

1花费低到令人发指

这趟行程从成都出发到目的地单程将近500公里，我前后一共加油三次共计800，充电3次共计150左右，总计花费在1000元左右。路况包括来回800公里的高速国道和将近100公里的极限越野路况以及在山上露营一整晚的用电，说实话，太省钱了！

2极端路况下值得信任的伙伴

这次我们出行其实是4辆车，一辆坦克400Hi4-T，两辆坦克300以及一辆手动挡的212。大部分时间我都是在当头车，在去牧场的最后20公里，海拔到达4000米以后，坦克300的同伴在频道里抱怨动力不够用了，但是我确实没有任何感觉，爬坡路段我甚至没有专门开越野模式的低速四驱甚至是岩石或者雪地模式，直接混动标准模式就干上去了，不管是出发时候80%的电量还是露营一整晚后馈电情况下，这车从未出现过任何动力衰减的情况，你只管踩油门，其他交给坦克的发动机。

3户外露营带电的车能有多爽！

这次出行我们是第一天晚上在山下的酒店住，酒店名字叫雅鑫大酒店（这家菜做得不错）第二天出发上山，当天晚上在海拔3000左右的地方露营，说实话当天晚上如果没有我坦克400Hi4-T的电的话，大家晚上露营的体验肯定要大打折扣。我们当天晚上是用的电磁炉煮的火锅，全程不用担心气罐炉火力不稳定以及风吹的影响，当天晚上睡帐篷也用了暖风机供暖一整晚，更不用说随时烧热水给大家用，更重要的一点，当时山里是一点信号没有，但是坦克400Hi4-T是有信号的，我们一行8个人就靠着车上的网络，才没有与世界脱连。

总之，城里的坦克娇生惯养，户外的坦克征战沙场。坦克400Hi4-T是真正的六边形战士，更是我户外越野的最佳伙伴！

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