认证:胜达车主·车龄3年
简介:有趣有料有启发、纵横全球的商业科普故事
驭电仕
零跑汽车通过与Stellantis合作,借助其生产资源和欧洲专业知识,推出专为欧洲市场设计的Aeries系列车型,以满足大众市场需求;公司采用垂直整合生产模式,降低成本并保持质量,目标是以合理价格提供高品质产品;随着在欧洲的影响力扩大,零跑...查看全文
我们参观了奇瑞在中国的工厂,体验了不同车型的设计和功能,并观看了 奇瑞瑞虎9的正面碰撞测试,展现了车辆的安全性。...查看全文
2024款长城炮皮卡在南非发布,提供混合动力和柴油发动机,配备全景天窗和高级内饰,他们热爱柴油版,给与很高的评价和肯定...查看全文
视频介绍了比亚迪"鲨鱼"在泥泞条件下的越野表现,强调其混合动力系统提供的强劲动力和良好的牵引力分配。尽管面临挑战性的地形,车辆表现出色,展现出其在不同驾驶模式下的适应能力。...查看全文
在2024年巴黎国际汽车展上,中国汽车品牌展示了多款创新电动车型,其中包括东风的MO 1、MG名爵 问界 小鹏 广汽埃安和比亚迪,而这些品牌正计划在未来几年内进军欧洲市场。中国品牌的车型以其强大的电动机、先进的设计和相对实惠的价格吸引了参观...查看全文
中国电动车品牌极氪7X即将进入韩国市场,引发韩国汽车行业的紧张情绪。极氪 001等车型以性能强大且价格更低的优势,与特斯拉等品牌展开竞争。中国汽车行业快速更新技术,去年国内销量达3000万辆,出口500万辆,成为全球第一。...查看全文
视频探讨了中国汽车在印尼市场的崛起,强调其价格实惠且功能丰富的优势。通过采访了解消费者对中国汽车的看法,以及它们如何逐渐与欧洲和日本品牌竞争。节目还介绍了中国车企的市场策略和技术创新,尤其是在电动车领域的影响力。...查看全文
视频展示了小米首款电动车SU7在吉尔吉斯斯坦的试驾体验,车主分享了车辆的性能、配置和驾驶感受。SU7以其出色的续航能力和丰富的功能引起关注,但目前仅在中国有官方销售,其他地区的车辆均为私人引进。尽管如此,车辆的设计和驾驶体验仍然让人印象深刻...查看全文
美支持人发言说中国新能源制造商技术已经超越了大众 宝马 梅赛德斯奔驰...查看全文
老头乐在保加利亚销售符合欧洲标准的电动汽车,这些电动汽车在德国、比利时等国很受欢迎,不需要驾驶执照即可使用,适合城市通勤和快递服务。视频介绍了不同型号的特点,如QQ无需驾照,而GP XY需驾照但续航更长。公司提供全欧洲范围内的配送服务,并鼓...查看全文
阿维塔07是一款全新推出的混合动力车型,具有500升的后备箱容量和多项舒适配置,如座椅加热、全景天窗和自动驾驶功能。该车在高速行驶时表现良好,但刹车较为敏感,需要适应...查看全文
零跑B10 是来自中国的电动车品牌,计划在泰国市场推出,具有强大的市场潜力和创新技术,如AI芯片和自动驾驶功能。该品牌在2023年销量突破14万台,并获得了西方大型汽车公司的支持。B10车型预计将以环保和高科技为卖点,吸引泰国消费者的关注。...查看全文
零跑C10以其出色的性价比和宽敞的内部空间吸引人,但软件问题如语音识别和充电路线规划仍需改进。车辆在高速公路上表现良好,舒适且操控性强。...查看全文
视频介绍了2024年巴黎车展上的电动汽车,包括奥迪、雪铁龙、雷诺、宝马和小鹏的车型,以及Voyah Courage越野车和比亚迪混合动力SUV。视频还提到了欧洲汽车工业面临的挑战,以及特斯拉自动驾驶技术的现状。尽管市场对电动车的需求增加,但...查看全文
巴黎车展展示了中欧电动车的激烈竞争,中国品牌如零跑和比亚迪在市场上占据优势,尽管欧盟实施保护措施,但欧洲制造商如大众也在积极应对。中国公司通过与欧洲合作伙伴合作和计划在欧洲建立工厂,进一步扩大其市场份额,而欧洲则面临着2035年禁售燃油车的...查看全文
中国车企在泰国电动皮卡市场展开激烈竞争,吉利 宣布将在泰国推出电动皮卡并公布价格,泰国车友欢呼进口到本土,不想在使用纯燃油皮卡了...查看全文
视频比较了PROTON X90和Chery Tiggo 8 Pro两款SUV,强调了它们在动力系统、内部设计和驾驶体验上的差异。PROTON X90以其48伏轻混系统和更大的载货空间为卖点,而Chery Tiggo 8 Pro则以更强劲的2...查看全文
在油管上拥有119万粉丝的韩国车评人作了一起节目讨论中国汽车,视频讨论了中国汽车在韩国市场的竞争力和影响,强调了需要对这种竞争做好准备。中国汽车已经在市场上取得了显著的竞争力,韩国需要认真评估这种威胁。不仅是显而易见的中国汽车,周围的许多公...查看全文
