电动车标称的续航里程为什么和实际差距那么大？

我作为一个相对在电动车领域摸爬滚打很多年的老电动车车主，也常常关注电动车的发展趋势，这些年无论是市场还是我身边的人，最关心的话题始终绕不开续航。大家往往都会听到最近哪款热门的电动车续航有多少，但实际上要打个折才是真实续航，这其中道理就和汽油车工信部油耗与实际油耗之间的出入是一样的。

我举几个例子哈，比如搭载磷酸铁锂电池的2021款特斯拉Model 3，NEDC续航为468km，据了解综合工况下差不多平均要打个8折左右，实际续航约为375km左右。

Model 3

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2020款配70度电池的蔚来ES6性能版，NEDC续航为430km，实际要打7折左右，实际续航为301km上下浮动。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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再来说说小鹏P7(图片|配置|询价)，2021款后驱超长续航版NEDC续航为670km，和特斯拉一样，也要打个8折左右，实际续航为536km左右。

小鹏P7

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简单理解就是，电动车续航标称数值和实际数值是不同的。会出现这种情况，最大原因在于电动车的续航测试工况上。而我们国内目前主要的测试工况可以分为NEDC和WLTP工况，要想搞清楚它们之间的区别，那么我们也顺带谈谈同样主流的美国EPA测试工况，大家搬好椅子排排坐了。

我先给出个人的一些结论哈，从测试标准严格程度来说：NEDC＜WLTP＜EPA。

NEDC工况

相信了解过汽车的人多数都听到过NEDC这个词吧，自国I标准以来，中国就一直采用NEDC（New European Driving Cycle）也就是新欧洲驾驶循环测试工况，进行乘用车的能耗测试，电动车续航也是其中之一。虽然全名里有“New”，但大家千万别被它迷惑了哦，它在中国已经将近使用了40年时间。

汽油车和电动车的标定能耗和实际能耗上有差异，主要就是NEDC工况的测试标准问题。

NEDC工况下，总共以四个重复“城市道路循环”和一个“市郊道路循环”组成，整的一个循环周期总里程为10.93km，共1180s，包含城市市区780s循环以及市郊400s循环，并且整个循环周期的平均时速为33.35km/h。

它最明显的特点为“稳态速度”，在测试工况中车辆速度变化均采用匀加速和匀减速，并且当车速到达一定的时速值后，会维持一定时间，大家可以通俗理解为“巡航”工况。那么在这种较为理想的测试工况体系下，自然就能得到了一个较为理想的成绩咯，好比老师把考试大纲都给你了，还是开卷考，自然是高分飘过。

所以当理想遭遇现实之后，往往都会被狠狠打脸，哈哈，实际能耗数值的出入也就比较明显了。或者说，现在NEDC工况下的标定能耗都没有太大的参考意义，国内也渐渐意识到这问题，在全国地区都执行国六排放标准后，从2021年7月1日正式以WLTP循环工况用于车辆油耗测试至2025年，而纯电能源的电动车能耗测试标准并非强制执行。

WLTP工况

WLTP测试工况全称为World Light Vehicle Test Procedure，即世界轻型车辆测试程序，是2015年正式推出的汽车能耗测试标准，由美国、欧洲以及日本等国的专家共同制定，并成为欧洲最新的测试工况标准。

WLTP工况测试主要以低速、中速、高速和超高速四环组成，一整个循环周期时间为1800s，总里程为23.25km，并且含怠速的平均时速为46.5km/h，最重要的是它加入了实际道路测试工况。

它的特点为，几乎没有“稳态”工况，加减速更频繁，行驶工况多样复杂，同时怠速比例也更低，因此相较于NEDC工况，WLTP标准测试时间、总里程更长，平均测试时速也更高，最接近国内真实路况的一种测试标准。

国家目前大力采用WLTP的原因也就呼之欲出了，但对于电动车来说，既然并没有强制要求公示WLTP续航数值，那多数车企也就还是用NEDC工况续航吧，毕竟多出来的那些续航里程数，怎么说看上去也更“体面”。

EPA（FTP-75）工况

EPA工况全称为U.S.Environmental Protection Agency，也就是美国国家环境保护局，它采用电耗MPGe等效来表示车辆的能耗。什么意思呢，在城市路况、高速路况以及混合等综合路况下，记录车辆电耗转化为MPGe来表示以及续航里程，并且还包括了车型的能耗费用、已充电时间，直接用费用来表示。

因此EPA测试工况是比WLTP更接近真实路况的工况标准，它所用的方法对于车型续航来说也更加准确。

岚图FREE

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我国早年并没有自己的测试工况标准，而NEDC对于大家来讲也不能直观地表达车型的续航水平，而WLTP工况的逐渐“上线”一方面表明了我国与时俱进，已跟上时代步伐，另一方面也佐证了国内新能源市场正处于蓬勃发展的阶段，就像今年预计有NEDC纯电续航为500km的岚图FREE、续航为520/620km的威马W6、续航超过700km的领克ZERO Concept量产版以及续航为603/708km的极狐阿尔法S（ARCFOX αS）等车型相继上市，到时选什么车够大家忙活一阵了，嘿嘿。