【购车经历】
炎炎夏日中又是一年最热的季节
我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。
到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。
明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。
其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。
【提车价格】
我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。
【动力表现】
买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。
前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。
中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。
尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。
总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。
【驾驶感受】
三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。
比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。
中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。
【油耗】
三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。
而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。
【空间表现】
H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。
下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。
蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。
夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧
再去吃根冰棍^_^
她165344475:怎么颜色的啊
MMde小邪帝:氛围灯链接给一下呗 谢谢
第一支肾上腺素980:氛围灯可以给个链接嘛,谢谢
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
3.3分“良好”购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了
外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。
内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。
配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的,
空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大,
驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。
油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。
销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。
这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。
辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐
安凯百货:这车不错我10.1提的
lxp607:我和你一样,自己没啥本事,买辆车带老年人出去转转。自己不会开车,5月份手机上下的单,去4S看了一次提了枭龙max顶配配满,落地19了。第一次开车,坑爹的垃圾4S店把所有智能驾驶都调试好,下了很大的雨,跑了60多公里拥堵的市区道路,立交桥上转迷了路,跑了一百多公里高速,到家了雨也不下了。驾驶证考了十几年了,第一次开车,顶配的开着像玩具车一样好开,在路上把所有智能驾驶功能都用了一遍,真太好用了,傻瓜操作。就是太贵了,亏大了,现在17不到都落地了,晚点买,直接上顶配的猛龙了,
潘潘120388526:你和我购车需求差不多,老婆预产期快到了,爸妈身体大不如前,家里有车才方便。看来看去,选来选去,还是觉得H6比较符合我的要求,买了一年多了,配置动力啥都满意,确实没选错。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.4分“优秀”【购车经历】
首先说说购车经历:从2021年6月份开始就有了换车的想法,之前一直开的是雪佛兰迈锐宝,由于孩子日渐长大一家5口坐在车上虐微显得拥挤,于是和家里领导商量一下决定换车,领导也支持换车,并且给出的预算在20W ,由于第一辆车是轿车并且想换个空间大一点的,于是便把目标定在SUV上,由于近今年国产车迅速崛起三大件一点不输合资,并且用料更加扎实,所以决定支持国产。接下来就是选车,首先考虑的是星越L驾驶感受确实不错,内饰也挺漂亮,但是由于等车时间太长,并且吃细粮后期维护用车成本都挺高,于是和领导商量了一下决定pass ,紧接着是第二代75p 这个车的外观确实给人一种惊艳的感觉,并且全系标配爱信8AT,但是试驾下来给人的感受并不好,直观的感受这款车并没有发挥出8AT应有的作用最后也选择了放弃,最后就是我们长年霸榜销冠的第三代哈弗H6了一进入4S店的大门,虽然处于淡季但是销售给人的感觉并不是很热情,一个个都是比较懒散的感觉,有可能是看我长得比较年轻(本人28岁?)进店逛了5分钟左右才有一个男销售过来问我有没有看中那款车,可以带我去试驾一下,没有在意那么多于是便直接问第三代H6有没有现车,销售说:有的于是便拿钥匙带我去试驾,试驾下来的感觉总体感觉不错没有很惊艳的感觉,也没有明显的不足之处,尤其是底盘调教比较舒适让这款车开起来很轻松,加上内饰外观都还挺满意的,加上H6常年霸榜销冠质量有保障,于是决定就买这辆车了。
【提车价格】
购车经历说完了接下来说说价格,裸车130900 ,购置税11000 保险4700 上牌费500左右,全款落地147000,送贴膜,脚垫,行车记录仪,6次基础保养,江浙沪普遍价格比较贵,并且苏州几家店都是一个老板所以问了几家店都是同样的报价,也没有享受到后面的国家政策购置税减半,也就没什么好说的了,买都买了后悔也没用了
【空间表现】
空间表现很满意,坐在驾驶室腿可以伸直很舒服,副驾也坐过几回,座椅包裹性不错,包括填充物也很柔软,给人一种坐在沙发上的感觉,后排暂时没有坐过,不过据家里领导反映感受不错,就是后座靠背不可调节这点有点遗憾,长途跋涉肯定会不舒服。
【油耗】
油耗表显的还算比较满意,市区9个左右,堵车的话就不一定了?,但是我觉得油耗这东西不好说,每个人脚法不一样,驾驶方式不同,就算俩个同样的车,同样的路程开出来的油耗也会有高有低,所以油耗这里就不多说了,对我来说可以接受毕竟这么大个车。
【最不满意】
要说最不满意就是这个车的车联网了,遇到过好几次车机没网络,并且数据流量一直打不开,必须要重启车联网才可以,还有就是车机导航问题,经常性的转圈圈在市区还好最多就是绕几圈就算了,离谱的是高速上让我掉头,这就让我不能理解,厂家也不解决,搞得我现在只能用手机导航,白费了中控那么大屏幕了? 还有就是哈弗智家的远程操控有时候也会不灵敏,经常显示车辆行驶中。不过我觉得这些都不算太大的问题,毕竟人无完人车也是一样,既然选择了它那就得包容它的小缺点,毕竟它接下来的几年它会一直陪伴着我,替我们全家遮风挡雨,不管我在晚下班它都会一直在原地等我,最后欢迎胡小六成为我们家庭的中一员 未来我们一起努力
用户8704485798100:今天谈的同款12.8
用户5541141119776:听说烧机油,真的假的?
怎么说呢0220:我的这个价格能帮我看一下 什么地方能谈吗
【购车经历】上一辆车也是国产的,不过是小型的江淮S3,因为孩子越来越大了,父母年纪也大了起来,经常出行用车就显得比较拥挤,想想也开了六年了,正好换一台车吧,换一台空间大的国产SUV。
老实说,一开始并没有想到买H6的,最开始考虑的是比亚迪的宋DMI和长安的新一代CS75,但是宋要等三个多月,而且价格贵很多,长安的销售咬死价格不松口,于是只能先慢慢的在车市里寻找。
说来也巧,那一天看完了东风风神的DX7,因为外观原因没看上,刚走出4S店,正好看到街对面大大的哈弗标志,我这才猛然醒悟,怎么把十年销冠的国民神车给忘记了?赶紧带上老婆进去看看!