比亚迪的混动车型和纯电动车型陆续在越南上市,比亚迪宋max中期改款车型在海外市场被命名为比亚迪M6,我们看看这位越南车评人是怎么评论这两款车的,他也在视频中提到了中国车在越南存在了哪些问题...查看全文
中国电动车制造商比亚迪计划进军澳大利亚皮卡市场,推出一款价格低于6万澳元的混合动力皮卡,挑战丰田Hilux和福特Ranger。尽管动力不如竞争对手,但其大电池可为工具供电,适合偏远工作地点。随着福特和日产等品牌也将推出混合动力皮卡,比亚迪希...查看全文
越南车评人讲述了比亚迪汉是一款新推出的高性能电动轿车,价格约为1.5亿越南盾,其双电机系统使其加速性能达到超跑水平,从0到100 km/h仅需3.9秒,车内设计豪华且具备多种现代化功能。...查看全文
欧洲公众对中国电动车的看法不一,有人因电动车的经济性而赞赏,但也有人倾向于选择欧洲品牌,这种态度在欧中关税紧张局势下显得尤为明显。在法国的这个车展上,有很多人被问及对中国车的看法,有人表示用中国车用电不用油,可以省下很多钱...查看全文
印度小哥专程来中国拍视频,比较了2024年两款增程式电动SUV巨头,理想汽车L9和华为问界M9,从外观设计、空间和豪华配置等方面进行对比。理想汽车L9采用传统设计,而问界M9则更具运动感,车内提供高质量皮革和舒适座椅。两款车都配备先进的技术...查看全文
土耳其车评人介绍了NIO EL8这款电动车的各项功能和设计亮点,包括其摄像头布局、智能化配置和舒适的内饰设计,并探讨了其在欧洲市场的潜力和影响。...查看全文
小米在巴基斯坦推出的电动车SU7 Max拥有750公里的续航里程,最高时速可达210公里/小时,并配备19英寸轮胎和11个摄像头,具备先进的物联网系统和16.1英寸触摸屏控制。...查看全文
视频展示了VF8在西藏的旅程,穿越了中国著名的318国道和72层山道,途中经历了美丽的自然景观和严苛的高原天气条件,团队克服了小困难并遇到了其他旅行者。...查看全文
越南自主品牌车vinfast VF8团队在云南省德钦县,经历了首次在超过4000米高的西藏地区看到初雪的兴奋,旅程中面临许多困难,但雪景美丽动人。...查看全文
比亚迪鲨鱼6是一款插电式混合动力皮卡,具有强大的电池续航能力,最大可达800公里,驾驶体验与福特Ranger Raptor相媲美。车内配备丰富科技配置,包括15.6英寸触摸屏和360°摄像头,具备无线充电功能,越野性能在新西兰的挑战中表现出...查看全文
比亚迪海狮7在巴黎2024车展上亮相,作为比亚迪在欧洲推出的第七款车型,其设计结合了SUV和跨界车的元素,具备宽敞的内部空间和先进的电池技术,预计将于2024年底开始交付。...查看全文
中国的第一辆就是红旗,经过几十年的研发,红旗国雅走出了国门,亮相法国巴黎,受到老外的强烈的追捧,很是喜欢说很像劳斯莱斯和宾利,希望能在法国销售...查看全文
在2024年巴黎国际汽车展上参观多个中国展位,其中仰望 U8引人注目,这款豪华车重三吨且能漂浮,展示了中国汽车制造商的创新和大胆设计...查看全文
中国在全球汽车市场上占据主导地位,2023年生产超过3000万辆汽车,占全球三分之一,并通过电动车崛起成为出口大国。...查看全文
XPENG P7+ 是一款基于SEPA 2.0平台的电动车,具有人工智能技术和增强的空气动力学设计,车长增加到5.05米。它提供245或313马力的选择,尽管电池容量尚未公开,预计在欧洲和意大利市场将具有竞争力的价格。...查看全文
在巴黎汽车展上,中国和欧盟的电动车厂商展示了最新车型,尽管欧盟对中国电动车征收高额关税,但中国厂商仍坚定拓展市场;法国总统马克龙强调电动车对经济的重要性,并承诺推动该行业发展。...查看全文
由于电动车火灾引发担忧,,确保通过严格测试的电池才能安装在电动车上。通过燃烧、跌落等12项测试程序,未来电动车电池需获得韩国认证。现代、起亚等公司将提前实施,2026年起强制执行。...查看全文
吉利星越L这款车在悬挂系统上进行了改进,提供更舒适的驾乘体验,并配备了许多高科技功能。还对比了丰田RAV4和本田CRV,尽管星越L在价格和配置上有优势,和日系还有一些差距...查看全文
一位俄罗斯车评人试驾了问界M9喜欢智驾功能和灯光设计,对舒适感和商务范能和劳斯莱斯媲美,综合试驾后作出了详细独到的见解也提出了宝贵的意见...查看全文
