简介:在上海的奋斗的虾米和爸爸妈妈的故事,
努尔哈赤点虾米
小车是 22年2月份提的,开了两年多,总行驶7万km,说说体验。 我当时买的21款的,全款是13万8千6,600km,三元锂电池的次顶配那一款。 最近新车上了好多款,老婆说要不要换换,我断然拒绝! 这小车开了两年多,一点毛病没出过,当时买的76度三元锂电池就算放现在看,都不算小。虽然便宜,但是总体感受一点不差,本人对高科技的东西真的是信不过,有个360全景足够日常使用。因为是电车,起步 高速提速绝对比一般的油车快,我前几天开朋友的奔驰glc,感觉和拖拉机一样,一点不如这小车。 续航:昨天我算了一下,两天行驶了260km,续航减了320km,还能保持80%的打折(做工程销售没有往返各个工地跑的多),夫复何求! 这车虽然是上海烂大街的网约车,但是品质绝对没啥问题,都是打工人,也不太需要面子,有个沪牌,能上高架,到工地烂路也舍得走,这不咔咔的舒服! 这车只要不是出大毛病,我就再开个几年,绝对不换!
2022年1月份订车,22年2月份提车,22年1月生产的,当时13.86入手,如今开了1年多了说一下用车体验。 开这个最大的便利,在上海自用,首先剩了9万的牌照钱,是真的香。 整体开下来,非常舒服,我平时都是单踏板模式,驾驶也比较激烈,但是看数据确实不咋地的小车开起来超车完全无压力,轻轻点一下,100km轻松超越。 再有就是传统车企的提盘调教确实很nice,上海高架比较多,弯弯绕绕的,开起来很平稳,没有很强的离心感,60km过弯,也很丝滑,不像我之前的408离地感非常明显。 平时偶尔出现的bug就是导航,偶尔启动之后,导航无法使用,能打开但是无法点击,只能看着车在屏幕动,一个月至少会出现一次,其他没有任何问题。 这车空间很多绝,我183cm,坐在里面非常舒服,腿部,头部空间足够大,就是驾驶位座椅久坐会很累,买了一个腰托好一些了。 最后就是续航了,我这款是76度三元锂电池,至今开了3万多km,冬天只要开热空调,续航基本6折,这还是在上海。现在的天气,平均15度/100km,还可以接受。 总体来说,这车买的非常划算,得到了牌照,上海畅行无阻。平时郊区或者临近城市出游完全无压力。我觉得我们小两口用着,玩完满足需求,而且剩了不少钱。