小米SU7首创一键隐私 特斯拉不让进的地方?它可以!

网络，摄像头麦克风外界通讯全断掉，一点消息都传不出去，这才叫隐私安全，经过这个验证才称得上

能不能做到隐私自定义，车内关闭，车在的开启。。。或者是更加个性化的。。。

可选的其他车很多 1. 全系无座椅按摩 ，噪音大 （看个人试驾） 2.低配 和中配的版本，全是400v架构（真别小看这）磷酸电池 都2024 年了，出门就落后 。虚标太多了续航（虚标不虚标看车主真是续航） 3.只有顶配才有电吸门，顶配 30 万真的有点虚高了， 而且他的智驾你觉得会多牛吗（一个前身就是做系统的公司你觉得会差吗？） 4.车机流量只免费1年，很多都送终身（槽点） 5.注意售后部分，三电不是终身质保。其他车企首任车主基本都是送终身。整车只有 5 年 10 万公里！（但是权益随车不随人） 7.后排空间太小，小板凳，座椅支撑太差了，座椅特别硬！（这个咱也不知道你去没去试驾过，当然肯定我觉得也没有，买车就是看个人喜好，实际看个人试驾感受） 8.不送充电桩，前排只有一个无线充电口，后排只有 16w 充电口（前排一个无线充电口，你觉得副驾会玩手机还是放那里充电，况且前面有 两个 67w 的快充接口，还有后排是 18w 的快充，下次查清楚再来说） 9.整车时候5年10万公里质保。这是诚意？（问界 4 年 10w 公里有诚意） 8.hud抬显和.dcd电池减震枝有顶配才有。（是的价格在那里摆着） 9，外观是个缝合怪，车身用的是廉价的“碳钢”，智驾就是画大饼，别被当小白鼠了（智驾就是画大饼，你觉得一个科技公司，在自己的专业领域给你画这个饼？你说其他的传统车厂我还信车身廉价不廉价，等碰撞测试就行了）

考虑得很全面，非常点赞的功能。估计特斯拉不会跟进。

按了只是不给你看，后台有没有数据你并不知道