马来西亚上市的Zeekr X电动跨界车,以其低于18万令吉的价格定位为豪华紧凑型电动SUV,竞争对手包括Smart #1和沃尔沃EX30。Zeekr X采用黄金比例设计,具有欧洲风格,并配备了丰富的科技配置,如14.6英寸触摸屏、13扬声器...查看全文
蔚来ET7被誉为最佳行政轿车,挑战德国三大豪华车品牌,其优雅设计和高档内饰赢得赞誉。车内配备先进技术,舒适导航和电池更换系统,舒适的驾驶体验。其强劲的动力和长续航能力使其成为豪华电动车市场中的佼佼者。...查看全文
东南亚游客在中国体验比亚迪电动车的卓越性能,赞扬其高效的电动公交车和便捷的城市交通系统,同时也探讨了中国在基因研究和高铁基础设施方面的先进发展。...查看全文
中国电动汽车巨头比亚迪在横滨市开设了第三家正规销售店,展示并销售包括运动轿车在内的三种电动车型,并设有售后服务维修工厂。比亚迪日本分公司总裁在开业仪式上表示,新店的开业将大幅提升销量。自去年1月进入日本市场以来,比亚迪已收到超过3500辆订...查看全文
印度车评人讲述了比亚迪E6在是一个6座车型空间很大,很适合跑长途拉人多的车型,表示非常的实用,空间利用的很好,后备箱很大,在印度非常的受欢迎...查看全文
一位巴基斯坦人试驾了比亚迪鲨鱼,他说是一款流线型电动车,配备强大的电动机、长续航电池和快速充电功能。其空气动力学设计、高科技内饰以及先进的安全功能,如车道保持辅助,提升了性能和舒适性。凭借再生制动和多种驾驶模式,它提供了一种动态且环保的驾驶...查看全文
俄罗斯车手帕维尔试驾评论华为问界 AITO M5。他说起初他以为这是一款华为公司的车。但在驾驶和测试后,意识到并不是。它与华为公司的关系非常薄弱。为什么他会这样认为,他会在视频中告诉你...查看全文
全电动的比亚迪海狮7 SUV 来了!!来自澳洲 CarSauce 的 Matt 已经前往中国,比亚迪海狮07 是比亚迪的一款重要新车型,旨在与澳大利亚最受欢迎的电动车 - 特斯拉 Model Y - 竞争,争夺销量第一的电动 SUV。它的定...查看全文
在油管上,一个拥有23万粉丝的俄罗斯网红最近发了一个视频,详细讲述了自己开了一年长安CS55 PLUS,分享了他的感受,讲述哪些部件出现了故障,哪些依然正常工作,并涉及其它重要的方面,这个视频吸引了800多条评论,得到了很多购买中国车的俄罗...查看全文
日本汽车记者五味先生又开始整活中国车了。最近托了小野公司的福,五味先生试驾了比亚迪海豹06之后,最近又试驾了小米SU7,这次试驾,五味先生为我们解说了这辆车的驾驶感受、性能表现以及一些有趣的细节,他对小米SU7的价格实在是太震惊了,实在无法...查看全文
最近日本汽车记者五味先生接触到了茨城县一家名叫小野的公司,小野公司最近进口了一台中国的比亚迪海豹06第五代混动版,小野公司会对比亚迪海豹06进行各种性能测试,收集和分析车辆在测试跑道上的各种数据,如噪音水平、振动频率、热管理效率等,然后会把...查看全文
比亚迪 eMAX 7 进行了显著的设计和功能升级,包括新增的三排座椅和两个电池选项,提供更现代化的外观和丰富的内部配置配备12.8英寸触屏无线充电和多种驾驶模式,提升了驾驶舒适性和便利性定位于长途驾驶的理想选择。...查看全文
长城哈弗 H6 在中国拥有 400 万的用户群体和粉丝,其品质与口碑在市场上得到了广泛认可。然而,当它进入越南市场后,却几乎未能掀起任何波澜。无奈之下,只能选择大幅降价处理,但越南市场的销量极为低迷。到底是什么原因,这位越南车评人进行了试车...查看全文
最近一个疯狂的巴西比亚迪粉丝,买到了一款比亚迪驱逐舰05,在短短的半个月里发布了26条视频,围绕比亚迪驱逐舰05做各种评测,引来了大量网友的围观,今天我们来看一下,他是如何评测比亚迪驱逐舰05的油耗水平的。接下来我们一起看他的视频,听听他是...查看全文
红头发的美女是一位俄罗斯的汽车经销商,他从中国进口了一辆坦克300,打算在俄罗斯以300万卢比的价格出售,她强调其作为普拉多的竞争对手,尽管坦克300存在一些小问题,但在性能和内部配置上表现出色,尤其适合在山地城市使用,不过从评论区来看,她...查看全文
印尼汽车媒体人惊叹,中国制造经历了巨大的变化,2015年印度媒体还在谣传从中国进口塑料大米,以至于谣言耸动一时,印尼人嫌弃中国制造。如今中国五菱汽车、比亚迪在印尼大卖。...查看全文
一个约旦网红专门解释了中国的汽车市场、人口规模,向阿拉伯国家的观众普及中国汽车市场的现况,以此作为铺垫向观众介绍了中国电动汽车,介绍了比亚迪和zeeker,还推荐购买中国车,评论区大家的意见比较多,由此可见中国车在当地的状态处于改变当中...查看全文