一进门就看到那停着一辆黑色的H6,大气的外观加上里面的红色座椅,我倒还好,我老婆真的是一眼就看中了,进去后试了下空间,还有基本的配置,不愧是国民神车,基本上没有短板,于是初步决定,就是它了!
【提车价格】选中H6后就开始谈价格,武汉市我跑了四家4S店,一开始看的是1.5的第三代,开价是落地13.8万带置换,而且旧车要卖给店子,鉴于我的车已经卖了,所以享受不到这个,于是开始一家家的砍,用上一家的底价砍下一家的开价,最后砍到13.3万带置换,而且不需要把车卖给店铺。
于是签合同下定金,叫买我车的二手车商来和4S销售搞置换的事,正好临近十一长假,那天没事看了下官网,1.5的倒没啥,2.0的居然送12次小保养,这决不能忍,于是联系销售改合同,加了9000元,把1.5换成了2.0的,所以最终的落地价格就是带置换补贴14.2万。
【空间表现】基本上没啥缺点,前排很宽敞,后排全平地面,间隔也很宽,并排坐三个成人毫不拥挤,后备箱高度一般,因为最下面有个小台子,而且后排座椅不能完全放倒,只能说表现还行。
【驾驶感受】2.0T的驾驶动力感很好,轻点油门就有反馈,超车加速不在话下,最多踩到一半油门就有很强的推背感了!方向盘三种力度调节,指哪打哪很灵活,因为我本人个子高,对于车头视野盲区可能不太在意,而且起步倒车有360影像,基本上也杜绝了低速盲区的情况。
【乘坐体验】前排座椅坐起来很舒服,没有设计上的失误,腰部衬托也还可以,实在有追求的也可以自己买个腰托,电动调节加座椅通风,基本驾驶位该有的都有了,后排唯一的缺点就是靠背不可调节,这就有点尴尬了。
【油耗】提车到现在10个月了,开了快8000公里,因为我用车不多,综合油耗B在首保的时候归零了,目前是3000公里显示9.0,前面首保前5000公里油耗B是8.2,总体来说还能接受,这么大的车跑都市,十个油以下我都觉得优秀。
【亮点配置】智能定速巡航,360全景影像,并线辅助报警,自动驻车,智能急刹,追尾预警,开了快一年,这些功能是平时开车绝对能用到的,而且使用频率还不低,真心好用,而且绝对是新手福音,我这种老手也挺喜欢的。
【最满意】最满意的地方就是车的动力和电子配置和油耗方面,配置很全,动力很强,以前江淮的S3那个1.5L的发动机加CVT,环线超个车还要油门踩到底,结果还是慢慢的动,这车随便踩下油门,80到100轻轻松松就上去了,电子配置对行驶很有帮助,绝大部分的功能都很实用而且用得上,油耗百公里十个以下真的我不能要求再多了!
【最不满意】最不满意的一个是车机,有时候发动车它自己放收音机,或者自己放歌,车载导航地图偶尔延迟几秒,有一次就差点高速过了下去的路口,再就是后排座椅姿势不能调节,坐姿比较别扭,习惯了还行,高速胎噪比较大,这个原厂胎很是一般。
总体来说,去年买的这台H6,我用了十个月的时间,8000多公里的路程,来告诉大家,这辆车并不是完美的车,但是它算得上是最均衡的车,油耗动力配置空间这种硬指标它都很好,然而还是有一些小问题,不过不影响你日常驾驶,我个人觉得,他确实算得上国民神车!
最后辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!
GaRY:恭喜入坑
威震天大爷:先恭喜车友啦
你遇到的这个4S销售挺实在的,4S店主要靠完成业绩拿厂家返利,只要完成当月当季的指标,拖到下月下季度多好呀,换位思考一下就可以理解了
57535736:本来打算2.0的没现车,1.5路过
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版
4分“优秀”【空间表现】
同级别表现优秀,前排空间宽敞,尤其是对我这种个子不高的人来说,非常Nice!副驾驶也宽敞,老婆很满意。后排地板纯平没有凸起,坐3个人的时候中间位置也很舒适 。我拉过我们同事可以坐4个女生不拥挤。后备箱空间比较规整,平时拉点货无压力,如果需要拉大件东西的话,后排可以比例放到。 之前搬家拉被子衣服全靠小六的功劳。
储物空间也非常优秀,中控地台有个比较大的掏空的储物空间,可以放点小的包包。手套箱和扶手箱空间也比较优秀,中控有2个杯架,前面有个凹槽可以放手机。4个门板的储物空间都还可以 可以放雨伞毛巾之类的东西。
【驾驶感受】
有三种模式可选,上下班通勤用的最多的就是标准模式。新平台2.0的发动机 eco模式下 油门调校比较慵懒 急加速的时候要深踩1秒左右动力才会响应,在快速路上不建议使用。慢踩油门的时候,动力输出比较缓慢,推荐拥堵的时候使用,防止跟车近的时候急加速急刹车,对油耗和避免追尾前车有一定的帮助
标准模式下动力随叫随到,动力输出比较线性,只要肯给油,超车变得信心十足。
运动模式只在快速路用过,油门调校有点鸡贼,稍微深踩一点,车子窜的有点快,有不错的推背感,比较适合激烈驾驶。变速箱基本上在5-6档位切换,随时为加速做好动力储备。当前油价居高不下,运动模式虽然很爽,油耗也会偏高。一般路况用标准模式足够
【油耗】
截止到今天为止已经跑了16480公里 7.1号刚做了3保 高速路段2500左右 其他都是上下班跑
从提车就用小熊油耗记录,平均油耗8.45 这么大的suv 对于我来说非常满意 三代的新柠檬平台功不可没,咱们国产一直在进步
【最满意】
哈弗的安全性 三代用了全新的柠檬平台 降低车身重量的同时没有一味的像某些合资车企为了降低油耗,不惜节约成本用薄铁皮糊弄国人。虽然车身减重了100公斤,但是用的是大面积的高强度的钢材,增加车身刚性的同时也降低了油耗。哈弗这方面值得点赞,毕竟为了安全谁也不愿意开着一碰就碎的薄铁片在路上行驶,虽然节约了一点小钱,但是费命啊。
【最不满意】
1后排座椅不能调节
对于后排乘客有点不友好,希望改款的时候改进一下
2.隐藏排气
相对同级别国产有点小气,都2.0了连个排气管都不给
3.不知名的8喇叭
个人上车必须听音乐,对这方面比较在意。后期有机会自己改下,奈何兜里没钱
4.没有座椅通风
在南方通风比加热重要多了,要是把加热换成通风就好了。夏天屁股和后背都湿透了。
【动力表现】
2.0的动力谁开谁知道,爬坡、超车很轻松 。
现在还没买车的兄弟建议你们直接上2.0。圈里买1.5的大部分后悔了,毕竟动力这东西可以不用但不能没有,上2.0准没错
【保养】
目前已经3保,首保是5000公里或者半年,我是5000出头去的。二保是10000公里出头 三保是16000公里 7.1号刚做完 买车的时候厂家送的12次保养
加上首保免费,共13次基础保养免费,又省了一笔。拢共做了3次保养,一分钱没有花。
感谢h6圈主【买不起宝马的90后】推荐!
