终于来了，豪爵AFR125 ABS版上市，搭载博世ABS，升级ess发动机

国内呼声最高的125踏板车之一的豪爵AFR125，终于在今天官宣ABS版上市的消息，作为PK铃木UY125的车型，AFR有多好或者有多少缺点相信大家都已经非常清楚了，而对于加装ABS，也是呼声最强烈的。终于在今天实锤了。

目前豪爵AFR125 ABS版（以下采用官宣型号AFR125S）主要销售2个版本：尾箱版11680元，尾箱+护杠版11970元。当然这个定价，一个人一种看法。小编认为还有降价空间。

豪爵的AFR125无论是外观漆水细节质感以及配套的电气装备都不差，与铃木UY比也是在品牌和发动机方面，这次加装了博世的10代ABS系统，豪爵官宣这次经过了严格的测试，达到了最佳的效果，所以在车身侧面会有博世的LOGO说明已经经过了认证。

从ABS齿圈的细节看，的确出自10代博世之手，齿圈数量密集，证明采样率足够多，以保证效果，对于的前盘尺寸也有加大，但是改掉了之前CBS版的浪花碟盘变成了圆形碟盘。

不过值得一提的是，这次AFR125s官方并没有提是双通道，而且根据西安摩博会的展车看，这是前轮单通道的ABS，虽然效果不如双通道，但是目前增加1000元的售价来看，这也是单通道+调教后的溢价了。

从另一点来看，豪爵也有可能配置了双通道ABS，留给下一次升级使用，毕竟单通道和双通道的效果和采样率是不同的，前后轮制动力分配的原理也有一定的区别，至于哪种效果好，相信不需要多说了。

动力方面，AFR125s采用升级优化的ESS发动机，这次升级优化主要在调教和进气系统做出了改进，从数值上看，这台发动机的最大功率依旧是6.6KW，最大扭矩10N·m，不过在头段加速上会更凌厉一些。

仍然是欧司朗的LED大灯

正新的sc12L级的防滑轮胎

在其他方面，改变不大，仍然是之前的主流配置，也没有新的配色和配置加入。

豪爵引以为傲的国际品牌供应链也是AFR125的主打配置。

价格也已经公布，不过大家在选装护杠时，建议考虑到位，因为这个护杠是上牌时就有的，不会因为非法加装而勒令拆除。

最后，AFR125S大家觉得这个价格合适吗？