在澳大利亚市场,3万澳元以下的掀背混动小车,中国上汽名爵3和日本铃木swift成为市场焦点,哪个更有性价比?澳大利亚车评人通过各种对比,还是认定日本铃木swift是最优选。...查看全文
国外车评人吐槽红旗E-HS9塑料感太强,驾驶位转弯人员侧倾严重...查看全文
比亚迪鲨鱼很快会在10月在澳大利亚销售,这样的动力和配置让当地车评人既兴奋又好奇,大家都在好奇:这车到底啥价钱?当地有很多消费者已经迫不及待想买这辆车了...查看全文
中国人眼里的国产豪华汽车品牌,竟然跟美国媒体眼里的不一样,他们对豪华的认定标准,跟我们的逻辑似乎有不小的差异...查看全文
只在墨西哥销售的中国皮卡比亚迪鲨鱼,最近被一个美国人从墨西哥运到了德克萨斯州,两位老车迷非常想要知道中国皮卡开起来会是怎么样的体验,于是小帅和大壮二人一起开上了这辆车,在他们眼里这辆车简直是太物超所值了。...查看全文
近日发生了两例保时捷Taycan起火事件 消防员将其扑灭后又多次复燃 最后消防员“围车造池” 换成通过浸泡让电池降温的方法 才熄灭了火焰 因小米su7和Taycan外观相像 很多人觉得是小米su7着火 或许在有些人的观念中 觉得越贵越好 下意识的反应就觉得出事的是 相对便宜的小米 又或许是大众对保时捷的认可度很高 对小米新品的性能还不完全了解 但“士别三日,当刮目相看” 我们应该在了解事情真相后再下结论 小米也在加大其宣传力度 改变人们的固有认知 让更多的人对“酥妻”足够了解 同时保时捷官方也应 迅速了解此次着火事件的原委 给大众一个合理的解释
7月9日 吉利雷达宣布其在泰国成立了首先海外子公司 泰国市场也将成为其首个独立运营的海外市场 尽管吉利雷达在泰国市场的布局动作频繁 并且得到了泰国副总理的接见 但如何在新市场中建立有效的服务网络 如何应对当地文化和市场环境的差异 这些问题都可能成为潜在的冲突点 因为不同的国家会有文化差异 而且泰国作为东南亚重要的经济体 拥有悠久的皮卡文化历史和良好的市场环境 其他国际品牌也在积极布局该市场 这将使吉利雷达面临激烈的竞争 吉利雷达应该也考虑到了一系列问题 未来子公司会独立运营RIDDARA品牌 并且以东盟为跳板 建立健全的服务网络 打造横跨东盟和太平洋地区的右舵驾驶市场
蔚来汽车自主研发的智能驾驶芯片已经流片 预计八月回片 并有相关人士透露 芯片团队已经领了军令状 明年新车ET9一定要上自家芯片 理想、小鹏智驾芯片也将于年内完成流片 流片意味着芯片从设计阶段转向实际制造 这是芯片规模量产与商业化的关键前提 但36氪汽车向官方求证上述信息真实性 三方均无回应 自从欧美市场为防止中国快速发展 制约中国不给芯片以来 我国各行业都在积极努力自主研发芯片 如果这次消息为真 那么中国的汽车市场又向前迈进了一大步 尽管这些企业在自研芯片方面取得了显著进展 但它们在研发进度和时间安排上有一定冲突 因为智能驾驶芯片的研发技术是很复杂的 不同企业的资源和人才分配也不同 这就导致了研发进度不同 企业之间应该加强合作资源技术共享 加大研发力度 灵活调整各个层面的资源分配 这样才能更好的良性发展
赛力斯上半年业绩实现扭亏为盈 超额完成倍增计划 产品结构向上明显 在中国豪华品牌汽车市场中销量名列前茅 赛力斯熬过最难熬的夜 终于迎来光明 在今年盈利之前 赛力斯连续四年亏损 几乎走投无路 但它没有放弃 而是选择与华为合作 抓住了新能源的风口 销量扭转乾坤 证明他们公司还是有实力有眼光的 但是未来的路还很长 赛力斯未来能否再接再厉 再创佳绩 要看它能不能适应时代发展 跟上电动汽车技术更新的节奏 戒骄戒躁 与时俱进 才能走长久之路
比亚迪与Ayvens强强联手 在七月深圳总部签订战略合作谅解备忘录 总所周知比亚迪并不满足止步于国内市场 并且想进军欧洲市场 为欧洲企业提供更优质的电动车队服务 此次合作看似双赢 其实暗流涌动 电动车行业市场竞争十分激烈 很多传统汽车制造商都在争夺市场份额 消费者需求的变化 和经济环境的波动也会影响销量 为了应对这些挑战 更好的了解欧洲市场需要的是什么 选择与Ayvens合作 初期会在法国、荷兰、比利时和卢森堡开始运营 并进一步计划拓宽欧洲市场 还会和Ayvens在零售区域展开更优质的合作 促进欧洲出行领域的电动化转型