谋生156355863:所以说哈弗的油耗并不像某些人说的那么夸张,油耗多少和驾驶习惯有很大关系。楼主的四驱比我的两驱还低!黄金右脚
带薪蹲坑ccc:好不容易等到个四驱的分享
热心饼干vq:我上下班往返3公里,冬季油耗14个
【最满意】
从合资紧凑型轿车转国产,最直观的感受就是配置丰富和空间喜人
【最不满意】
音响效果一般,后备箱logo下面的镀铬条真的不协调外加尾喉隐藏了略显小气,让尾部的重心显得特别高不如前脸和侧面舒服,不过小问题无伤大雅
【购车经历】
搬家换工作,每天往返要60多公里,加上之前9年的9代思域渐渐感到空间不足动力一般,就准备卖了换车。考虑之后家人用车和周末出去骑车好装自行车,就把主要目标放在SUV上,这些年自主品牌的表现越来越好口碑也比前些年好不少,咨询了些身边开自主品牌的用车体验,加上秉承着够用即可的心态,就定下买落地15以内的国产SUV。最开始目标在哈弗H6,宋plus dmi和长安75plus里三选一,分别去几家4S店逛了下,宋plus内饰更精致用心(虽然一直不喜欢中控的超大平板)但是真的整体感非常不错,但是交车要等太久就pass了,75P外观初看惊艳时间长了会腻加上优惠力度谈不下来也pass了,最终确定H6三代2.0的,基本很少下雪的地方加上路况都还好,就不用四驱了,确定max就够用。南昌这边没现车,开始说的一个月左右,后来催了几次,月底从隔壁城市调了一台拖回来,新车4月15出厂,表显3公里,验车没啥问题,30号提车压在节前办完手续领临牌上路
【提车价格】
谈的时间不够,多少有点冲动,感觉没能谈到最低价,全款裸车12.9,保险4000出头,购置税1.1,上牌500,落地14.6,置换6000,送了点基础的东西脚垫贴膜记录仪6年12次基础保养
【驾驶感受】
2.0的动力在城里感觉不出什么不同,上了快速路和高速就立马不一样了,中后段加速非常有底气,超车一气呵成很有信心。日常一直用的标准模式,油门响应有点延迟,大概一秒左右,好在换挡没啥感觉衔接的很舒服,倒也没啥太大影响,习惯下就好。车身尺寸大,车头高体积感还在适应,经常忽忽悠悠的就超速了。转向手感适中,反应比较准确,不是特别急打方向车身姿态能保持的很利落,高速上风噪有一些,主要从A柱附近声音比较大,不过至少比我以前的思域强不少...总体上比较满意。(另外提一句,以前总觉得巡航是没用的配置,直到上高速和快速路用过,,acc加智能辅助是真牛逼,,)
【乘坐体验】
座椅舒适度还行,背部两边的包裹差一点,新车味道有点大
【油耗】
(目前只开了400公里,其中250公里高速,APP上显示用了30升油,表显8.2。实际平时一半快速路一半城里的情况下油耗A在9.5上下,城里10-11,快速路和高速上6-7,,可以接受,等开的时间长些对油门再习惯些应该能更好一点。)
6月6日更新油耗,跑了快1800了,目前表显油耗B8.5平均速度31。上下班45公里左右,快速路和城区比例6:4,上班略堵平均在30公里左右油耗A在8.0左右,下班都比较晚晚上8点后平均速度36.7左右油耗A在7.5左右。顺便附上目前为止加油的统计。平均的测算下来的油耗是8.3左右。
至于纯市区的情况,跑过几次均速20左右的市区,油耗A都在10上下浮动不大。
目前来说还是满意的。
总结下,综合目前这一周的用车感受,国产车真的性价比不错,H6对于家用是真的挺合适的,配置科技丰富,外观大气不张扬,希望在未来的用车过程中能让人省心放心。
专门喷人号:我也是大众轿车转到h6的。现在国产车真是越做越好了。配置秒杀合资,机械品质方面还有待努力!尤其是低速蠕动的时候刹车和油门都不如大众线性!其余的不错。
独釣寒江雪121:我也是合资大众轿车转到国产H6,21年7月份提车到现在跑了11000多公里感觉不错,目前没有发现任何问题。2.0的动力感觉就是舒服和你说的一样尤其是高速或者快速路,不后悔。希望国产以后越来越好。
伯乐Dujt:有没有人收我的车,让我去换H6
本人真实购车经历其中干货极多各位想买车的记好笔记呦~
《购车经历》
15年8月人生第一台车哈弗H61.5T手动挡开了六年接近7万公里六年期间就换了火花塞电瓶刹车片H6给我的印象很好~今年老婆驾照到手C2照没办法手动开不起来那就换车吧~然后就要考虑换啥呢?轿车直接排除(主要我身高200CM)没办法!那么既然第一辆哈弗开的不错没啥问题那就继续哈弗吧~打开懂车帝一看咦~怎么这么多版本俗话说得好买新不买旧~那就第三代21款1.5T直接不考虑了~吐槽下第一辆车1.5的太肉了~开的有阴影了其中尴尬之处懂的人自然懂~正好1月新出的2.0T~完美!恰到好处~那就直接去4S店吧~第一次去店里销售态度不是很好给的优惠极低就4000谈了一会不肯降价直接走路第二次去了另外一家店里给到6000重点来了!!(只要你去过4S店那么其他的本地同品牌店都会知道你谈的价格是多少这就很被动了所以别留电话和姓名尤其试驾叫你填写的这就很恶心了没办法大数据时代我们就是透明的)没达到心里预算价格谈了一会还是走路!所以买车千万别急慢慢摩第二天销售打电话了说价格还是可以谈的约好时间再次去店里这次终于探出来我比较满意的价格了~优惠9000重点来了!!(销售的价格底线是你想不到的照死砍价千万别被忽悠了大不了直接走路等等他们自然会给你电话的)保险4200上牌费1000压不下去了价格也能接受这个谈好了那么本来的车子也要置换开始谈旧车置换价格了重点来了!!!