![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#2024广州车展 辣评新车今天领克Z20在这次2024广州车展上首秀，共推出了三款车型，也出了预订价在14.6-16.1万元之间，以及一些预定权益。 1. 潮享膨胀礼：下订即可享受1000元抵3000元购车金的优惠。 2. 乐享进阶礼：限时免费升级价值8000元的“14扬哈曼卡顿音响”。 3. 锦鲤附体礼：有机会抽取20000元城市玩家购车抵用金及领克定制手机，至高价值可达22900元。 在当今竞争激烈的汽车市场中，一款产品的价格不仅要合理，还要具有竞争力，才能吸引消费者的目光。领克Z20通过设定具有吸引力的预订价格，并搭配预订权益，为意向车友提供了一个值得期待的购车选择，还通过锦鲤附体礼等趣味性的活动。 z20外观: 前脸部分，领克Z20采用了简洁而锐利的日行灯设计，极具原创辨识度的前脸造型，让人一眼就能感受到它对The Next Day概念车的延续 车身侧面，领克Z20的线条流畅自然，溜背式的造型设计。 车尾部分，领克Z20采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后极具原创辨识度。这种设计不仅提升了车辆的安全性，也让整个车尾看起来更加饱满。 目前领克Z20的展车已经陆续到达各领克中心门店，打算节假日再去店里试驾体验一下。
#自驾游需要准备些什么车辆状况：作为领克品牌的的第一代产品领克01，从2018年入手至今已有六年多的时间，总计行驶里程57570公里，表显综合油耗百公里8.0L，加满一箱油差不多可以跑个560-600公里。 在这个金秋时节，我选择驾驶我的领克01前往福建泉州市惠安县科山寺公园。具体路线我 是从福建福州出发，路程150公里，时长2小时到达惠安科山寺公园，科山寺的网红建筑小天坛是明代建筑风格，也是惠安县重要的文化景观之一。 自驾游出行的装备选择： 1:便携式充气泵：不仅可以给轮胎充气，还可以当充电宝用。在长途自驾中，如果轮胎缺气或者胎压不足，这款充气泵就能派上大用场。 2. 后备箱收纳箱：有了这个收纳箱，后备箱就能变得整洁有序，找东西也方便多了。而且收纳箱还有一层防水布，可以放冷饮冰块之类的物品。 自驾过程中领克车的表现： 1.操控性:作为初代领克01，尽管是一台城市SUV，但是得益于CMA平台架构，初代领克01的操控性我认为很符合年轻人的口味，方向盘打起来很轻松并且指向性明确没有虚位，高速时转向也很稳，在操控上还是很不错的。 2.乘坐感受: 真皮运动座椅，主副驾驶还带有电动调节和腰部支撑，调整到合适的位置后即使是长途驾驶也不会因为腰部缺少支撑而腰疼，美中不足的就是座椅偏短，对腿部的支撑不够，而且只有前排座椅只有加热没有通风。然后初代领克01底盘和悬挂的调教都更偏向运动，所以在坑洼的路段驾驶或者过减速带的时候会感觉到明显的震动，但是路况不好的道路驾驶还是会带来不太舒适的乘坐体验。 3.空间感受：已我身高175的身高为例，主驾驶座椅调到合适的位置，前面坐姿头部离车顶大概还有半拳左右的距离，腿部空间一般。后排头部空间还不错，腿部空间在一拳多左右，并且后排中间隆起，所以后排中间人员的乘坐体验不是很好。值得夸赞的是后排的座椅放倒后与后备箱结合很平整，平时一个人去进货放倒后排后就有更充足的空间来摆放货物了，而且出去自驾游的时候放倒后排座椅，放上充气床垫休息真的挺舒服的。 4. 油耗表现：在满载的情况下，领克01在高速上的油耗表现是百公里8个油左右，作为一台车重2吨搭载2.0T发动机的SUV来说，这个油耗是在可以接受的范围之内的。 缺陷: 1.底盘调教偏运动，路面颠簸乘坐体验欠缺舒适。 2.给了中控大屏，却没有给持续更新APP，多少浪费了车机大屏幕。 3.车身内部的储物空间不足，勉强够用。 4.副驾驶车门位置存在时有时无的异响。 5.某些路况胎噪较大。 总结: 经过长达六年多的用车，对领克01这台车整体机械素质表现还算是满意的，小缺陷有，质量上的大问题倒是没有发现。说了这么多，也分享一下我这次自驾游的美照吧。
#必买周边推荐-领克01实用的车品有很多，比如：车载吸尘器，车载灭火器，安全锤，等等，今天和大家分享的一款也很实用车载物品就是 锂电充气泵。 这款锂电充电泵让我最满意的地方：可以预设胎压，轿车，suv可以设置一键充电，自动充气，数显胎压一目了然，内置锂电池可以充电3到4次，不用特意启动车子来搭电，没电的时候循环充电使用，可以不用接外在电源和点烟器，没电的时候也可以接点烟器给轮胎充气，充气泵小巧轻便灵活，携带方便，放在后备箱也不占多少地方。 相信大家很多人都经历过轮胎不小心扎钉了，或停车停车场，第二天想要开车的时候。发现轮胎没气了，这个时候想要换备胎还是要叫保险公司来拖车，都是很要花时间的，搞不好上班就要迟到，这个时候如果有一个充气泵，就简单多了，无需启动车子搭电，设置预设理想胎压，充满气自动停止充气，在开到附近汽修店进行补胎，专业汽修店一般不到半小时就可以补好轮胎了。所以车上备有一款锂电充气泵非常重要的。