在雅迪的直播活动中 撒贝宁老师骑着雅迪在水中抓鸭子 从芳心纵火犯变成下水猎鸭 雅迪助力小撒“上山下水” 这次也是下了大功夫 不仅在电动车性能方面遥遥领先 还机智的请了撒贝宁老师 增加话题度提高新品知名度 我们在雨天骑行的时候 最害怕电瓶车不防滑 或者地盘进水影响电瓶车 传统电瓶车因防滑功能有限 也发生多起交通事故 雅迪新一代冠能最懂电瓶车用户顾虑 将玩梗测评巧妙结合 不仅可以通过撒老师的知名度吸引大众 还证明雅迪搭载的方舟安控系统 不管在什么样的路况下 都能安全平稳行驶
近日撒贝宁跨界成为“搓衣板舞王” 骑着雅迪过搓衣板引发热议 我们平常在骑电动车时 如果遇到颠簸的路面就很难受 传统电瓶车很难提供舒适的感受 甚至可能引发安全问题 主要在于传动电动车减震系统设计不够完善 无法有效应对复杂路况带来的震动和冲击力 一些电瓶车的轮胎和刹车系统 也不能充分适应不同路况 为了解决这一问题 雅迪推出新一代冠能系列电动车 其中里面的智能减震系统像是“隐形弹簧床” 不仅让凹凸不平的路变成丝滑跑道 更是集合四大实用科技于一身 给用户更丝滑的体验
此前有消息称极星科技将继续裁员 成都工厂已经关闭 生产中心会转移到重庆和吉利工厂 上海总部也会缩小办公面积 极星科技对此作出回应 称上述消息均不属实 但南京新总部正在筹备中 并不涉及其在成都的工厂 这一谣言的传播并不是空穴来风 与国内新势力品牌相比 极星科技在中国的销量不容乐观 也与极星在国内的产能规模有较大差异 国内市场汽车行业竞争压力很大 可能是因为极星没有抓住国内市场的需求量 竞争不过其他品牌 导致销售量一降再降 因此极星正在快速调整改革 在国内市场的一系列运营模式 希望重振其品牌销量
比亚迪高端电动汽车品牌腾势不满足只止步于国内市场 计划将这个拥有14年历史的电动汽车品牌引入欧洲 这对比亚迪来说是一个重大的挑战 欧盟为了阻止中国快速发展 针对中国制定了新的电动汽车进口关税 同时进军欧洲市场需要巨额的投资 但比亚迪收购腾势之后 将其重新定位为高端品牌 如果能够成功打入欧洲市场 那么比亚迪可以更上一层楼 比亚迪日渐重视欧洲市场 正加强其欧洲研发团队的实力 未来的车型也会从按照中国标准开发 到符合世界标准开发 以便于提高市场的工程效率 满足各国人的需求 从而提高销售量
别克微蓝6焕新升级450km版车型 并且推出舒享和越享两种车型 此次新车的配色焕然一新 为的是迎合年轻喜欢时尚的用户 尽管微蓝6自上市以来累计销售已超过12万台 并且在2023年销量稳步增长 但其销量在2024年初出现了下滑 单月销量下降了三成 随着新能源汽车市场的快速发展 越来越多的品牌和车型进入市场竞争压力增大 年轻消费者对车辆的个性化和时尚化需求增加 而微蓝6虽然推出了焕彩车色服务 但整体产品更新速度可能未能完全满足市场需求 新一轮的价格战可能导致消费者对价格更为敏感 从而影响销量 于是别克微蓝6新增两款车型 并推出了焕彩车色的服务 希望通过亮眼的颜色来吸引新客户 并希望通过合适的价格留住老客户
北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障 此前在武汉的自动驾驶网约车已经试点三年多 很多行驶过程中暴露的问题还没有得到妥善解决 况且在不同的环境下可能无人驾驶出现的问题也不同 因此为了促进自动驾驶汽车产业的发展 推动智慧交通建设 保护人民生命和财产安全 自动驾驶汽车在特定区域的创新活动中 面临的主要问题需要明确的法规支持 北京相关部门会通过立法 为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体 提供清晰、透明和可预期的制度规确保安全底线
近日知名女星高圆圆 宣布成为一汽丰田全新亚洲龙品牌大使 并选择了全新亚洲龙作为她的座驾 尽管高圆圆的选择引起了热烈反响 但也有部分人质疑 这一选择是否能够有效提升亚洲龙的销量 近年来随着国产车性价比的不断提升 日系车在国内市场的竞争力逐渐下降 因此有人认为高圆圆代言亚洲龙 能否真正拯救其销量仍是一个未知数 高圆圆作为知名女星 拥有广泛的粉丝基础和较高的社会影响力 她的代言可以提升亚洲龙的品牌知名度和美誉度 全新亚洲龙在细节优化与配置升级方面变化明显 这些改进使得新车更加能吸引消费者眼球 一汽丰田可以通过各种媒体渠道 加大对全新亚洲龙的宣传力度 突出其产品优势和高圆圆的品牌形象 提供优质的售后服务和用户体验 增强消费者对品牌的信任感和忠诚度 同时明确全新亚洲龙的市场定位 针对目标消费群体进行精准营销 提升产品的市场竞争力