(厂家置换的补贴我们是赚不到的4S店里收车价格和你在外面卖车价格加上置换补贴是差不多的是不是又很恶心)算了算了也不指望能够赚到了就订车了~本来想要蓝色销售直接来了句什么现车南京都没有最少要等一个月等一个月我旧车都置换了那还买个锤子我又准备走了~销售说那么想想办法问我外地有车可以去外地提车嘛~这个不是问题可是只有白色的黑色内饰想了一下也行吧又不是不能开约好时间4月14去马鞍山提车~早上销售驾车带我去路程一个多少时到4S店门口就看到白色的第三代H6停在店门口我想应该是我的吧果然下车一看当地销售说就是这辆打开车门一看纳闷了内饰是黑红的当时心里就不舒服了不是说内饰全黑的嘛~我一个两米的大高个开个黑红内饰的大牙都要黑人笑掉了~销售说没办法就这一辆现车就没了~销售忽悠我半天又是这个好看啥的又是送我内饰套黑色的座椅套子又是送我内饰装潢的就是要我买下这个车我看了下这车是1月29号出厂快三个月了!这明显是内饰太丑没人买的~销售想办法想把这个出手~我就是不肯要然后我又准备走了不提了回去再说重点来了!!!!!(别听销售忽悠和你想买的车辆只要不符合就是不要一定要坚定自己的底线想法销售的嘴可是极度能讲的)看我要走了他办法来了~叫我等一会然后和我说昨天晚上到店里一台车还没在入库单里登记(我信你个鬼)我说看看实车吧~到了停车仓库一看乖乖好家伙还有这个宝贝呢~这个叫高阶灰的今年才出来的颜色一眼就相中了外观十分满意打开车门一看乖乖内饰全黑的也十分满意~一看铭牌4月9号出厂的车子这才五天不说了极度满意下面就是洗车PDi检查自己再检查一番交钱买保险提车出门加油开回南京一气呵成这个就是真实买车经历!如果对各位想买车的车友有帮助就不枉我写那么多了!
【驾驶感受】
首先动力方面回来的路上大部分高速2.0T确实体验极佳自适应巡航真爽!市区驾车驾驶感觉也不错想超车就超车尤其路口转弯只要有空档油门一踩立马就走~就是A柱有盲区不过360环景也很好用车辆四周都能看清方向盘我感觉也没啥虚位~车机中控屏和时速表很清晰有太阳也看的很清楚~其他各位可自行体验!
【乘坐体验】
我那么大个子坐里面调好位置头上还有空间~腿部也有空间所以个高的人坐这个车开车是没问题的~仿皮座椅坐着也蛮不错的~后排我是没坐过没体验不过后排不好调节有点失败吧~
【油耗】
高速上开着巡航是最省油的能够到7个左右~市区驾车我这几天开下来差不多10个左右~能够接受
【保养】
2.0的在哈弗智家买个9.9的那个12次6年的免费保养4S店帮你上传厂家核实~这个以后再说~
【最满意】
这个就不得不谈到动力了我是极度满意的~2.0就是2.0 1.5的我也试驾过够用是够用不过2.0是还有很多余量~各位也可试驾体会~空间那是没得讲很大很大~其次就是颜值也很好看~配置也很多有用的没用的它都有~
【最不满意】
第一A柱确实是蛮大的盲区~驾车时候要多注意~第二这两天发现发动机声音比较大那种哒哒哒的声音车内都能够听到一点4S店说是正常~我觉得有点问题~在想要不保养换全合成机油~第三我建议在网上买四个挡泥板不然后轮后方下面被泥巴甩的太脏了很难看~这个是缺陷~第四也不是不满意就是洗车比较累车太大了尤其车辆下方塑料板那里太容易脏了(哈哈写到最不满意里貌似有点不合适)
【提车价格】
上路144669
总体来说家用不错~很满意~字数超了不给写了
撩不起GQ:15款手动哈弗h6已经九万四千多公里了
ღ清风626:这车牌比车都贵了兄弟
ReBelief:朋友,你这牌儿太牛*了
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.4分“优秀”我的车是三代h61.5TMAX的,跑了半个月一千公里左右,一般是国道高速为主,市区较少,就周末用用
我选的黑外+黑灰内饰,个人觉得H6的侧面和侧前方是最好看的,虽说黑色容易脏,但看了实车后,白色还是过于大众化,灰色不够年轻,黑色还是更加漂亮,容易脏也认了首先车身整体给人感觉圆润稳重,看过博越L,内饰很棒,外观也不错,但总觉得过于凌厉,没有那么稳重,且线条感较重,我还是喜欢相对衔接和谐圆润的车身。另外中网部分很喜欢,以前二代感觉前脸显得有些塑料感、廉价且老气,三代前脸更加年轻化,但仍不失稳重,属于把中庸二字拿捏了。尾部的贯穿式尾灯也是我喜欢的风格,同样显得年轻不笨重
我的车是新生产的,提回来有异味但不重,坐进去开车感觉没问题,也没有不舒服的感觉,不过也买了活性炭,出太阳停在单位院子里,前后都放了几包,打开天窗晒太阳透气车内异响暂时也没有,感觉还是做工不错,相比于同价位的国产车算是中规中矩,比合资就好了太多,试驾过锐放和博越L,锐放比起h6仿佛是毛坯房,但是随着国产车进步,内饰比H6好看用料更好的也有,博越L内饰是真的很吸引我,高级感满满为了不枯燥,我特地选了黑灰内饰,黑棕我纠结过,但感觉灰色还是比棕色耐看、明亮一点不足之处首先是这个钢琴烤漆,让人不得不贴膜,容易沾指纹显脏,也容易有划痕,而且贴膜如果是透明TPU的,手感和光线打上去不如原车的感觉,贴其他的材质,不贴合显得更丑,强迫症难以接受另外黑灰内饰的方向盘,我更希望也做成和其他内饰一样的灰色,一体性会更强,整体更和谐
配置H6是没得说,同价位绝对是很值,且用起来很舒适没什么问题。
1.360全景影像很清晰,识别比较准,对新手停车和过窄路的帮助很大,而且做成了实体按键,突然需要的时候很方便找到,过大弯也会主动打开。
