宝马 N20 发动机烧机油？一招轻松搞定

在宝马车系中，N20 发动机曾凭借出色的动力表现和燃油经济性收获众多车主青睐。然而，随着车辆使用年限和里程的增加，不少 N20 发动机车主开始为烧机油问题所困扰。今天，就为大家详细解析这一顽疾的低成本高效解决之道。​ 当宝马 N20 发动机出现烧机油现象时，无需惊慌失措。其实，解决办法并不复杂，更换气门油封往往就能起到立竿见影的效果。气门油封作为发动机配气机构的关键部件，主要作用是防止机油进入燃烧室。一旦油封老化或损坏，机油便会顺着气门杆流入燃烧室，与混合气一同燃烧，从而出现烧机油的情况。更换气门油封这一操作，无需对发动机进行复杂的拆解，大大节省了维修时间和成本。​ 在更换气门油封的过程中，一个容易被忽视但至关重要的环节，就是检查链条导板的状况。N20 发动机的链条导板材质在长期高温、高负荷的工作环境下，极易出现老化、磨损甚至断裂。