近日一汽大众旗下品牌 携手赵又廷正式上市全新一代迈腾B9 此次新车有着独特的大气美感 赵又廷作为品牌大使 可以进一步提升迈腾的品牌形象和市场影响 尽管全新一代迈腾在各个方面上都有显著提升 但其高昂的售价可能会成为一些消费者的负担 而且市场上其他品牌的竞争也构成了潜在的冲突 全新一代迈腾的高售价 主要是由于其先进的技术和高品质的材料所导致的 品牌大使赵又廷的代言费用 以及营销成本也增加了产品的售价 迈腾可以通过改进生产流程 和采购策略来降低制造成本和材料费用 并且提供不同配置的车型去满足不同消费者的需求 从而降低入门价格 还可以提供优质的售后服务增加消费者的满意度 这样可能会使其在B级汽车市场中脱颖而出
哨兵模式现很受很多车主的喜爱 新浪汽车发布一场关于哨兵模式查看模式的投票 有人觉得需要全部信息来保证自身安全 有人觉得保留有用信息 或者将有价值的信息交给有关部门处理就行 不同的人注重自己隐私的程度不同 这导致他们对哨兵模式是否需要边界感的看法也不同 哨兵模式主要是在车辆锁定时 实时扫描和记录车身周边环境 防止事故发生时可以留下证据 但在未经他人同意下拍摄别人 有人担心不法分子会通过这种方式盗用别人信息 侵犯别人隐私权甚至犯罪 汽车厂商应该正在改良汽车哨兵模式 增加其个性化设置 给哨兵模式一个合理的边界感 同时相关部门应该加强管理 常规情况下拍摄的涉及别人隐私的内容应该保护好不外泄 遇到事故再申请查看相关信息
近日沈斐发微博称在自己不熟悉的领域不要轻易发言 此前李小龙发言说自己并不看好电车换电模式 而沈斐刚好是这次蔚来换电项目的负责人 所以有报道怀疑沈斐是回应李小龙此前的发言 他们在换电模式上的观点不同导致了这次冲突 沈斐的言论可以看作是对李小龙观点的一种回应或质疑 李小龙认为换电模式不可行 而蔚来则积极推动这一技术的发展 这种观点上的分歧导致了双方的潜在冲突 根本原因在于双方对电动车换电模式的不同看法和立场 双方应尝试站在对方的角度理解对方的观点和立场 从而找到共同点和共识 针对具体的分歧点进行深入讨论和分析 找出各自观点的依据和不足之处 在讨论过程中双方应保持开放的心态 适当调整自己的观点和立场 以适应不断变化的情况
2024年中国汽车重庆论坛上各大汽车总裁发言 不同的人对汽车行业的竞争的看法不同 李书福、曾庆洪等人不赞成无休无尽的内卷 他们觉得一直内卷不是办法 要坚持长期主义 企业为了销量和市占率放弃利润 会导致汽车的质量价值无法保证 王传福等人认为内卷是一种好的现象 内卷是一种良好的市场竞争 大浪淘沙最后时间会留下值得留下的东西 卷价格也并非坏事 国内汽车行业激烈的内卷 可以促进技术的优胜劣汰 也可以促进车企创新 进而推动中国汽车快速发展 而卷价格的背后 其实也就是在卷实力 但是同时相关部门应该严查 为了销量放弃质量的汽车厂商
美股三大指数收盘时涨跌不一 纳指、标普续创收盘新高 道指下跌 特斯拉连续十个交易日上涨 创一年来最长连涨 整体市场两级分化明显 特斯拉的强劲表现 与大多数科技股的表现形成鲜明对比 特斯拉股价上涨有多方面的原因 首先特斯拉在技术创新 和市场地位方面的持续表现增强了投资者信心 其次特斯拉第二季度的电动汽车 因推出的优惠政策刺激大众消费 其销售量超出市场预期 推动了股价上涨 此外特斯拉的新自动驾驶功能 和即将上市的Model 3也为其股价提供了支撑 目前看来特斯拉股价的上涨 主要是由于其在技术创新、交付量 以及新产品发布等方面的积极表现 未来特斯拉需要继续保持这种势头 并解决可能存在的估值过高问题 以维持其股价的稳定增长
据越南汽车制造商协会统计 该协会会员汽车销售量在2024年以来持续下降 这种销售下滑对越南国内汽车制造及组装业造成了严重影响 尽管越南是东南亚地区最具活力和潜力的经济体之一 但高额的进口关税和消费税使得进口车辆价格昂贵 普通消费者购买汽车变得困难 制约了汽车市场的扩大 这种现象的产生可能是因为国际市场经济低迷 或者是汽车行业的竞争压力太大 为了刺激消费、恢复国内汽车的销量增长 越南财政部建议接下来的时间 继续下调国内组装汽车购置费用 以便加速越南汽车市场的复苏 实施这个政策之后 汽车的销量出现逆增长趋势 复苏速度很快
马斯克在社交媒体X上表示 其公司新一代重型运载火箭 “星舰”将在4周内进行第五次轨道试飞 这标志着星舰在实现太空探索目标方面又迈出了重要一步 尽管“星舰”已经成功进行了四次试飞 但每次试飞都面临着不同的技术和安全挑战 为了进一步提高火箭的可靠性和重复使用能力 星舰决定在第五次试飞中 采用发射塔机械臂对“超重助推器”完成捕捉回收的技术 这种回收方式将使助推器能够更快地实现检查、翻新和重新发射 然而这也意味着回收难度大大增加 面对这些挑战研发团队正在积极进行技术改进和测试 星舰第五次轨道试飞不仅是对现有技术的一次重大考验 也是对未来太空探索梦想的一次重要推进