2.抬头显示,以前我觉得没用,但用了以后真的方便,不用低头看仪表一定程度上也提高了行驶安全,目前感觉亮度也足够,不知道夏天逆光会不会有影响。
3.辅助驾驶系统很实用,新手嘛,提回来开车对象坐着还是有些忐忑,但是很快她就觉得这个车很好,并线的时候和边上有车的时候会有灯个预警提醒,车道预警和保持也让新手上路更有一份安全感,车道识别也比较准确灵敏,不过具体的智能驾驶也没有完全体验。
另外无钥匙进入和启动也很舒服,尤其是我习惯把车钥匙放在钥匙包里,不用拉开拉链取出来再放回去,提供了很大的便利。
空间很充足,我是身高178体重120斤,比较瘦,前排按我的驾驶位调好,后排空间依旧是很充足的,后排中间基本没有什么凸起,这样五个人坐不会有不舒服,前排的空间也够用没有顶脚之类。后备箱感觉空间也是够用的,而且看起来够大,重点是可以放下去一格加大纵向空间,不过我还没有放过很多东西,而且真的出门要带很多东西的话,第二排可以放倒,放倒后我躺进去没啥大问题脚是可以伸直。
车虽然很大,但是开起来感觉也还好,发动机盖有点高,静止状态下会感觉有些挡视线,开起来后问题不大。我作为新手没有感觉肉,或者踩油门反应慢半拍,基本上满足我的动力需求的,还是比较平顺的,国道上想超车还是感觉也挺容易的,不过弯道上还是比不上轿车,转弯半径有点大,且速度快了还是能感到侧倾,另外滤震比较好,路过路面的小颠簸感觉很轻微,感觉很舒适,毕竟买SUV也有一部分原因是希望家人坐着舒服,过滤颠簸也是舒适性很重要的一部分。
油耗方面,个人觉得在SUV里已经算是不错啦,首先肯定比轿车耗油,我自己目前不到1000km,周一周五用的多要来回单位,周末会市里面开开,主要是国道跑的多,周末市区跑的少,油耗B是8.5左右,油耗A最低的时候应该是6.6,一般在7以下,市区里跑过一天,油耗10,感觉综合油耗应该也就八个吧,高速还不知道。
另外空调的温度和风量调节,做成实体的还是更好。还有如果副驾驶可以电动调节会更好,且前排化妆镜照明应该成本很低,次顶配感觉真的可以装上,哈弗真是不懂讨好副驾。
但总的来说瑕不掩瑜,毕竟价格在这,太严格的要求也不提了,只有车机这个更新上确实很有必要,何况H6并不是一般的车型,就算新能源抢了销冠但在燃油SUV市场依旧是数一数二,保有量这么大,这点基本服务还是应该做好的
辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!
圣血魔心:灰色。耐脏,也好看,提车就没洗过,三次下小雨,车上三层泥,远看不脏,今天下雨大了点,又给冲干净了。感觉能等到下雨就不用洗车了。
爱吃饺子的哆哆:1.5T动力还可以,跑过140就不敢踩了,感觉有点飘,没信心往上干,有H6车主有这种感觉吗?
幸运小鱼eSj:冲冲冲
我是在昨天提车的,如果有东莞的小伙伴
最近也想买车的,在寮步大朗这一块可以联系我,我可以推荐你一些经验,因为我也是自己跑前跑后各种对比才订好车辆提车的,应该能帮助到你们,我买的是星云灰,三代星云灰也就是二代的艾尔斯灰,个人不太喜欢2t专属的高阶灰,看着蓝蓝的
【销售态度】具体那个店我就不说了,想联系我的私聊,服务很好,不存在什么欺骗态度恶劣,我只需要谈好价,剩下的全交给销售代办好,最后顺利提车
【提车价格】
我的是2t两驱 max,第一轮报价销售给我报到16个多,我看都不看,因为买车之前我也在车友圈看了我这款的全国落地价,心里有个底价了,我这款平均落地价不会超过14、5个,所以我直接跟销售抛出我的杀手锏,我说我也知道我这款大概落地价,然后我可以全款,也可以分期,我也知道分期销售能赚的多一点,那么你们销售想赚多些,让我分期,那就必须要给我多让利了。最后14.5谈成,销售死活不肯再降,否则宁愿不卖,只能成交,要了终身三大件质保,终身免保,终身免费年审,终身免费救援,3m全车贴膜,全车脚垫,后备箱垫,抱枕香水什么的小玩意儿就不缀叙了
【最满意】
当初就是奔着这款车的配置去的,事实也是真香了,试驾的时候,让销售把所有的辅助功能都给我演示了一边,一下子就决定买这款了,这款车的智能辅助功能真的对新手不要太友好,车道保持不用担心自己会跑偏,车道偏离预警能提示后车变道时有来车,完美避开新手注意力无法保证的情况,智能巡航,跑高速不要太省心,各种智能检测预警真的能帮助新手顺利跳过新手期的各种坑,顺利成长为老司机
【驾驶感受】
能够看到这里的小可爱,如果你们准备要入手这款车,或者已经再开了,这里有一个小建议,新手上车最好把自动驻车关掉,因为自动驻车开启后,松刹车,车辆仍然是驻车状态,不会动,需要踩油门才能解除驻车状态,然而这恰恰是新手的致命点,新手掌控不好油门力度,你们能想象出,为了解除驻车状态,踩油门,结果踩深了,车辆是失速的状态倒车?这样子很容易直接撞后车车头,或者失速往前窜,撞到行人
动力方面,因为我买的是2t的,2t max,当初就是抱着买高不买低,也就比1.5t顶配贵几千,油耗差不多。2t的动力很充足,目前都是在国道上市区上面跑,油门响应的很及时,在红绿灯路口,踩一下就走了,不会半天不响应被后面车滴滴,车速保持
在六七十码是最省油的,油耗方面目前还看不出来,因为跑的不多,可能跑久点就会降下来了吧
目前跑着没有车友圈反应的那些小问题
一粒帅点的灰尘:我只想知道 终身免费保养 这个怎么谈的?
