认证：Polestar 4车主·车龄半年
简介：极星忠粉，2/4双持
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将近一年的等待，三个多月的反复纠结和横跳，最终还是把第二辆极星接回家。 当下国内的电车市场是全球绝无仅有的：对厂商来说是残酷疯狂的内卷，对用户来说则是琳琅满目的选择。一个成熟的市场应该是尊重各种选择的，有追求最新技术的，有只看账面数据的，也有配置表为王的……而极星，注定是那个提供“感受”的。外形和内饰的设计，动态驾驶的反馈，品牌坚守的愿景……这些东西都很难量化，但真实存在，也总有用户愿意为之买单，甚至不止一次😎 至于成为极星4车主的第一天干了啥？那当然是把极星2的Öhlins调回前1后2的竞技设置，从此一辆玩具一辆工具各司其职了🤣
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ Polestar 42024款单电机标准续航PLUS 2024-03在苏州购入 裸车价29.69万元, 落地价30.31万元 含27000元选装（金色车漆，尊享套装，21寸锻造轮毂），含15000元终生质保。保险6200元。
历尽种种波折和犹豫，终于提车了！ 拿到新车的那一刻就明白等待是值得的。 这下2/4双持，绝对是地库里最靓的仔了😂
从21年发布会就开始关注极氪001，上海车展，双城记……追随着001的脚步到各地体验展车，在各种道路试驾001……其实也是挺美好的回忆。虽然最终转了单，但始终认为001是一辆不错的GT，适合带着家人去远行。 现在极氪又发布了009和X，进入了更多的细分市场，车型也是相当能打。尤其是009，主打家庭用户，超大的空间，越级的舒适体验，丰富的娱乐功能，同时却还兼具性能和操控，令人印象深刻。X则是妥妥的都市钢炮，既能日常通勤，也能偶尔放肆一下，想必一定乐趣多多。 希望极氪能够一直进步，发布更多的车型，相信将来有一天还有机会成为极氪车主
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