乘联会数据显示6月份的厂商出口方面 其中比亚迪出口量稳居第一 特斯拉中国紧随其后 上汽乘用车、长城汽车、华晨宝马等 其他汽车品牌也有不同程度的出口量 根据数据显示不同品牌的出口量差异很大 这可能反映出各个品牌在国际市场的竞争力不同 比亚迪作为国内领先的新能源汽车制造商 在国际市场上具有较高的知名度和认可度 因此出口量较高 特斯拉在中国市场的销售表现强劲 尤其是在国内市场的需求推动下 斯拉能够将更多的产能用于出口 其他汽车品牌虽然也在积极地拓宽国外市场 但可能力度还不够大 知名度还不够高 可以通过加强品牌的推广和市场营销提升知名度 同时坚持技术的创新和升级 根据不同市场的需求来制定相应的营销战略 去提升出口量 拓宽国外市场
梅赛德斯-奔驰计划斥资数亿欧元 在德国斯图加特总部开设电池研发中心 目前纯电车时代的发展很快 其中最大的问题就是电池续航的能力和成本 电池表面上的使用成本低于燃油车 但是电池的更新迭代很快 电池老化增加了成本 而奔驰的目标就是通过技术创新和生产优化 来降低电池成本 所以奔驰加强与斯泰兰蒂斯的合作 共同推进电动车电池技术的发展 这次研发生产并不是埋起头两耳不闻窗外事 梅赛德斯-奔驰表示 该研发中心会对生产的电池展开测试 努力达到未来电车对电池的要求
特斯拉在今年下半年实行降价活动 但并没有直接降价 而是通过“五年0息”的方式降价 今年特斯拉因为行业竞争压力大销量在下降 但特斯拉要在维持品牌效应的基础上去提高市场竞争力 同时压缩成本的能力已达到一个峰值 只能通过寻找新的销售刺激点来维持曾经的高销量水平 所以选择了间接降价的方式来刺激消费 这一方法的选择很快逆转了销售量下降的局面 特斯拉在全球迎来销售量逆增长的趋势 马斯克表示最理想的状态是通过FSD赚钱 报道认为此次销售量逆转的原因 是全球消费者使用特斯拉的良好感受 是对产品的认可 未来斯特拉能否可持续发展 马斯克表示一但特斯拉完全解决了自动驾驶问题 并量产Optimus机器人 其市值会更大
理想汽车在发布会上宣布向全部理想AD Max用户推NOA 并且推送全自动AES和全方位低速AEB 先前的导航基本都要依靠高精地图 或者先验信息去实现领航 但全国都能开的无图NOA不再依赖这些 只要在全国范围内的导航覆盖区域都能使用 并且借助AES和AEB 在遇到突发情况时可以更加丝滑使用 车主在行驶过程中最担心的是 高危事故发生来不及反应 NOA充分考虑了这一点 通过E2E和VLM减少事故的发生 E2E也就是端到端模型用于处理平常的驾驶行为 而VLM也就是视觉语言模型用来应对高难度的未知场景 自驾系统也不是一成不变的 它具有强大的学习能力 可以更好的应对各种突发状况减少开车人的压力
近日新浪汽车做了关于“你喜欢哪种屏幕设计”的讨论 绝大多数参与者选择了横屏的设计 比亚迪的屏幕虽然是旋转屏但是默认模式还是横屏 特斯拉从早年间的竖屏改为横屏 很多传统汽车品牌也是横屏 因为横屏对于驾驶者来说 无论是使用逻辑还是行车安全方面的保证都更合理 目前横屏可以满足绝大部分使用上的需求 而且相对于其他屏幕比较克制的屏幕数量 可以降低因为光线和信息对于驾驶员的干扰 很多屏幕的设计背离了车的定位和使用场景 单纯是为了创新而创新 现在为了改善这一情况 很多汽车厂商都选择了更为合适的屏幕去方便驾驶人的使用
七月八日全新梅赛德斯—奔驰CLE敞篷跑车正式上市 共推出CLE260和CLE 300 4MATIC两种车型 外观采用长机舱、短前悬、长后悬设计使轿车车身比例美观 车门、屏幕采用的悬浮感内饰设计 再搭配优美的曲面造型更是使座舱充满艺术性 此次沿用奔驰标志性的环境照明系统 加上3D环绕立体声音响系统 可以让坐在车里的人沉浸式视听感受美好氛围 敞篷汽车对于顶蓬的技术要求很高 奔驰采用的隔音织物软顶蓬在闭合时 不仅在不同车速下可以快速闭合 还可以使座舱氛围瞬间安静下来 若室外温度过高太阳的反光会影响驾驶人的视野范围 而新车的显示屏可以调节角度有效减轻反光
七月五日全球智享纯电SUV吉利银河E5正式开启全球预售 预售价格适中 并且在预售期间官方面向消费者的优惠很丰厚 这次新车拥有全球首个“硬件、系统、生态、AI” 集四位一体的AI智能架构 目前电车发展越来越迅速 人们对电车电池安全的关注度很高 E5带来自产自研的神盾短刀电池等各种先进技术 使电驱的综合率在行业中遥遥领先 同时消费者所担心的风阻问题也得以很大改善 续航能力有了很大的提升 但有的消费者因为往年吉利的售价比这次的低 还是觉得价格可以再降一降 想等到有更便宜的再购买 持续观望中