在路上的忻:车主认证终于通过了,审核效率好慢啊
用户2018034855545:这车4米6会不会太小了
说实话,车子带给我的全是惊喜!选车过程很简单,就是懂车帝刷论坛和口碑。就去店里看了一次实车,还是1.5max,后来发现2.0max是熏黑的中网和轮毂。买2.0主要是上一辆车是1.5自吸(起步慢,提速慢,超车难)。和老婆商量过后,把预算指定在15w以内。想买个suv车型。家里人个子都高,车展看了探岳,智跑,昂科威,虽然他们定位中型suv,但前后我都觉得我有点挤。看三代哈弗也是无意间在抖音刷到了我们当地的一家销售,就去看了一下实车,没想到空间真的很可以。我185cm,100kg,坐前排,座位不用放到最后,坐后排前面还有两拳的距离。 我买车的初衷主要是动力和空间,加上哈弗的颜值,还有销售的鼓动,就定了。 油耗现在市区跑,目前100km,油耗b在13左右。 加速提速很快,超车没压力。关上窗户,隔音效果很不错。至于网上说的,原地转向异响,电池亏电,加速延迟,刹车异响,暂时没遇到。 买车时,其实我对电子设备不是很感兴趣,但实际使用中真的很顺手,特别是自动驻车,倒车影像。而且邻居看了我的车都说大,有气势,说这车得不便宜,,咱知道他们可都是合资党! 说不满意的,就有点鸡蛋里挑骨头了,新车有异味正常,盲区是有的。价格的话,我是在直营店买的,价格仅供参考,4s店做不到这么大优惠。裸车优惠10900,置换补贴4000,上牌500,保险4000,购置锐10800多,无息贷款6w的手续费3000,什么东西都没送,落地140500。 还有,我以前(2012-2015)在哈弗天津上班,长城的质量把控是非常严格的,企业文化也不错,长城一直再像丰田学习管理模式。买车买销量高的绝对没错,厂家挣到钱才能研发和处理售后问题。 在就是网上的东西仅供参考,你们懂得,我买车前问了以前的同事,他们自己都买这车,你还担心什么?最后上几张图,大家有问题可以留言,尽可能为大家留言。 今天晚上下雨,开空调,大灯,雨刷,收音机,跑了10公里,大约7个红绿灯,最高速度没超过60,综合时速45左右,油耗8.7。白天的话能跑到8以下。
宋你一轱辘:1.5和2.0我一直在犹豫,2.0会油耗高很多吗?
汤汤呀zz:月供多少啊
三月的春:今天开了天窗,太阳照到显示屏上,显示屏变成蓝色。可能是我贴了屏保膜的原因,原来还担心会反光。我贴的是抗蓝光的钢化膜
线上选车3个月,线下订车3小时。线上选车迷人眼,不如线下那一瞥。我是2022年12月17日去当地4s店订的现车,车型是2022款1.5T的Max,铭牌显示是2022年11月出厂,新鲜出炉。车子主要是我上下班开,媳妇平时偶尔开。老家这边交通比较方便,高速、国道、高铁都有。平时上下班走的是国道,来回30公里那样,周末或者节假日偶尔走走高速出远门。从提车到现在刚好半年时间,上过2次高速,来回走了差不多1000公里,提车时的里程由于当时太激动忘了拍照(依稀记得是10km左右),截至目前跑了6058km。
外观:订车时选的是灰色,因为我和媳妇都觉得白色虽然耐看、耐脏,但始终觉得其太常见、太普通了。而且订车当天实际看车时发现,灰色外观在阳光下有些亮晶晶,看起来更漂亮、更大气一些。另一方面,当时在4s的停车场对比停着的白车和灰车来说,耐脏程度两者差不多。所以综合考虑,我和我媳妇都觉得选灰色外观没得错。车头部分很显大气,机盖两侧隆起在车内看起来有些许肌肉感,大嘴前格栅加中间装饰,看起来闪亮。车侧上部腰线从车头贯穿到尾部,让上下层次分明。侧面下部腰线呈现凸起状态,显得不单调。尾部整体厚实、饱满,也显得宽且稳一些。贯穿尾灯、双色尾翼,搭配长长的高位刹车灯,充满科技感和些许力量感。
内饰:内饰因为现车是黑色,当时没得选,但是经看经用。整体来看还不错,没有那种同价位合资车全是塑料的廉价感,大部分可接触部位都是软质材料包裹,像中控台出风口,车门把手区域等。新车味道还是有的,个人感觉没那么明显,提车到现在半年了,味道已经淡了一些。除新车味道,我是自己在网购平台和懂车帝上买的竹炭包,总共买了8个,车内仪表台2个,后排4个,后备箱放了2个。
配置:抬头显示是个很实用的功能,显示清晰,即使是在白天光线很好的时候,显示也很清晰,不会说看不见,而且可以显示导航信息,车速,限速信息等,再也不用低头去看仪表盘了。
360环影在应对转弯、窄路时很实用,不用探个身子去看,那样显得很Low。
驾驶辅助,目前在高速上用过两次,直线路段工作还可以,但是在弯道、匝道和面对车辆加塞时,个人感觉很突兀,不是很舒服。总的来说可以适当解放双脚,不会太累。但还是不能完全放松,毕竟只是驾驶辅助。
主动刹车介入的会很及时,触发过几次,避免了事故的发生,但声音会很刺耳,这个需要适应一下。
空间:车内空间上的优势很明显,我和媳妇都是170cm左右的身高,前排调到合适,后排空间还很充裕。再加上后排纯平设计,更显大。后备箱空间家用也是没问题的,装东西不在话下,要是装的多,后排支持4:6比例放倒或者完全放倒,装载空间会进一步扩大。总之,空间部分无论是家人、周围人的评价,还是单从外观看,都是一个大。
驾驶感受:22款的1.5T新发动机马力提高了,日常家用,跑高速都没问题。1.5T由于是小排量加涡轮,所以带有一点涡轮迟滞,在低速状态急加速时,动力输出会有点慢,大概1s之后才有推背感。换挡目前感觉还是比较平顺的。长途驾驶的话座椅的舒适度还可以,胎噪、隔音符合这个级别国产车的配置,还是做得可以的。
