新车 | 省油+绿牌，长安UNI-V iDD插电混动版有望11月上市

文：懂车帝原创 陈旭明

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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长安UNI-V iDD插电混动版 将于11月上市

[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从相关渠道获悉，长安UNI-V iDD插电混动版有望11月上市。该车将是长安旗下第二款应用蓝鲸iDD插电混动系统的车型，此前长安UNI-K iDD插电混动版已上市销售，售价区间为17.69-19.29万元，相比同配置等级的2.0T车型价格高了约2.3万元，目前尚不确认长安UNI-V iDD插电混动版将如何定价。

插电混动版基本延续了燃油版车型设计

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

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拥有溜背式车身线条

尾部采用双边共双出式排气布局

从外观设计来看，长安UNI-V iDD插电混动版基本延续了燃油版车型设计，车头采用无边界格栅样式，车身具备流畅的掀背式车身。尺寸方面，该车长宽高分别为4680/1838/1435毫米，轴距为2750毫米，同样与燃油版车型基本保持一致。

内饰根据插电混动车型信息显示需求，对车机系统UI设计进行更新

动力方面，申报信息显示，长安UNI-V将搭载1.5T发动机组成的蓝鲸iDD插电混动系统，发动机最大功率125千瓦，并匹配磷酸铁锂电池组，其他方面的信息尚未公布。

不过，参考此前上市的长安UNI-K iDD车型，其同样搭载由1.5T发动机组成的插电混动系统，长安汽车标称的NEDC纯电续航里程可达到130公里，综合续航里程1100公里，最低荷电状态下油耗为5.0升/100公里，整备质量更轻的长安UNI-V iDD车型有望取得相似甚至更好的数据表现。

在燃油动力方面，长安UNI-V目前提供1.5T、2.0T发动机，最大功率分别为138千瓦、171千瓦，峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，均采用前置前驱设计，官方标称的WLTC百公里油耗为6.22-6.9升。（以上数据来自长安汽车）

新车背景、竞品分析：

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

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比亚迪秦PLUS DM-i

从已有信息来看，长安UNI-V iDD蓝鲸插电混动版竞争对手将包括吉利帝豪L雷神插电混动（12.98-14.58万元）、比亚迪秦PLUS DM-i（11.18-16.58万元）等自主品牌车型，还将包括本田凌派锐·混动（13.98-16.98万元）、丰田卡罗拉/雷凌双擎、日产轩逸e-power等相似价位的“节油”型家轿。长安UNI-V在年轻化设计等方面相较竞品更具优势，不过能否在核心技术方面同样赢过竞品仍需要时间来检验，我们拭目以待。