七月八日深蓝汽车宣布S07将会搭载华为乾菎ADS SEC智驾系统 系统将支持NCA智能领航系统以及自动泊车功能 S07“既要又要” 不仅有深蓝的超级增程 还有华为的乾崑智能系统 智驾的领航功能安心高效 智能的泊车辅助省心便捷 目前电车智驾功能还有待提高 深蓝联合国内华为智驾辅助NCA 会让电车的技术更上一层楼 现在拥有轿车的人数越来越多 节假日开车回家虽然方便但是容易交通堵塞 停车也是很大的问题 智能领航NCA可以将这个问题得到改善 很会吸引消费者的眼球 抓住他们的心理
我国的自动驾驶目前在乘用车的使用上更加广泛 但是在较少使用的商用车领域自动驾驶的需求更加迫切 因为开卡车的要求很高 而我国卡车司机年龄普遍偏大 他们的安全意识不足 很容易疲劳驾驶 这导致了交通事故概率非常高 造成的损失也很大 有预测表明智能自动驾驶系统在商用车上的普及 很大程度上降低了其交通事故发生的概率 但是为什么现在我们的商用车还不使用智驾系统 因为首先其制约因素很多 需要达到的技术要求很高 其次需要的成本很高 如果比现如今卡车价格高出很多 那么很多司机也不会使用 但现如今随着特斯拉FSD进入国内速度加快 国内汽车行业正在努力攻克这些难题 商用电车在未来的发展前景还是很不错的
在武汉街头百度旗下无人驾驶的出租车在武汉街头与行人相撞 根据现场拍摄的视频可以发现一行人躺在出租车前 造成了交通堵塞 很多人担心无人驾驶后续会造成更大的安全问题 但是根据后续报道可以发现 行人闯红灯导致无人驾驶没有预判到 但无人驾驶汽车迅速做出了反应 行人并没有明显外伤 这说明百度旗下的无人驾驶目前并没有太大的安全隐患 并且百度旗下萝卜无人驾驶相关负责人第一时间配合警察处理 并将行人送往医院检查 但无人驾驶在行人或者车辆违章时怎样判定责任划分 法律需要根据科技的发展逐步完善
长安汽车旗下品牌深蓝联合华为推出深蓝S07 新车搭载华为乾崑智驾系统 在智能驾驶方面更上一层楼 外观上相较于旧版没有太大改变 比较符合现在年轻人的审美观念 此次新品的重心主要放在更有挑战的座舱上 颜色除了常规的黑色 还提供了两种更受年轻人喜爱的橙色和绿色 游艇式的座舱和不同座位上提供的智能屏幕 使其更具有科技感和高级感 当然最大的亮点是华为乾崑智驾系统 超越了同级的质感 将舒适度拉满 但同时成本也会提高很多 新车的价格也比旧版有所上升 最终消费者能不能接受 要看这个新车的性价比高不高
不久前,一位马来西亚的奇瑞 Chery Omoda 5 的车主在网络上分享 Omoda 5 的后轴脱落事件,并控诉当事人的 Omoda 5 在没有经过颠簸,事故,坑洞的情况下无故后轴脱落,而 Chery Malaysia 就立刻为此事件进行调查 + 检查,目前已经确认此次事件为单一事件,原厂已经为它更换零件,并缺确认该车辆没有问题,宣布约有 600 辆 Omoda 5 受到影响,将联系这些车主进行后续处理!!然而这个事情在马来西亚汽车圈引起轩然大波,马来西亚网友对奇瑞的产品品质产生深深的质疑。
最近,中国新能源汽车龙头比亚迪再次成为引爆欧洲舆论市场的话题。原因是德国之声的一篇名为《奥地利政府想买中国车 是福是祸?》的报道,这篇报道透露,奥地利政府经过严格遴选,将公务车的采购意向递给了比亚迪。未曾想这一消息传出后,引发了轩然大波。...查看全文
最近20年,新能源汽车经历了一个从模糊到明朗的过程,能源路径、配套产业链乃至上游金属矿产都是从0~1的过程。就以新能源汽车充电补能为例,充电技术、基础设施和标准都需要先行者“摸着石头过河”不断突破。...查看全文
全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇,自4月发布以来一直备受瞩目。目前,云辇系统已逐渐应用于比亚迪旗下多款车型,为更多用户提供了强大的云辇技术体验。比亚迪自主研发的云辇使其成为首家掌握3向6自由度车身控制技术的企业。...查看全文
11月9日,方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市,新车共推出三个版本,售价区间为28.98万元-35.28万元。豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型,以电为主的技术架构,保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表...查看全文