油耗部分:截至目前跑了6058km,只要是国道,车显油耗B是7.7L/km,A是7.6L/km,自己也没用软件算过。行驶数据B平均速度35km/h,也可能会影响油耗数据。
导航平时在信号好的地方,还是很省事的,尤其在一些环岛、岔路会提示的特别详细,但是在山区的时候会掉线,发生转圈圈现象。启动车辆时,车机开机速度比较慢。电池的话车友群里有反应不带电,自己遇到过一次,就是今年5月车子放到4s钣金维修了大概4天时间,就亏电了。其他槽点暂无。
可靠性:车友群反应的问题暂时没遇到。车子到现在是过了首保,也有可能是开的还少。当然作为长城的主力车型,品质还是值得信赖,作为曾经的神车,车型保有量还是巨大的。
用车成本:首保免费,后面的保养从车友圈看也不贵。另外哈弗智家APP上也有保养套餐可选,算下来也挺划算的。平常油耗还行,半年使用下来就是平常加加油,用车成本上也没别的。当然后续还会长期关注。
目前使用方面发现一个小窍门,之前都是点火、挂挡、踩油门走,车子会自己松掉手刹,但是会有一点点不舒服、不平顺。如果在挂挡后,踩刹车再放手刹,车子会慢慢的自己前进,乘座体验会稍好点。
辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!
小6子车主:我21款,油耗b7.6,自己计算了一下加了4500块油,不到6毛
边门A李家拌菜:嗯,我的车也一样儿,也是21款的。都说废油废油的。不知道他们那个十二三升的油耗是怎么开出来的?有可能是踩着刹车踩油门儿吧,那咱就不知道了。
清闲的葡萄1p9:三代哈佛h6是因为外观设计看上了,车子刚提回来半个月,加了三百块钱油得差不多40升油,开了一百二十三公里,还剩33升油,目前b油耗显示百公里13.9L,油耗还在下降中,动力方面个人感觉还是可以的,家用的话随随便便够用了,标准模式下舍得给油的话推背感还是有的
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.6分“优秀”小6是2022年12月底提回家的,快5个月了,22款1.5Tmax马力184匹的,目前跑了2100多公里都有点不好意思说出来了很惭愧,主要用车环境就是市区道路,提车5个月还没有跑过高速,大部分时间都是停在车库吃灰尘,提车到现在都是自己洗车,基本上一个月洗一次哈哈。
外观:5分
因为黑色、白色都烂大街,所以我选的是星云灰这个颜色,比较赖看,也偏年轻一些,看现在的其他车企不管谁,轿车灰色,suv都出了很多灰色的,外观上三代经典前脸给人的感觉比较大气,不过侧面看着也挺霸气的,长长的车身腰线延伸的设计还有就是贯穿式后尾灯夜晚点亮辨识度极高。
内饰:4分
内饰:在这里给大家分享一下很多人都想知道的异味处理,刚提车回来时车里面的异味确实有点大,基本都是内饰的皮质的座椅和车里面的塑料配件的味道,在车窗全关的情况下,放一晚,第二天打开车门,味道确实闻这不舒服,刚开始在某音上面看到买香皂放车里面去异味,尝试了一下效果不是很明显,后面又放柠檬、橘子皮这些气味较大的,效果还可以,我的味道不是很大了,在加上我经常暴晒通风味道散的比较快,暴晒通风是一个不错的办法大家可以试一下,跑了2100公里,目前还没有发现异响,整体感觉挺好处了隔音效果不好。
内饰我唯一不满意的就是钢琴烤漆的换挡护手地方太容易留下指纹了多抹一下全部是指纹看着就特别花,我就在网上买了贴膜也不贵几十块效果很明显不会留指纹建议大家可以贴一个。
仪表中控屏大小都可以,清晰度也很高,悄悄告诉大家,屏幕的亮度是可以调节的,刚开始我也不知道可以调节,晚上开车中控屏就比较亮,有点晃眼睛,车机的软件使用还是很流畅,看电影,刷抖音,都不会卡,网络也没有出现断流的情况,其他车友反馈的两个屏幕黑屏目前没有遇到过。
配置:4.5分
配置一:360全景影像这个功能,是真的起了挺大的作用,通过一些小路,比较窄的路,低速开着全景影像,声音报警和视频观察可以减少挂蹭,这个功能不管对新手还是老司机都有很大的帮助,我个人觉得这个非常棒。
配置二:抬头显示很好的解决了低头看仪表盘,车子的速度、导航信息和道路上的警示牌灯等等显示也很清楚,没有模糊,还会切换夜间模式,比如进隧道就自动切换模式了,很智能。
空间:5分
空间:本人身高170,体重120,空间非常够用,就是座椅我个人觉得设计有缺陷,座椅短了一点,托不住脚,开车长时间有点累,后排的空间相当不错很宽敞,平整的地板没有像轿车突出来一块,坐三个成年人不会显得拥挤,后备箱空间我觉得超级大,两边门板的空间也不错,可以放一些雨伞️,玻璃水和小型灭火器?,有一次回家放了3个大行李箱和一些吃的都没有问题,我觉得后备箱空间非常够用。
驾驶感受:4.5
1.5t的动力,我不经常跑长途和路况不好的地方,个人觉得动力挺够用的,如果有条件的,可以上2.0的,毕竟马力多那么多,跑起来感觉不一样,日常开都是标准模式,红绿灯起步也快,没有顿挫感的问题,偶尔跑一下运动模式,感觉和标准模式差不多,除了方向盘转向要重一点,哈哈。油耗表现我比较满意,油耗A经常都是9.5,最多没有超过10,油耗B最低开到过9,总体我对油耗没有问题,毕竟上suv,而且小6的体重在这里放着。
我的小6,我觉得挺好,不过有一点要吐槽一下,就是后排靠背不能调节,长时间坐车就不舒服如果可以向后面调节一下就非常不错。
感谢H6圈主推荐!
