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    38号车评中心 测评蔚来EC6

    发布于2021.11.1 09:00万次播放
    在测评过ES8和ES6以后,这次测评蔚来这个架构最后一款车:EC6,看看与前款相比有多大的提高或仍存在的不足
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    • 课代表加省流小助手:目前最好的蔚来车型,跟全行业比较还是零分
      2021-11-01回复29条回复举报769人 点赞
    • 我不是蔚来车主,我开过蔚来的车,也开过很多四五十万价位的燃油车,我不敢说蔚来有多好,但绝对不可能像38号说的那么差。实际上我之前打算换我的六年奔驰时打算依旧还是换bba的,但是亲戚买了辆蔚来,我开了一圈后瞬间改变了我的想法,我再开自己的燃油车,就感觉不是一个时代的产物。虽然后来我没有选择蔚来,但那是因为我还是有纯电里程焦虑,所以我买了增程电动车。
      2021-11-03回复53条回复举报66人 点赞
    • 8哥之前说不测法系车是因为车主不多。 想看8哥测凡尔赛的兄弟们点下右边👉🏻 让8哥看到法系准车主还是很多的
      2021-11-01回复28条回复举报1009人 点赞
    • 卧槽,太硬核了,速度5%偏差,耗电11%偏差,之前我没朋友在未来,这次我好朋友去未来了我屁股也歪了,黑武士ec6特别帅,而且可以免费换电,内饰整体设计确实国产最佳,服务是真的好。 我觉得这次38评的有点太狠了,我喜欢。 坐等et7评测。
      2021-11-01回复38条回复举报60人 点赞
    • 课代表:测试第三款蔚来,这次ec6运动版。 加速0-100 5.1秒,刹车32.5米,特别好,圈速1:03.5 ,不算好,操控一般。稳态极限不错,侧倾抑制比较好,除此以外没什么优点。刹车热衰减严重。 日常驾驶,滤震0分,多余的晃动余震特别多,为结论负责。买车不是只看价格,要看调教。驾驶性0分,油门踏板尚可,刹车踏板绝对负分,深一脚浅一脚刹车没信心,虽然有crbs,标定粗糙。转向手感好评,隔音好评。 车速虚标,电耗虚标,高速续航259km,电耗27kwh/100km,城市续航380,电耗18.4。 静态没优点,人机工程学灾难,靠背窄,方向盘太高,内饰跟豪华有距离,后排差评,包含所有缺点,为结论负责。ota万能是屁话。 总结,蔚来调教工艺特别差,仓促上市。智商车。
      2021-11-01回复23条回复举报332人 点赞
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