消费者选车要的就是具有一定的性价比,尤其是合资品牌,针对当下用户的实际需求,推出了不少具有针对性的产品。今天我们就带来丰田雷凌和雪佛兰科鲁泽(图片|配置|询价),看看谁才是紧凑级家轿的首选?
雷凌前脸采用Keen Look & Under Priority理念设计,黑色蜂窝状进气格栅搭配两侧犀利的大灯,让前脸更具视觉张力。与前脸相比,雷凌尾部设计相对平淡,不过不规则的尾灯造型和横向线条的使用让车尾更具辨识度。
科鲁泽外观设计较为运动,格栅采用了蜂窝状的设计,再配合样式犀利的大灯,视觉效果出众。车侧造型运动线条流畅,视觉效果令人满意。此外,贯穿式饰条配合个性化的熏黑尾灯,整体运动效果不俗。
内饰方面,雷凌对称式中控布局采用平直的横向线条装饰,拉升了视觉宽度,同时有效释放了车内空间。9英寸悬浮式中控屏幕标配了“丰云悦享”车联网功能,还支持百度CarLife功能。除入门版车型外,其余车型均配备了最新一代TSS智行安全系统。此外,科技版车型更是配备了12.1英寸触控竖屏,还有三屏互联功能,科技感更强。

科鲁泽的内饰走了动感路线,相当个性且符合年轻人的审美。中控屏运用了嵌入式设计,标配了GPS导航系统、车联网、CarPlay等多项配置。三辐式真皮方向盘以及运动式仪表,进一步提升车内的运动感。配置方面,科鲁泽配备后驻车雷达、倒车车侧预警系统、胎压显示等多项安全性配置。同时,该车配备上坡辅助、发动机启停技术、电动天窗等多项舒适性配置。
空间方面,雷凌提供仿皮座椅,座椅填充物软硬适中,腰部和两侧的支撑都还不错。后排头部、腿部空间都有一定的余量,足以满足家用。后备箱内部造型规整,当后排座椅放倒后,容积能够进一步提升。

科鲁泽配备了时尚的仿皮材质座椅,整体舒适性不错。同时,该车配备主驾驶座电动调节、前排座椅加热。后排头部和腿部空间都有一定的余量,并没有配备中间头枕,但满足日常家用绰绰有余。同时,后排出风口也提升了舒适性。


动力方面,雷凌搭载一台1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,其最大功率为85kW(116Ps),峰值扭矩为185N·m。与发动机相匹配的是一台S-CVT变速箱,在提升操控体验的同时保证燃油经济性。同时,随着1.5L版本新车的上市,消费者的选择也更为丰富。此外,雷凌还拥有双擎版本可供选择,并提供保障性很强的“电池无忧政策”。

科鲁泽提供1.0T、1.3T以及1.5L共三款动力供选择。其中,320车型搭载1.5L发动机,最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱;320T车型搭载1.0T三缸发动机,最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。330T车型搭载1.3T三缸发动机,最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

写在最后:
通过对比可知,丰田雷凌在科技和安全配置方面较为突出,智联系统也让驾驶更加便利,同时能提供更上佳的安全保障;而科鲁泽的外观设计十分运动,配置表现相当丰富,综合实力较为均衡。对于年轻消费者来说,科鲁泽是个不错的选择。
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