随遇而安丨灬丶:颜色可以,我当时头脑发热买了蓝色的
潜水cium:同色2.0路过,国庆提车现在5700公里油耗10个
用户5506925946303:没可能,正常到要十三个油
先说总结:提的2.0tMax,黑色。
提车地:石家庄。
从订车到提车大概花了4天吧。
买车前前前后后看了很多车,当时看的suv也有轿车也有。suv看了看crv,h6,领克02,起亚还有欧尚。轿车看了看03,思域,速腾。
因为是年前看的车,但是提车是大年初七。当时家里让我想想买什么车,当时看见h6就有种走不动道的感觉了。本来想着年前提,但是因为莫种原因耽误了,所以年后4s店一上班就直接去提车了。
颜色吧比较犹豫,当时在灰色和黑色直接犹豫不定,比较喜欢灰色,但是没现车还得等。有个黑色的现车当时看见黑色的现车之后我发现更爱小6子了,因为买了2.0t嘛,黑轮毂+黑内饰。这不妥妥原装黑武士了嘛,然后当时就刷卡付款了。
说说现在的使用感受吧
开了4000km了,一半高速一半城市。表显油耗b10.5,油耗不算高,因为知道国产车都费点油。能接受。
我觉得最最最让我喜欢的配置就是hud抬头显示和acc自适应巡航。
我现在开车基本都摆脱了看仪表了,上车就看个hud就够了,前几天开朋友的车上车发现他车没有hud,就有些许的难受。然后就是acc了,哇靠第一次开acc的时候我都懵了,以前我都是自己踩油门跑高速,我现在只要上高速必开acc,太方便了,懒人必备啊,脚也不难受了。
【空间表现】
空间非常够用,本人185,140。开轿车顶着头,开小六子还有很大的空间,后排空间也非常大,我坐后排基本有两三个拳头那么大的空间吧。后备箱也非常非常够用。前两天给我媳妇搬东西,看着那么多东西,直接把后排放倒一躺搬完了。
【最不满意】
额,最不让我满意的就是车机的导航吧,那个高德不知道是不是版本太低,我跑着高速他让我掉头😂直接给我弄懵了。从那以后就不用车机的导航了。这好像是h6的通病吧。
【保养】
8月初去首保了,因为上班所以没看着保养,也没啥感觉,就是4s店给我把胎压放了点。其他的没什么。
【动力表现】
动力这边我就得说说了,当时家里说让我买1.5s+,后来我看配置发现1.5s+和2.0Max一个价位,果断选择了2.0Max,动力这东西吧,你可以不用,但不能没有。
给你们看看我的黑武士小六子,第一张图是我第一见到他的时候。
感谢h6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐。
用户7770327918220:多少钱下来的
黑武士小六:
曾几何时天喵DE黑兔:GPS没有搜索到卫星就会转圈圈
【购车经历】
考虑换车后在懂车帝潜水了段时间,主要关注的国产,因为这个价位合资车配置太low,还有原来的车也是长城的,开了10年没啥大问题,所以觉得经过这么长时间发展国产车应该进步更大了。想买个suv,主要看的是三代6,cs75plus,虎8,还有宋plus。对比下来选了三代6,当时选1.5还是2.0的小纠结了下,后来综合以下原因还是选了2.0:
1.原来的车是1.5自吸有点肉,尤其满载时。
2.2.0的有6年12次免费保养
3.看车圈买了2.0的车主油耗以及跟4s销售问大体都是比1.5费不了多少油
【亮点配置】
我是2.0两驱max,配置跟丰富,应该对新手很友好。如果大灯再亮些更好,远光能再调高点更好(试了下只能近光调高度),还有后排座椅内系安全带提醒不能关,或者别声音报警也行啊。
拨片换挡,一开始觉得没啥用,这几天感觉市区走走停停堵车用手动M档,比D档感觉会好些。
大家说的电瓶亏电目前没有遇到,就是昨天发现车停了4天,停车时电量87(因为看有车主反应电瓶容易亏电所以格外关注),昨天开发现电量居然是90了,有点懵啊。停一晚上,今天早上开就是89了。
【驾驶感受】
变速箱很平顺,没感觉出顿挫。就是冷车启动怠速正常后起步,感觉1档升2档有些慢,也许是还没磨合好吧。
【油耗】
现在车跑了6百多公里,都是标准模式,第一次加满油,到第二次加满油,算的油耗8.21L/百公里,居然比油耗B显示的8.7还低,算个惊喜。(不过这段时间市区和市郊道路各一半吧,如果纯市区得10个油)希望过了磨合期还会下降。
【空间表现】
空间表现很不错,后排也很宽敞,这是比较满意的。
【最满意】
空间配置都不错,驾驶感受也很平顺,外观选的星云灰,耐脏,提车后半个月没刷也不显。
AA卢823:方便加个微信吗?我一个月之内提2.0max,不想被坑了,现在的车长城m4,全款,保险在4儿子店交了4500
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