对比评测：秦PLUS DM-i 与逸动 PLUS，哪款紧凑型车更值得选择？

近年来，插电式混合动力车型越来越受到消费者的青睐。今天我们将对比两款代表作：比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型和长安汽车逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型。

首先，让我们看看它们的基本参数。两款车均为紧凑型车，但秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型采用的是插电式混合动力，而逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型则是传统的汽油动力。从售价上来看，逸动明显更具价格优势，官方指导价比秦PLUS低2.19万元。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

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逸动

最低售价：3.99万起最高降价：3.30万

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再来看看两款车的外观。秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型在前脸的设计上相当醒目，采用了立体感极强的造型，粗壮的横向银色镀铬装饰条，看起来相当霸气。而逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型则采用了更加时尚的造型设计，前脸的线条更加流畅，大尺寸的中网进气格栅，内部熏黑的网状结构，整体看起来比秦PLUS更加稳重。

让我们来看看内饰方面。两款车的中控屏尺寸均为10.25英寸，但秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型的液晶仪表尺寸为8.8英寸，采用了悬浮样式，而逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型的液晶仪表尺寸则为10.25英寸，一体样式的连屏设计，增强科技感。从这点上看，逸动的仪表盘更加清晰明了，操作更加便捷。此外，秦PLUS的中控台设计更加简洁，而逸动则更加注重科技感的呈现。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

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在车身尺寸方面，秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型的长宽高分别为4765x1837x1495毫米，轴距为2718毫米；而逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型的长宽高分别为4730x1820x1505毫米，轴距为2700毫米。可以看出，两款车的车身尺寸非常接近，轴距也相差不大。

在空间表现方面，秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型和逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型都属于紧凑型车，空间相对有限，但两款车在内部空间布局上各有特点。秦PLUS采用了智能电池布局设计，车辆底盘空间更加合理，使得车辆内部空间得到充分利用，乘坐舒适度也更高。逸动则采用了长安汽车的一体化座舱设计，中控区与驾驶舱融为一体，内部空间感觉更加宽敞。

接着，我们来看看两款车的动力表现。秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型搭载了1.5L 110马力 L4 插电式混合动力发动机，再加上电动机的197马力，动力表现不错。而逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型则是搭载了1.4T 160马力 L4发动机。从数据上来看，混动车型秦PLUS DM-i在动力方面占有一定的优势。

秦PLUS EV

最低售价：9.38万起最高降价：2.00万

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逸动

最低售价：3.99万起最高降价：3.30万

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接下来是驾驶感受。两款车的前悬挂形式都是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式均为纵臂扭转梁式非独立悬挂。但由于秦PLUS采用插电式混合动力，其动力输出更加平稳，加速更为迅猛。同时，秦PLUS还配备了E-CVT无级变速箱，使得换挡更加顺畅。

综上所述，秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型和长安汽车逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型各有其优劣。秦PLUS在动力输出和驾驶感受方面表现出色，而逸动则在价格和内饰设计上更有优势。因此，消费者在选择时应根据自身需求和偏好作出选择。