#懂车帝众测买车大概有2个多月,每天都是高速通勤,回来120公里,极狐的续航还是比较扎实,高速大概16.7左右,城区大概是13.4左右,都是开空调24度。充电400v的充电功率,整体还行,百分之10几充满大概1个小时15分钟左右。30-80%,30分钟内吧。15万的车性价比挺好的。相信中国电车越来越好,以后再换,续航更久,充电更快,智能驾驶更厉害,价格也更有性价比的吧。
#提车日记换车原因:坐标深圳,极狐T5 520max刚提车两天,经常高速,所以把老车17款比亚迪宋dm混动,卖了,换纯电动,一天通勤在120公里左右,家里小区有充电桩,宋的80公里,再扣除15%强制混动,所以纯电不够用。每个月油费加充电费用(小区晚上12点过,一块钱一度电) 2000+,实在太贵了。只能换纯电动想省点路费。 选车经历:去年一直想换宝马ix3,奈何老婆不同意,让我换便宜一点的,控制15万内能落地的,好吧,有得换和没得换,还是选便宜一点的吧。 开始往纯电,15万,Suv,经常高速能自适应巡航或者智能导航自动开车的。 对比了零跑C10,宋EV(试驾),极狐T5(试驾),埃安Y,先否了埃安,网约车专用户,外观内饰不好看。再否了宋EV,自适应巡航款的好像是要17万左右,贷款还要3000手续费,我是6年的比亚迪宋车主,小00:47 懂车帝 阮随风漂泊 ... 毛病多,大毛病没有。变速箱箱,空调压缩机,胎压监测器,窗户开关按钮,保修期内全换了一遍了,好在都不用自己出钱。因为价格,和以前太多小毛病所以也否了。 最后剩下T5和零跑C10对比,颜值都好看,萝卜青菜各有所爱,同等配置自适应巡航的零跑便宜2000,最终让我选择极狐的原因。1,电车肯定电池最重要,T5是宁德时代。2,车身安全,极狐那个啥扭度说特别高,就是特别耐撞。3,国产小品牌怕倒闭的问题,有国企北汽兜底,起码不会倒闭。吐槽点:天幕天窗没有多一层遮阳帘,深圳天气没有座椅通风。 驾驶感受:单踏板实在不习惯,开到女儿想吐,我作为司机也想吐,实在习惯。改成舒适模式,太爽了,开起来特别舒服。智能语音小狐狸有点弱智,偶尔喊它操作,老说它不会,第一天提车载朋友,想展示一下,小狐狸老是听不懂,好尴尬。。智能停车,确实太牛了,非常载的车位都速度特别快自己听进去,第一次好紧张,看到都要撞到后面了,怎么还不刹车,不相信它,赶紧踩刹车,又被我朋友笑,这智能停车不行。后面几次在小区,和福田市区特别窄的位置,用智能停车,太牛了,速度又快,停得又好。可以人在车内智能停车,也可以下车后智能停车,也可以拿手机当遥控停车太优秀了。自适应巡航,也很好,自己跟车,有车加塞只要检测到半个车身也会自己刹车。今天高速自适应巡航吓我一跳,高速时速订了 100,一个大转弯速度比较快的巡航,直接从第三道拐到第二道去了,吓一跳。 总结:整体真的特别满意,白色的好好看,15万的价格,颜值到位,内饰智能功能性到位,非常满意,15万的车真的没有对手了,就是名牌宣传太少了。附几张这两天短途和长途高速的图,电耗平均15千瓦左右,高速大概是续航的8折左右吧。