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    冬天到!秦PLUS DM-i低温实测:可靠性好,续航达成率高

    即将迎来2022年冬季新能源车测试,此次测试将包括市场最热销和主流车型,在测试结果未正式上线之前,我们不妨先回顾一下2021年的懂车帝冬季实测情况,而我们今天要解析的,就是比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i。

    秦PLUS DM-i最低售价:11.18万起



    基本特点

    秦PLUS DM-i整体造型比较大气,前脸处的大尺寸梯形格栅成为其显眼的标识,头灯与银色饰条的搭配也有着典型的家族化风格。车侧部分造型饱满,溜背式的设计带来了年轻化的观感。车尾处整体层次感突出,贯穿式尾灯在点亮后也带来了较强的辨识度。



    车身尺寸方面,秦PLUS DM-i的长宽高为4765x1837x1495mm,轴距为2718mm。


    内饰方面,秦PLUS DM-i整体质感较强,中控台的亮色面板配合弧度设计,带来了较为流畅的观感,平底方向盘的应用也为内饰带来了活力,而12.8英寸的中控屏也十分显大,仪表则内嵌在中控台上,看起来比较规整。座椅部分采用一体化设计,并呈现双色效果,看起来也比较时尚。



    动力方面,秦PLUS DM-i采用插电式混合动力,具体参数如下:



    冬季实测结果

    冬季实测地点位于内蒙古牙克石,气温在-20~-5°C之间。基础性能方面,秦PLUS DM-i的0-100km/h干地加速时间为7.98s,100-0km/h干地制动距离为47.35m,冰雪麋鹿测试入桩速度为44.4km/h,冰雪圆环测试最高速度为58.7km/h。从测试结果来看,秦PLUS DM-i的加速表现不错,没有出现衰减现象,制动方面则受到冬季胎的影响有一定的减弱,冰雪圆环测试表现属于良好水平, 但冰雪麋鹿测试表现一般。


    秦PLUS DM-i最低售价:11.18万起





    而在冬季用车的其他方面测试中,秦PLUS DM-i的实测续航里程66.0km,续航达成率55.0%,同时冷启动及功能配置正常,空调制热在-5°C的情况下升高到20°C仅5min,制热效果强劲。



    总结

    从2021年懂车帝新能源车冬测结果来看,秦PLUS DM-i作为一款插混车型还是有一定优势的,具体表现在低温可靠性良好,空调制热效果出色,纯电续航里程较长。


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