作为国产踏板的钉子户车型,豪爵UHR150终于引来升级款车型了。但是看了升级的项目,众多车友还是有点失望至极,看着好像升级了又好像什么都没有升级。

今天我们就盘点一下作为豪爵最新款UHR150究竟升级了哪五项配置?我们都知道豪爵UHR150堪称国产品质最好的150踏板,但是它身上也有很多老车主诟病的痛点,这次豪爵也是根据这些缺点做出了相应的升级,倒不如说是改进吧。


首先就是升级了大灯的亮度,我们都知道豪爵采用的是德国欧司朗的进口品牌LED光源,但是实际效果是液晶铺路的效果不是很理想亮度也不够,所以最新豪爵UHR150在大灯亮度做了很大的改善。

第二升级了减震系统,在减震方面相比现款更加的舒适,行程方面得到加长并且具备三段可调功能。

第三点就是被人诟病的后尾挡泥板换成了加长的挡泥板,因为很多车友反馈后轮的溅水很明显。
第四点就是改善了座桶空间和座椅设计,座桶空间加了小隔板,功能划分坐垫变得更加的舒适。
第五点就是仪表加入了胎压监测,可以实时监测轮胎的胎压这一点还是比较好的。



虽然此次升级改进了不少的痛点,但是对于重要的依旧有很多不足的地方,比如UHR150的车把过低问题,发动机依旧是那台两气门结构的水冷引擎,也没有TCS系统等等。

总的来说,豪爵UHR150也算是认清事实,终于肯听取广大车友的一些建议做出了改变,希望豪爵有多点创新精神吧!你们觉得呢?
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